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Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series) - Pagina 2 Empty Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)

Dom 5 Lug 2020 - 11:31
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sono molto curioso.

T_Muster
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Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series) - Pagina 2 Empty Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)

Lun 13 Lug 2020 - 9:47
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:...una img frontale? vorrei capire quanto sarà diversa dalla precedente  Basketball
apri il link in testa a questa discussione e ci sono tutte le versioni e le immagini che vuoi Wink

Grazie, visto alcune cose interessanti... hanno mantenuto i passacorda con passaggi obbligatori ed aerodinamici, pattern 16x19 con distanza tra le corde ampia come precedente Force 500 Tour.
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T_Muster
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Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series) - Pagina 2 Empty Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)

Lun 13 Lug 2020 - 9:57
rigidità tra intorno ai 70 punti per tutte...

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Lun 13 Lug 2020 - 9:59
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:rigidità tra intorno ai 70 punti per tutte...

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Rigidine tutte... Bisogna vedere se la rigidità si sente.
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Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series) - Pagina 2 Empty Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)

Lun 13 Lug 2020 - 10:09
Sennò preferenza su cx... Molto meno rigida...
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Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series) - Pagina 2 Empty Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)

Ven 17 Lug 2020 - 21:26
dovrebbero essere molto maneggevoli, mi sembra di aver capito sw 318 per la fx 500 tour e sw 314 per la fx 500
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Ven 17 Lug 2020 - 22:02
Beh se i dati sono realistici, la 300g potrebbe essere molto alla portata dei quarta categoria nel senso della giocabilità...certo con quella rigidità bisogna vedere che corda metterci per una durata decente
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Ven 17 Lug 2020 - 22:02
Beh se i dati sono realistici, la 300g potrebbe essere molto alla portata dei quarta categoria nel senso della giocabilità...certo con quella rigidità bisogna vedere che corda metterci per una durata decente
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Sab 18 Lug 2020 - 7:47
Mah...un clone della PD poteva anche essere interessante...ma una via di mezzo tra quella e quel ***** di Ultra v3.0 mi è incomprensibile. scratch

Non puoi montarci una Blast od una Alu o ti fotti i legamenti.
Non puoi nemmeno montrci chessò una MArio sui 23 kg o non ti dura nulla.
E corde come PT Air, Softpower e Revolve Spin la addormentano

Boh... Rolling Eyes
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Sab 18 Lug 2020 - 10:55
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Mah...un clone della PD poteva anche essere interessante...ma una via di mezzo tra quella e quel ***** di Ultra v3.0 mi è incomprensibile. scratch

Non puoi montarci una Blast od una Alu o ti fotti i legamenti.
Non puoi nemmeno montrci chessò una MArio sui 23 kg o non ti dura nulla.
E corde come PT Air, Softpower e Revolve Spin la addormentano

Boh... Rolling Eyes
quindi questo flex touch resin non funziona così bene come assorbimento delle vibrazioni?
dici che con prince WR o babolat origin o un multi moderno in full diventi ingestibile?
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Sab 18 Lug 2020 - 19:13
Anche io ho pensato la stessa cosa, sulla carta una corda come la WR secondo me potrebbe essere la morte sua, cioè una corda progressiva ma con buona uscita di palla, confortevole, durevole e che tiene bene la tensione...sempre in teoria
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Sab 18 Lug 2020 - 21:31
Come abbinamento certo che funzionerebbe, ma il problema è che la racchetta resta sempre lì..né carne né pesce....
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Lun 20 Lug 2020 - 10:27
Domanda.. e invece la tour come potrebbe essere?
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Lun 20 Lug 2020 - 10:45
Meglio, ma deve affrontare un concorrenza terribile....
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Lun 20 Lug 2020 - 11:34
ecco ma proprio a livello di concorrenza se la gioca con?? ezone 98, strike 98 e simili? e come ne viene fuori?
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Lun 20 Lug 2020 - 11:52
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Come abbinamento certo che funzionerebbe, ma il problema è che la racchetta resta sempre lì..né carne né pesce....
un custom aiuterebbe o è anche poco customizzabile?
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Lun 20 Lug 2020 - 12:21
-Con PAVS vince di poco in potenza, di più in facilità d'uso ma perde in prestazioni pure, Con la PDVS va pressapoco pari su tutto ma si fa preferire per peso di palla (ma affatica di più), con la Strike 16x19 cambia strada e non si fa proprio vedere per prestazioni, ma è ovviamente più semplice da usare.
-In Head, con la Pretige Tour risulta sempre un po' più facile ma perde in prestazioni, con la Gravity Tour è leggermente superiore ma risulta meno confortevole, con la nuova Extreme è leggermente più potente ma prende botte su tutti gli altri fronti (specie in spin)
-in Prince, con la Phantom 100X prestazionalmente perde o è pari ma risulta meno faticosa, con la Tour 100P è solo meno faticosa; con la Beast 98 perde su tutti fronti tranne tolleranza al decentraggio ed ancora, facilità d'uso, ma con la O3 va sotto in tutto.
-con la TF XTC 305 vince in confort e facilità d'uso ma pretazionalmente scompare
-In Wilson, con la Blade 16x19 vince in confort e presa di rotazioni (ed ovviamente facilità d'uso) ma perde di poco o di molto n prestazioni pure e controlllo, con la 18x20 è più facile e meno faticosa ma non si avvicina in prestazioni, con la Ultra Tour è pari o superiore in tutto tranne in controllo e confort
-in Yonex,va pressapoco pari alla EZone (ed ancora, risulta più facile, ma meno confortevole) e con la VCore è leggermente superiore in spin e tolleranza al decentraggio, ed altrettanto lievemente inferiore in prestazioni pure.

Genericamente, è un tealio abbastanza facile ed intuitivo, che potrebbe piacere ai quarta che cercano un telaio agonistico non troppo faticoso(ingestibile, ma che proprio per questo "paga pegno" in prestazioni.
Parzialmente si può correggere con il custom e le corde, anche se a spese della durata delle stesse...
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Lun 20 Lug 2020 - 12:35
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:-Con PAVS vince di poco in potenza, di più in facilità d'uso ma perde in prestazioni pure, Con la PDVS va pressapoco pari su tutto ma si fa preferire per peso di palla (ma affatica di più), con la Strike 16x19 cambia strada e non si fa proprio vedere per prestazioni, ma è ovviamente più semplice da usare.
-In Head, con la Pretige Tour risulta sempre un po' più facile ma perde in prestazioni, con la Gravity Tour è leggermente superiore ma risulta meno confortevole, con la nuova Extreme è leggermente più potente ma prende botte su tutti gli altri fronti (specie in spin)
-in Prince, con la Phantom 100X prestazionalmente perde o è pari ma risulta meno faticosa, con la Tour 100P è solo meno faticosa; con la Beast 98 perde su tutti fronti tranne tolleranza al decentraggio ed ancora, facilità d'uso, ma con la O3 va sotto in tutto.
-con la TF XTC 305 vince in confort e facilità d'uso ma pretazionalmente scompare
-In Wilson, con la Blade 16x19 vince in confort e presa di rotazioni (ed ovviamente facilità d'uso) ma perde di poco o di molto n prestazioni pure e controlllo, con la 18x20 è più facile e meno faticosa ma non si avvicina in prestazioni, con la Ultra Tour è pari o superiore in tutto tranne in controllo e confort
-in Yonex,va pressapoco pari alla EZone (ed ancora, risulta più facile, ma meno confortevole) e con la VCore è leggermente superiore in spin e tolleranza al decentraggio, ed altrettanto lievemente inferiore in prestazioni pure.

Genericamente, è un tealio abbastanza facile ed intuitivo, che potrebbe piacere ai quarta che cercano un telaio agonistico non troppo faticoso(ingestibile, ma che proprio per questo "paga pegno" in prestazioni.
Parzialmente si può correggere con il custom e le corde, anche se a spese della durata delle stesse...
sembra interessante comunque.. io uso la sx300 al momento ma comunque mi attizza l'idea del 305.. non è detto che faccia un test anche con la 300, unica cosa che mi spaventa è la rigidità un po' altina.. giusto set up e forse si risolve..
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Mar 21 Lug 2020 - 8:55
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sembra interessante comunque.. io uso la sx300 al momento ma comunque mi attizza l'idea del 305.. non è detto che faccia un test anche con la 300, unica cosa che mi spaventa è la rigidità un po' altina.. giusto set up e forse si risolve..

Serie FX con SX non ci azzecca granchè, e come se volessi passare da Strike 300gr. a Pure Aero 300gr. Però non è detto che il passaggio sia errato, soltanto devi provare. Invece per esperienza ti posso dire che  le 98" 305gr. sono già roba da bravi terza categoria.
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Mar 21 Lug 2020 - 9:20
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:

sembra interessante comunque.. io uso la sx300 al momento ma comunque mi attizza l'idea del 305.. non è detto che faccia un test anche con la 300, unica cosa che mi spaventa è la rigidità un po' altina.. giusto set up e forse si risolve..

Serie FX con SX non ci azzecca granchè, e come se volessi passare da Strike 300gr. a Pure Aero 300gr. Però non è detto che il passaggio sia errato, soltanto devi provare. Invece per esperienza ti posso dire che  le 98" 305gr. sono già roba da bravi terza categoria.
lo so che non ci azzecca nulla ma sai provare non costa niente.. tra l'altro leggevo stamattina della nuova extreme tour che parrebbe più attizzante perchè ha un flex più basso che è circa il mio ideale!
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Mar 21 Lug 2020 - 21:27
I confronti con le varie Marche e modelli si riferiscono alla fx 500 o alla fx 500 tour?
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Mar 21 Lug 2020 - 21:28
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:I confronti con le varie Marche e modelli si riferiscono alla fx 500 o alla fx 500 tour?
la seconda che hai detto
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Dom 26 Lug 2020 - 13:53
VS Blade 98s 18x16? Val la pena un confronto?
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Dom 26 Lug 2020 - 21:54
No.
Altrimenti l'avrei già inclusa.
Telaio completamente diverso...
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Mar 28 Lug 2020 - 7:26
Immagino che le vendite della serie FX inizino dopo Agosto...
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Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series) - Pagina 2 Empty Re: Nuove Dunlop in arrivo FX (Force Series)

Mar 28 Lug 2020 - 8:07
Su TW (versione US) è già in vendita la nuova serie FX.
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Mar 28 Lug 2020 - 16:14
Ma giocare con il padellone della FX 700 che pro e che contro può dare rispetto a giocare con una profilata da 100?
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