- alexmondialVeterano
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custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
La racchetta pesa con over e antivibro 342 grammi e non la sento per niente al braccio,è molto molto gestibile,solo che forse è troppo bilanciata al manico ora!!Per carità,mi ci trovo benissimo ma ho notato che sul back di rovescio spesso la palla mi muore a rete.
Ho fatto una prova con prima 3 e poi 2 grammi in testa oltre al cuoio ma non mi è piaciuta per niente,subito meno manovrabile.
chi puo' aiutarmi a rendere piu' performante questo spettacolo di telaio?
grazie a tutti
- Marcotop65Veterano
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Re: custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
Prova e dimmi cosa ne pensi.
- alexmondialVeterano
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Re: custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
allora con il cuoio ho aggiunto 8 grammi in tutto su una e 12 grammi sull'altra(la qualita dei grip in cuoio wilson è stupefacente...)
Levo il cuoio e metto 4 grammi al manico e 4 a ore 12?sulla vecchia 300 tour consigliavano tutti dei grammi a ore 10 e a ore 2 ma su questa nuova non ho letto e trovato niente di niente
- zenoNuovo arrivato
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Re: custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
aumenta la massa, senza farsi notare troppo sull'inerzia
in più, aumenta la stabilità, che sul back può solo che far comodo
- kingkongyVeterano
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Re: custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
Alexmondial, perdonami, ma come piffero pretendi un suggerimento sensato se non si sa come giochi e come giri la racchetta???????
Hai preso la F 3.0 (tecnicamente) perché?
- alexmondialVeterano
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Re: custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
- kingkongyVeterano
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Re: custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
E' una racchetta non carica avanti ma è fatta apposta così: perché essendo per swing veloci (e ampi) è un telaio che, ognuno se lo "porta in testa" con la customizzazione a piacere.
Un po' il contrario di quello che hai fatto tu che però, se ti trovi bene con il cuoio fai strabene... Ognuno gioca con quello che sente.
Ciò non toglie che metter il grip in cuoio è un portare massa dietro e non stiamo parlando di una racchetta aggressiva col bilanciamento base che ha e le altre caratteristiche messe insieme.
Ma hai provato la M 3.0? Perché, forse, è più adatta al tuo swing (che non conosco).
- alexmondialVeterano
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Re: custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
non riesco a definire il mio swing,quello che posso dirti è xhe strappo parecchio e se gioco con questa non stecco quasi mai mentre se prendo in mano una profilata le stecco tutte. ..
che mi dici della m 2.0?
- jaguiFedelissimo
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Re: custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
- peso in testa
- peso a 3 e 9
- peso agli steli
- polarizzazione
Il primo lo hai già escluso, ora prova gli altri 3 e poi decidi.
- kingkongyVeterano
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Re: custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
- alexmondialVeterano
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Re: custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
Tornando al Custom,mi ci son trovato bene con il solo grip in cuoio ma visto che tutti me lo sconsigliate provero' gli altri.
Tra quelli che hai scritto nel tuo post cosa intendi esattamente per la polarizzazione?
- jaguiFedelissimo
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Re: custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
- alexmondialVeterano
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Re: custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
Mario help....
- kingkongyVeterano
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Re: custom ideale Dunlop F 3.0 TOUR
In seguito, prova:
Dove ha il punto di bilanciamento puoi mettere altri 2 grammi
Oppure 1,5 grammi a ore 9/12/3.
Dalla somma di queste sensazioni dovresti avere delle indicazioni.