WILSON PRO STAFF V14 2023

Eiffel59 ha scritto:Si, e si.

Eiffel59 ha scritto:Praticamente in tutto. E la migliore maniera di compararle è propio a parità di setup.

Eiffel59 ha scritto:A parità di setup la v 14 stock risulterà grossomodo altrettanto potente, più confrtevole e maneggevole ed  un filo meno stabile.

Eiffel59 ha scritto:A livello di gusto personale la v14.

Eiffel59 ha scritto:In primis, la v13 con la v14 ci azzecca poco, ed altrettanto la 315 con la L. 
La v13 non ha spazio per il custom essendo già iperpolarizzata laddove la v14 permettte di personalizzare di molto, anche fino a 10 grammi in più, basta avere le idee chiare su cosa si vuole ottenere. La 315 grammi va meglio della 13 ma va lasciata com'è o diventa estremamente pretenziosa su corde e tensioni, oltre ad essere al limite come sforzo sui legamenti.
Sicuramente su nessuna monterei le BC a 24/23 a meno che tale tensione non sia solo nella fantasia dell'incordatore o che la sua macchina non sia completamente starata (entrambe ottime ragioni per cambiarlo..)

markich ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:In primis, la v13 con la v14 ci azzecca poco, ed altrettanto la 315 con la L. 
La v13 non ha spazio per il custom essendo già iperpolarizzata laddove la v14 permettte di personalizzare di molto, anche fino a 10 grammi in più, basta avere le idee chiare su cosa si vuole ottenere. La 315 grammi va meglio della 13 ma va lasciata com'è o diventa estremamente pretenziosa su corde e tensioni, oltre ad essere al limite come sforzo sui legamenti.
Sicuramente su nessuna monterei le BC a 24/23 a meno che tale tensione non sia solo nella fantasia dell'incordatore o che la sua macchina non sia completamente starata (entrambe ottime ragioni per cambiarlo..)

Grazie mille, a questo punto eviterei la 315g: non voglio rischiare di farmi male solo per comprare la super racchetta che non sono in grado di usare.
BC 24/23 le avevo chieste io perché a 23/22 andavo sempre lungo, ho tentato di ammortizzare così ma con scarsi risultati. Direi quindi che vale la pena provare la V14 L, che setup di corde consiglieresti? Confermi che per quanto detto ha poco senso puntare a questo punto sulla speed? O vedi qualche altro telaio che valga la pena provare? Di nuovo grazie mille