WILSON PRO STAFF V14 2023
- maci79Utente attivo
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- Mancio80Nuovo arrivato
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
Maestro curiosità....come mai reverse? Dato che nessuno di noi immagino ha il braccio dello svizzerone, come mai la corda più morbida sulle verticali?Eiffel59 ha scritto:Al momento abbiamo montato esclusivamente ibridi reverse, RPM Soft/RPM Power inprimis e Champion Choice.
Ad oggi un solo full "mono", con Element 125.
- Eiffel59Veterano
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
Quando c'è tanta differenza nel comportamento dinamico delle due corde la più morbida andrebbe sempre messa in verticale.
- Andrea25Frequentatore
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
GrazieEiffel59 ha scritto:Perchè rende più gestibile l'insieme.
Quando c'è tanta differenza nel comportamento dinamico delle due corde la più morbida andrebbe sempre messa in verticale.
- mattyAssiduo
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
La nuova, specie la X, si vende per la qualità intrinseca e malgrado il prezzo, che è comunque allineato a quello della concorrenza visto che il Made in China ha avuto un aumento medio tra trasporti e materiale del 20%.
"Se" ci sarà un accordo specifico, l'unica "versione speciale" sarà la Autograph che avrà però un prezzo di listino di 360€...
- mattyAssiduo
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
Al contrario, ad esempio, la Ultra come pj è stupenda.
- gaspareNuovo arrivato
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
Peraltro, la Yeti controlla quasi uguale ma ad un kg meno e dura pure qulcosa in più.
Peraltro ad oggi non c'è un cane che sia uno che da noi abbia montto la Vibe
- gaspareNuovo arrivato
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
No figurati… è che comunque è una corda che da me non è conosciuta e usata e non ho feedback. Trovo consigliate sempre le Alu power per questo telaioEiffel59 ha scritto:Perchè, la Yeti costa troppo poco?
Peraltro, la Yeti controlla quasi uguale ma ad un kg meno e dura pure qulcosa in più.
Peraltro ad oggi non c'è un cane che sia uno che da noi abbia montto la Vibe
- wtggerFrequentatore
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
Io utilizzo ormai da 10 anni la pro staff 97. Ho giocato prima con quella rossa e nera modello 2014 e poi con quella tutta nera modello 2019. Adesso vorrei passare al modello nuovo, nonostante mi trovi bene con quella attuale.
Pensate ne valga la pena? Può essere un'idea provare la 100? (anche se onestamente col piatto più grande non mi sono mai trovato troppo, ho sempre avuto la sensazione che il rovescio sfarfalli un po'... Il piatto più piccolo ti costringe necessariamente a prenderla un po' meglio ^^).
Mi date qualche idea? Grazie.
- Alex_JimboAssiduo
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
Sulla 100 non andrei a meno che tu non voglia qualcosa di più tollerante rispetto al piatto più piccolo.
L'unca cosa sarebbe provarle e capire quella che ti aggrada di più.
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
L'unico peso "dichiarato" è quello del telaio nudo, e pure quello ha una tolleranza di 7 grammi in più od in meno.
Quanto al pesare i telai test, non è un obbligo che compete ai negozianti. Noi lo facciamo ma per nostra scelta, e ci limitiamo ad assicurarci che sia nelle specifiche consentite.
- love15Nuovo arrivato
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
L'unica cosa da fare è comprare da voi o da altri negozi specializzati che ti forniscono tutto qualitativamente, ma aimè voi siete proprio un pò fuori mano per me.
- Alex_JimboAssiduo
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
Ripeto... sono stato fortunato.
- Eiffel59Veterano
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
Parliamo di un telaio "troppo" fuori standard.
- rogermaestro555Veterano
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
guarda che io non sto dietro l'angolo e mi risulta che la spedizione in IT non e cosi cara......solo come amichevole consiglio, perche non vedo molte altre soluzionilove15 ha scritto:Guarda, 343 con le corde, senza overgrip , o le corde sono di piombo...qui casca l'asino con i controlli qualità, ho preso una speed pro l'altro giorno, nuda , 302 grammi .... praticamente una speed 18 20.... da quel che mi riferiscono tutti le fabbriche in cina stanno facendo uscire qualsiasi cosa pur di soddisfare il fabbisogno.
L'unica cosa da fare è comprare da voi o da altri negozi specializzati che ti forniscono tutto qualitativamente, ma aimè voi siete proprio un pò fuori mano per me.
non mi dilungo sulle mie esperienze personali......evito. Pero se se ne parla bene, Pacific ha tutti i telai in specifica o quasi.......
- ZeusAssiduo
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
love15 ha scritto:Guarda, 343 con le corde, senza overgrip , o le corde sono di piombo...qui casca l'asino con i controlli qualità, ho preso una speed pro l'altro giorno, nuda , 302 grammi .... praticamente una speed 18 20.... da quel che mi riferiscono tutti le fabbriche in cina stanno facendo uscire qualsiasi cosa pur di soddisfare il fabbisogno.
L'unica cosa da fare è comprare da voi o da altri negozi specializzati che ti forniscono tutto qualitativamente, ma aimè voi siete proprio un pò fuori mano per me.
anche secondo me (come già deto da eiffel) una speed pro da 302 grammi non avrebbe passato il controllo qualità, se non sbaglio la tolleranza dovrebbe essere di 7 grammi in più o in meno del peso standard che per la speed pro dovrebbe essere di 310 grammi
Alex_Jimbo ha scritto:Parlo per me e dico di essere stato molto fortunato: due Dunlop CX 400 Tour acquistate on line in due periodi diversi. Identiche e in specifica.
Ripeto... sono stato fortunato.
anche io col mio ultimo acquisto sono stato fortunatissimo, una coppia di speed mp 2022 con peso una di 300.3 grammi e l'altra 300.5 entrambe bilanciate a 32 centimetri...
non ho potuto controllare l'inerzia perchè il mio incordatore non ha il macchinario per farlo ma muovendole in aria non ho notato differenze...
- Roland GastofFrequentatore
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Re: WILSON PRO STAFF V14 2023
Grazie.