Qualità Prince??? Mah....

Promemoria primo messaggio :

Ho sempre sentito parlare della qualità delle racchette Prince e di quanto gli appassionati ne siano quasi fanatici...

Premetto che da più di un mese gioco con le BEAST 100 (no O3), e ci sto giocando il mio miglior tennis. Mi riesce tutto, anche il gioco di tocco, che in teoria non è il loro punto di forza.

Dulcis in fundo, la mia epicondilite cronica, sembra non risentirne.
Quindi devo dedurre che i materiali siano validi....

Ma fatta la premessa positiva, non posso non constatare anche ciò che non va....
Ho comprato le due BEAST usate da due persone diverse ed una TOUR 310 per un amico ovviamente da una terza persona:
- nessuna delle tre racchette è in specifica, né di peso, né soprattutto di bilanciamento. Tant’è che la Tour 310, avendo un bilanciamento a 32 senza corde, e 5gr di più, dopo mezz’ora, mi affatica il polso.... e mi scoccia, perché se avesse avuto il bilanciamento a 31, come dichiarato, probabilmente potrei gestirla.

- esteticamente sono inguardabili, forse le racchette più brutte e peggio rifinite che abbia mai avuto. Forse in passato erano meglio?? Tutte e tre hanno le serigrafie in rilievo al tatto, evidentemente coperte con poca vernice, infatti le scritte Prince sugli steli si rovinano scrostano facilmente.. ma addirittura, i caratteri del numero del peso, sul bordo superiore del piatto, sono disallineati..!!!!

Sinceramente, messe vicino alle ultime Pro Staff, Pure Strike o Vcore 98, che ho saggiato di recente, sembrano prodotti di serie B....

Incomprensibile, visto che non costano la metà....

Peccato

Stefano

A vederla dalle foto anche la Heritage sembra molto bella... non ho detto che non gradisco le scritte in rilievo, mi riferivo a rilievi appena percepibili e che non sembrano voluti.

Sarò stato particolarmente sfortunato a beccare tre telai “marocchini”

Young.8 ha scritto:A vederla dalle foto anche la Heritage sembra molto bella... non ho detto che non gradisco le scritte in rilievo, mi riferivo a rilievi appena percepibili e che non sembrano voluti.

Sarò stato particolarmente sfortunato a beccare tre telai “marocchini”

La heritage è molto carina
Guarda la nuova hydrogen, fatti un regalo
E aspetta la nuova tour che sembra una racchetta venuta da un altro pianeta per la qualità costruttiva, bellezza e bontà.

Più che telai mal nati, dovresti indagare anche su come sono stati trattati
Non sono esperto e non fingo manco di esserlo, ma sai quante racchette ho visto lasciate nel bagagliaio delle auto per giorni a -5 poi magari appoggiate su caloriferi, sputa fuoco dei palloni e via dicendo.
Ci sarebbe tanto, ma tanto su cui riflettere.
Molti pensano che la racchettta sia un pezzo di plastica particolarmente resistente e poterci fare una guerra.
Sai quanta gente vedo tirare la racchetta contro i teloni da 30 metri e contenti che il telone ammortizza pensano che non essendosi rotta non si “sia fatta nulla”.
Peccato che io una racchetta che fa un solo volo non la vorrei manco morto.
Comprare una racchetta usata equivale a comprare un casco usato. Non sai se poi al vero utilizzo cosa ti sei messo in testa.
Io le compro usate solo come tester, poi passo al nuovo.
Le usate vanno valutate secondo me solo come tester

Young.8 ha scritto:A vederla dalle foto anche la Heritage sembra molto bella... non ho detto che non gradisco le scritte in rilievo, mi riferivo a rilievi appena percepibili e che non sembrano voluti.

Sarò stato particolarmente sfortunato a beccare tre telai “marocchini”

Perchè non posti qualche foto anche del logo? Potrebbe aiutare a capire.

drichichi ha scritto:

Young.8 ha scritto:A vederla dalle foto anche la Heritage sembra molto bella... non ho detto che non gradisco le scritte in rilievo, mi riferivo a rilievi appena percepibili e che non sembrano voluti.

Sarò stato particolarmente sfortunato a beccare tre telai “marocchini”

Perchè non posti qualche foto anche del logo? Potrebbe aiutare a capire.

Guarda te la posto io tanto è capitato anche a me
Sarà sicuramente questo

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Come dicevo prima, ci può stare che sia un difetto di fabbrica, ma io vorrei anche capire come è stata tenuta questa racchetta.

triore ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Come dicevo prima, ci può stare che sia un difetto di fabbrica, ma io vorrei anche capire come è stata tenuta questa racchetta.

Riusciresti a farefare una foto più a fuoco?

sicuramente della sfortuna associata a magari una debolezza di certe scritte: ho avuto 3 beast per un anno; tenute in modo maniacale; rivendute come nuove e acquirente (che conosco) molto felice e zero problemi ai telai. Concordo sul fatto che è essenziale come le cose si curano e mantengono. la famosa verniciatura gommosa di Wilson invece era ed è un disastro: ogni tanto parte un pezzetto. Diciamo anche che le racchette vanno usate e che qualche graffio va messo in preventivo. Riguardo le specifiche invece i miei 3 telai erano in specifica ed anche molto molto vicini l'uno all'altro (2 in pratica identici ed uno con un - 3 grammi che avevo compensato con un po di patafix). mia esperienza personale riguardo le specifiche e il controllo qualità: il marchio peggiore è babolat.

drichichi ha scritto:

triore ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Come dicevo prima, ci può stare che sia un difetto di fabbrica, ma io vorrei anche capire come è stata tenuta questa racchetta.

Riusciresti a farefare una foto più a fuoco?

Purtroppo no perché ho ripescato il video del venditore.
Poi io me ne sono liberato, non mi aveva entusiasmato.
In pratica sono dei salti di vernice
Screpolature

A parer mio i pj moderni sono tutti più delicati di qualche tempo fa (quanto mi mancano quei bei pj lucidissimi, l'ultimo che mi ricordo e ho avuto sottomano è della Yonex SV) e forse si, Prince, sui alcuni modelli forse avrebbe potuto fare qualcosina in più nei particolari, ma non è tanto una critica, lo dico forse perché da grande estimatore di questo marchio sono abituato all'attenzione che Prince ha sempre messo nei dettagli in passato....i miei bei e vecchi tempi andati e quindi ho sempre aspettative altissime, forse troppo.
Per quanto riguarda le specifiche purtroppo è solo questione si fortuna/sfortuna, poi ovviamente se si compra nei vari mercatini la percentuale di rischio aumenta, perché mi sembra di aver capito che ci siano mercati "paralleli" a quelli ufficiali, altrimenti non si spiega come vengano alla luce certi telai inqualificabili che ufficialmente sarebbero da rottamare e il discorso vale per tutte le marche più vendute, Yonex compresa, anche se ha una media di controllo qualità migliore alla media. Comunque anche se vado in negozio prima di acquistare controllo peso e bilanciamento, mi guardano storto ma chi se ne fotte. Vorrei anche spezzare una lancia a favore di Babolat o almeno agli ultimi modelli di Pure Drive, al mio circolo, su 5 telai, più quello preso da me in prova praticamente tutti perfetti, massimo "sgarro" 1gr. e 1mm.

triore ha scritto:

Young.8 ha scritto:A vederla dalle foto anche la Heritage sembra molto bella... non ho detto che non gradisco le scritte in rilievo, mi riferivo a rilievi appena percepibili e che non sembrano voluti.

Sarò stato particolarmente sfortunato a beccare tre telai “marocchini”

La heritage è molto carina
Guarda la nuova hydrogen, fatti un regalo
E aspetta la nuova tour che sembra una racchetta venuta da un altro pianeta per la qualità costruttiva, bellezza e bontà.

Più che telai mal nati, dovresti indagare anche su come sono stati trattati
Non sono esperto e non fingo manco di esserlo, ma sai quante racchette ho visto lasciate nel bagagliaio delle auto per giorni a -5 poi magari appoggiate su caloriferi, sputa fuoco dei palloni e via dicendo.
Ci sarebbe tanto, ma tanto su cui riflettere.
Molti pensano che la racchettta sia un pezzo di plastica particolarmente resistente e poterci fare una guerra.
Sai quanta gente vedo tirare la racchetta contro i teloni da 30 metri e contenti che il telone ammortizza pensano che non essendosi rotta non si “sia fatta nulla”.
Peccato che io una racchetta che fa un solo volo non la vorrei manco morto.
Comprare una racchetta usata equivale a comprare un casco usato. Non sai se poi al vero utilizzo cosa ti sei messo in testa.
Io le compro usate solo come tester, poi passo al nuovo.
Le usate vanno valutate secondo me solo come tester

Pur riconoscendo l'originalità e felice che un marchio italiano acquisisca visibilità, lo stile (ed in genere i prezzi stellari) della Hydrogen non incontrano proprio i miei gusti, a partire dal logo.....

Young.8 ha scritto:

triore ha scritto:

Young.8 ha scritto:A vederla dalle foto anche la Heritage sembra molto bella... non ho detto che non gradisco le scritte in rilievo, mi riferivo a rilievi appena percepibili e che non sembrano voluti.

Sarò stato particolarmente sfortunato a beccare tre telai “marocchini”

La heritage è molto carina
Guarda la nuova hydrogen, fatti un regalo
E aspetta la nuova tour che sembra una racchetta venuta da un altro pianeta per la qualità costruttiva, bellezza e bontà.

Più che telai mal nati, dovresti indagare anche su come sono stati trattati
Non sono esperto e non fingo manco di esserlo, ma sai quante racchette ho visto lasciate nel bagagliaio delle auto per giorni a -5 poi magari appoggiate su caloriferi, sputa fuoco dei palloni e via dicendo.
Ci sarebbe tanto, ma tanto su cui riflettere.
Molti pensano che la racchettta sia un pezzo di plastica particolarmente resistente e poterci fare una guerra.
Sai quanta gente vedo tirare la racchetta contro i teloni da 30 metri e contenti che il telone ammortizza pensano che non essendosi rotta non si “sia fatta nulla”.
Peccato che io una racchetta che fa un solo volo non la vorrei manco morto.
Comprare una racchetta usata equivale a comprare un casco usato. Non sai se poi al vero utilizzo cosa ti sei messo in testa.
Io le compro usate solo come tester, poi passo al nuovo.
Le usate vanno valutate secondo me solo come tester

Pur riconoscendo l'originalità e felice che un marchio italiano acquisisca visibilità, lo stile (ed in genere i prezzi stellari) della Hydrogen non incontrano proprio i miei gusti, a partire dal logo.....

Quello è soggettivo e rispettabile al 120%
Ti invitavo a guardarla non perché debba piacerti, ma la qualità costruttiva è un dato oggettivo e facilmente rilevabile.
Io non ricordo a memoria una racchetta così tanto elaborata

De gustibus non est disputandum.....
Ma vedi, mi parli di qualità costruttiva, almeno per quello che possiamo vedere... Ma se tu oggi entri in un negozio, quante racchette "mal fatte" riesci a trovare..???

Potrá non piacermi la combinazione dei colori, la finitura lucida, opaca, satinata... Ma il livello rimane comunque altissimo per tutte le marche. Anche per quelle semi artigianali o custom come Zus o Angell o Mantis........ 

Tutt'altro discorso è ragionare per ciò che è sotto la vernice... Ma venirne a capo è fuori dalla portata dei comuni mortali.

Young.8 ha scritto:De gustibus non est disputandum.....
Ma vedi, mi parli di qualità costruttiva, almeno per quello che possiamo vedere... Ma se tu oggi entri in un negozio, quante racchette "mal fatte" riesci a trovare..???

Potrá non piacermi la combinazione dei colori, la finitura lucida, opaca, satinata... Ma il livello rimane comunque altissimo per tutte le marche. Anche per quelle semi artigianali o custom come Zus o Angell o Mantis........ 

Tutt'altro discorso è ragionare per ciò che è sotto la vernice... Ma venirne a capo è fuori dalla portata dei comuni mortali.

Si ma io ti contesto (si fa per dire) che tu giudichi una vernice senza conoscere come è stata gestita la racchetta .
Guarda che di babolat/Wilson smacchiate sverniciate o con salti di vernice il mondo è pieno.
E con questo non voglio dire che sono racchette del piffero, ti dico solo che bisogna capire come vengono trattate.
Una racchetta non è progettata per vivere in un bagagliaio a -8 di notte come in molti fanno giusto per fare un esempio .
Discorso completamente diverso se mi compro una racchetta nuova, la tratto come Dio comanda e dopo 10 giorni mi si svernicia.
A quel punto come dice Eiffel partono altri ragionamenti.
Dire che ti sei trovato 3 racchette da marocchino ha lo stesso valore di dire, ho comprato tre auto usate difettose perché ammaccate.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] sono perfettamente d'accordo con te: meglio acquistare da un negoziante di fiducia o da un rivenditore ufficiale, piuttosto che da uno sconosciuto nel mercato di "seconda mano". Il modo in cui ha trattato il telaio il venditore dell'usato resta sempre un'incognita, perché oltre a chi tiene i tetelai in auto a -7°C c'è  pure chi li tiene in bagagliaio a + 65°C e, poi, c'è chi fa entrambe le cose. Peraltro la verniciatura "essenziale" della TXT2 Beast, come pure delle Tour TXT2,  può essere stata una scelta convinta del produttore che, forse, per come la vedo io, avrà pensato bene di lasciare deliberatamente a vista la trama del Twaron proprio per esaltare la novità tecnologica della nuova trama di carbonio:  altro che scarsa qualità delle racchette Prince !!!!

Ciorra ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] sono perfettamente d'accordo con te: meglio acquistare da un negoziante di fiducia o da un rivenditore ufficiale, piuttosto che da uno sconosciuto nel mercato di "seconda mano". Il modo in cui ha trattato il telaio il venditore dell'usato resta sempre un'incognita, perché oltre a chi tiene i tetelai in auto a -7°C c'è  pure chi li tiene in bagagliaio a + 65°C e, poi, c'è chi fa entrambe le cose. Peraltro la verniciatura "essenziale" della TXT2 Beast, come pure delle Tour TXT2,  può essere stata una scelta convinta del produttore che, forse, per come la vedo io, avrà pensato bene di lasciare deliberatamente a vista la trama del Twaron proprio per esaltare la novità tecnologica della nuova trama di carbonio:  altro che scarsa qualità delle racchette Prince !!!!

d'accordissimo con te su tutto, ma la trama a vista la si può lasciare anche con ulteriori vernici trasparenti.

buongiorno a tutti
ho letto il titolo del messaggio e sono rimasto molto sorpreso.. dico solo che gioco da tanti anni con 3 prince exo3 tour 100 (quella di ferrer per intenderci) e mai nessuno problema, con una head invece dopo 2 mesi ho rotto il telaio.. (non ho lanciato la racchetta quelle cose non le faccio!). per me prince numero 1