Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
- T_MusterAssiduo
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
fa ha scritto:apri il link in testa a questa discussione e ci sono tutte le versioni e le immagini che vuoiT_Muster ha scritto:...una img frontale? vorrei capire quanto sarà diversa dalla precedente
Grazie, visto alcune cose interessanti... hanno mantenuto i passacorda con passaggi obbligatori ed aerodinamici, pattern 16x19 con distanza tra le corde ampia come precedente Force 500 Tour.
- T_MusterAssiduo
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)

Non puoi montarci una Blast od una Alu o ti fotti i legamenti.
Non puoi nemmeno montrci chessò una MArio sui 23 kg o non ti dura nulla.
E corde come PT Air, Softpower e Revolve Spin la addormentano
Boh...

- faVeterano
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
quindi questo flex touch resin non funziona così bene come assorbimento delle vibrazioni?Eiffel59 ha scritto:Mah...un clone della PD poteva anche essere interessante...ma una via di mezzo tra quella e quel ***** di Ultra v3.0 mi è incomprensibile.![]()
Non puoi montarci una Blast od una Alu o ti fotti i legamenti.
Non puoi nemmeno montrci chessò una MArio sui 23 kg o non ti dura nulla.
E corde come PT Air, Softpower e Revolve Spin la addormentano
Boh...
dici che con prince WR o babolat origin o un multi moderno in full diventi ingestibile?
- Fabri789Assiduo
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
un custom aiuterebbe o è anche poco customizzabile?Eiffel59 ha scritto:Come abbinamento certo che funzionerebbe, ma il problema è che la racchetta resta sempre lì..né carne né pesce....
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
-In Head, con la Pretige Tour risulta sempre un po' più facile ma perde in prestazioni, con la Gravity Tour è leggermente superiore ma risulta meno confortevole, con la nuova Extreme è leggermente più potente ma prende botte su tutti gli altri fronti (specie in spin)
-in Prince, con la Phantom 100X prestazionalmente perde o è pari ma risulta meno faticosa, con la Tour 100P è solo meno faticosa; con la Beast 98 perde su tutti fronti tranne tolleranza al decentraggio ed ancora, facilità d'uso, ma con la O3 va sotto in tutto.
-con la TF XTC 305 vince in confort e facilità d'uso ma pretazionalmente scompare
-In Wilson, con la Blade 16x19 vince in confort e presa di rotazioni (ed ovviamente facilità d'uso) ma perde di poco o di molto n prestazioni pure e controlllo, con la 18x20 è più facile e meno faticosa ma non si avvicina in prestazioni, con la Ultra Tour è pari o superiore in tutto tranne in controllo e confort
-in Yonex,va pressapoco pari alla EZone (ed ancora, risulta più facile, ma meno confortevole) e con la VCore è leggermente superiore in spin e tolleranza al decentraggio, ed altrettanto lievemente inferiore in prestazioni pure.
Genericamente, è un tealio abbastanza facile ed intuitivo, che potrebbe piacere ai quarta che cercano un telaio agonistico non troppo faticoso(ingestibile, ma che proprio per questo "paga pegno" in prestazioni.
Parzialmente si può correggere con il custom e le corde, anche se a spese della durata delle stesse...
- alex92Assiduo
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
sembra interessante comunque.. io uso la sx300 al momento ma comunque mi attizza l'idea del 305.. non è detto che faccia un test anche con la 300, unica cosa che mi spaventa è la rigidità un po' altina.. giusto set up e forse si risolve..Eiffel59 ha scritto:-Con PAVS vince di poco in potenza, di più in facilità d'uso ma perde in prestazioni pure, Con la PDVS va pressapoco pari su tutto ma si fa preferire per peso di palla (ma affatica di più), con la Strike 16x19 cambia strada e non si fa proprio vedere per prestazioni, ma è ovviamente più semplice da usare.
-In Head, con la Pretige Tour risulta sempre un po' più facile ma perde in prestazioni, con la Gravity Tour è leggermente superiore ma risulta meno confortevole, con la nuova Extreme è leggermente più potente ma prende botte su tutti gli altri fronti (specie in spin)
-in Prince, con la Phantom 100X prestazionalmente perde o è pari ma risulta meno faticosa, con la Tour 100P è solo meno faticosa; con la Beast 98 perde su tutti fronti tranne tolleranza al decentraggio ed ancora, facilità d'uso, ma con la O3 va sotto in tutto.
-con la TF XTC 305 vince in confort e facilità d'uso ma pretazionalmente scompare
-In Wilson, con la Blade 16x19 vince in confort e presa di rotazioni (ed ovviamente facilità d'uso) ma perde di poco o di molto n prestazioni pure e controlllo, con la 18x20 è più facile e meno faticosa ma non si avvicina in prestazioni, con la Ultra Tour è pari o superiore in tutto tranne in controllo e confort
-in Yonex,va pressapoco pari alla EZone (ed ancora, risulta più facile, ma meno confortevole) e con la VCore è leggermente superiore in spin e tolleranza al decentraggio, ed altrettanto lievemente inferiore in prestazioni pure.
Genericamente, è un tealio abbastanza facile ed intuitivo, che potrebbe piacere ai quarta che cercano un telaio agonistico non troppo faticoso(ingestibile, ma che proprio per questo "paga pegno" in prestazioni.
Parzialmente si può correggere con il custom e le corde, anche se a spese della durata delle stesse...
- T_MusterAssiduo
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
alex92 ha scritto:
sembra interessante comunque.. io uso la sx300 al momento ma comunque mi attizza l'idea del 305.. non è detto che faccia un test anche con la 300, unica cosa che mi spaventa è la rigidità un po' altina.. giusto set up e forse si risolve..
Serie FX con SX non ci azzecca granchè, e come se volessi passare da Strike 300gr. a Pure Aero 300gr. Però non è detto che il passaggio sia errato, soltanto devi provare. Invece per esperienza ti posso dire che le 98" 305gr. sono già roba da bravi terza categoria.
- alex92Assiduo
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
lo so che non ci azzecca nulla ma sai provare non costa niente.. tra l'altro leggevo stamattina della nuova extreme tour che parrebbe più attizzante perchè ha un flex più basso che è circa il mio ideale!T_Muster ha scritto:alex92 ha scritto:
sembra interessante comunque.. io uso la sx300 al momento ma comunque mi attizza l'idea del 305.. non è detto che faccia un test anche con la 300, unica cosa che mi spaventa è la rigidità un po' altina.. giusto set up e forse si risolve..
Serie FX con SX non ci azzecca granchè, e come se volessi passare da Strike 300gr. a Pure Aero 300gr. Però non è detto che il passaggio sia errato, soltanto devi provare. Invece per esperienza ti posso dire che le 98" 305gr. sono già roba da bravi terza categoria.
- pedro1980Frequentatore
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
la seconda che hai dettopedro1980 ha scritto:I confronti con le varie Marche e modelli si riferiscono alla fx 500 o alla fx 500 tour?
- pedro1980Frequentatore
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
Altrimenti l'avrei già inclusa.
Telaio completamente diverso...
- pedro1980Frequentatore
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)
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