Pure drive 2018
- Jessie MaloneUtente attivo
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Pure drive 2018
- pasiutUtente attivo
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Re: Pure drive 2018
Sono una”vedova” delle Apd vecchia maniera e nell’ultimo anno e mezzo ho comprato/provato quasi tutte le profilate nella speranza di trovare qualcosa di simile.
Beh,imho questa racchetta è il manifesto di come dovrebbe essere una 300/100,potente,maneggevole e quasi gentile all’impatto.
Bella bella bella.
Sicuramente un riferimento nella categoria.
Provata con una onestissima Revolve 1.25 perfetta così come è.
- faVeterano
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Re: Pure drive 2018
(da Raquet Finder TW)
Babolat Pure Drive 110 (2018)
Head Size: 110 sq. in. / 710 sq. cm.
Length: 27.60 inches / 70.1 cm
Strung Weight: 9.60 oz / 272 g
Balance: 3pts HL
Swing Weight: 305
Beam Width: 26.5mm
Tip/Shaft: 24.0mm / 23.5mm
Composition: Graphite
Power Level: Medium-High
Stiffness: 69
String Pattern: 16 Mains/19 Crosses
Main Skip: 7T,9T,8H
String Tension: 50-59
Babolat Pure Drive Team (2018)
Head Size: 100 sq. in. / 645 sq. cm.
Length: 27.00 inches / 68.58 cm
Strung Weight: 10.70 oz / 303 g
Balance: 4pts HL
Swing Weight: 314
Beam Width: 26.0mm
Tip/Shaft: 23.0mm / 23.0mm
Composition: Graphite
Power Level: Low-Medium
Stiffness: 70
String Pattern: 16 Mains/19 Crosses
Main Skip: 7T,9T,7H,9H
String Tension: 50-59
Babolat Pure Drive Lite (2018)
Head Size: 100 sq. in. / 645 sq. cm.
Length: 27.00 inches / 68.58 cm
Strung Weight: 10.10 oz / 286 g
Balance: 1pts HL
Swing Weight: 300
Beam Width: 26.0mm
Tip/Shaft: 23.0mm / 23.0mm
Composition: Graphite
Power Level: Low-Medium
Stiffness: 69
String Pattern: 16 Mains/19 Crosses
Main Skip: 7T,9T,7H,9H
String Tension: 50-59
Babolat Pure Drive 107 (2018)
Head Size: 107 sq. in. / 690 sq. cm.
Length: 27.20 inches / 69.09 cm
Strung Weight: 10.70 oz / 303 g
Balance: 5pts HL
Swing Weight: 310
Beam Width: 26.0mm
Tip/Shaft: 23.0mm / 22.5mm
Composition: Graphite
Power Level: Medium
Stiffness: 69
String Pattern: 16 Mains/19 Crosses
Main Skip: 7T,9T,7H,9H
String Tension: 50-59
Babolat Pure Drive Plus (2018)
Head Size: 100 sq. in. / 645 sq. cm.
Length: 27.50 inches / 69.85 cm
Strung Weight: 11.20 oz / 318 g
Balance: 6pts HL
Swing Weight: 325
Beam Width: 26.0mm
Tip/Shaft: 23.0mm / 23.0mm
Composition: Graphite
Power Level: Low-Medium
Stiffness: 70
String Pattern: 16 Mains/19 Crosses
Main Skip: 7T,9T,7H,9H
String Tension: 50-59
Babolat Pure Drive Tour (2018)
Head Size: 100 sq. in. / 645 sq. cm.
Length: 27.00 inches / 68.58 cm
Strung Weight: 11.70 oz / 332 g
Balance: 6pts HL
Swing Weight: 324
Beam Width: 26.0mm
Tip/Shaft: 23.0mm / 23.0mm
Composition: Graphite
Power Level: Low-Medium
Stiffness: 71
String Pattern: 16 Mains/19 Crosses
Main Skip: 7T,9T,7H,9H
String Tension: 50-59
Babolat Pure Drive Tour Plus (2018)
Head Size: 100 sq. in. / 645 sq. cm.
Length: 27.50 inches / 69.85 cm
Strung Weight: 11.70 oz / 332 g
Balance: 8pts HL
Swing Weight: 328
Beam Width: 26.0mm
Tip/Shaft: 23.0mm / 23.0mm
Composition: Graphite
Power Level: Low-Medium
Stiffness: 71
String Pattern: 16 Mains/19 Crosses
Main Skip: 7T,9T,7H,9H
String Tension: 50-59
Babolat Pure Drive 107 (2018)
Head Size: 107 sq. in. / 690 sq. cm.
Length: 27.20 inches / 69.09 cm
Strung Weight: 10.70 oz / 303 g
Balance: 5pts HL
Swing Weight: 310
Beam Width: 26.0mm
Tip/Shaft: 23.0mm / 22.5mm
Composition: Graphite
Power Level: Medium
Stiffness: 69
String Pattern: 16 Mains/19 Crosses
Main Skip: 7T,9T,7H,9H
String Tension: 50-59
- gabr179Veterano
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Re: Pure drive 2018
- Delpo78Frequentatore
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Re: Pure drive 2018
fa ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] fai una prova e ibrida con HEAD Velocity 1.30 e magari scendi di 1kg dei tuoi 22...fai tutto a 21 con prestretch del multi...anche se io nel tuo caso per non rischiare di aggravare la situazione andrei di multi in full a 22, se il problema persiste a quel punto dovresti cambiare telaio.
Ho incordato con XR1 di Tecnifibre (22kg) e devo dire che dopo neanche due ore di adattamento ho iniziato a trovare il giusto feeling. Nessun dolore al braccio buona potenza e controllo, minor spin sicuramente rispetto alle RPM Rough ma neanche cosi tanto come pensavo... Adesso mi sono procurato alcune incordature di Velocity natural 1.30 e al prossimo giro le provo.
Se riusciranno a darmi le stesse sensazioni della XR1 con un po' piu di spin direi che ho trovato il modo di giocare con la PD senza lasciarci il braccio!
- fbaudoFrequentatore
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Re: Pure drive 2018
- carlitosssUtente attivo
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Re: Pure drive 2018
Due domande;
- come giudicate questo telaio sull'aspetto del tocco sulle palle corte in generale e rispetto alla versione precedente?
A quanto ho potuto leggere vista la completezza che da forse è questo un aspetto su cui "accontentarsi" un po o comunque siamo su buoni livelli anche qui? D'altronde ci gioca Fognini che qualche palla corta la fa
... Ma chiedo
- per farsi un'idea del manico adatto, questo è paragonabile alla versione 2015? Cioè se giocavo con il manico 2 anche qui la scelta è uguale?
- Eiffel59Veterano
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Re: Pure drive 2018
- faVeterano
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Re: Pure drive 2018
- andyvakgjVeterano
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Re: Pure drive 2018
Devo dire, da possessore di una racchetta di Fognini (senza inserto cortex - che è solo disegnato), che la nuova PD assomiglia parecchio all'atrezzo da lui utilizzato
- carlitosssUtente attivo
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Re: Pure drive 2018
@[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] intendi le Solinco verdi giusto? certo che quell'effetto verde sulla PD blu elettrico/nera/bianca è proprio da temerari
Aldilà delle battute... è una seria alternativa da testare a livello di Team e Rough? Leggevo che è anche duratura quindi interessante eventualmente
- faVeterano
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Re: Pure drive 2018
Se non ha cambiato Fognini usa il primo modello che aveva il bumper anche ai lati del piatto cordecarlitosss ha scritto:in effetti per curiosità: ma Fognini che racchetta utilizza effettivamente? la PD 2018 da 300g customizzata? e a quel punto non potrebbe usare direttamente la + o la Tour che pesano di più?
flex 64 peso con corde siamo sui 335gr e bilanciamento a 33.5
- andyvakgjVeterano
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Re: Pure drive 2018
- faVeterano
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Re: Pure drive 2018
- imoralUtente attivo
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Re: Pure drive 2018
Per chi proviene da telai più classici tipo la wilson pro staff 315, meglio la normale a la tour?
grazie
- T_MusterFedelissimo
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Re: Pure drive 2018
continuo a notare che chi ha le versioni vecchie se le tiene strette.
- faVeterano
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Re: Pure drive 2018
bisogna vedere quello che si cerca, sono telai che si differiscono tra loro tra pregi e difetti...T_Muster ha scritto:..ciao ragazzi.. al di la dei dati tecnici, pattern più aperto, rigidità... inerzia..ecc.. secondo voi questa nuova PD secondo voi è davvero migliore delle versioni precedenti? 2015, 2012 e 2010?
continuo a notare che chi ha le versioni vecchie se le tiene strette.
la 2009 e la 2012 hanno più potenza "gratuita" e meno controllo tra le 2 la 2012 è la più "facile" con uno SW minore, ma costruzione e materiali dei telai di entrambe non sono un granché, la 2015 e la 2018 hanno più controllo ma per motivi diversi, la 2015 ha un pattern più fitto al centro mantenendo l'impatto "secco" delle PD, la 2018 flette in modo differente, la palla rimane di più sul piatto corde, quindi impatto più ovattato e meno potenza gratuita, spinge comunque moltissimo ma meglio con un movimento più completo di quello che ci voleva per spingere con le altre versioni e la costruzione/materiali della 2015 e 2018 sono migliori
- carlitosssUtente attivo
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Re: Pure drive 2018
- Eiffel59Veterano
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Re: Pure drive 2018
- T_MusterFedelissimo
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Re: Pure drive 2018
inoltre assorbe tanta potenza rilasciandone poca, fatte diverse prove con corde a tensioni, la palla esce meno veloce rispetto alla pd15 ..ma di molto.
Unico vantaggio dell'ultima nata è il confort nei confronti del braccio migliorata e top leggermente maggiore.
per il resto pd18 è racca molto agonistica non per tutti, ciò si può notare anche dall'inerzia aumentata e conseguente scarsa manovrabilità.
...sinceramenete con un inezia di 324 punti mi aspettavo partissero catenate... invece niente, ma che hanno combinato in casa babolat?
altro dubbio mi viene sui nuovi passacorde, secondo smorzano l'esplosività tipica dei vecchi modelli woofer (sistema che in teoria permane anche su questi nuovi)
- carlitosssUtente attivo
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Re: Pure drive 2018
In generale dipende sempre molto dalle sensazioni personali, io ancora non l'ho provata quindi non posso dire niente, in riferimento all'ultimo messaggio però credo che i paragoni vadano fatti sempre anche su cosa offre il telaio in confronto ad altri come facilità di gioco, poi che abbia anche qualcosa che non eccelle ci sta, ma va fatta una somma tra pregi e difetti... Voglio dire, anche altri telai concorrenti penso che abbiano qualche loro "difetto", quindi oltre alle proprie sensazioni, e alle recensioni comunque positive che dicono che rispetto alla 2015 è meglio in diversi aspetti, se uno deve fare cambiare telaio va fatta una somma con telaio x concorrente a questo (anche la 2015,perché no) e scegliere.
Ad esempio se é vero come si evince anche dal tuo post che comfort e top sono migliorati, e come si diceva anche il "tocco" , a me andrebbe già più che bene. Anche perché il controllo dovrebbe essere comunque averlo sufficientemente all'altezza già di suo come telaio
- Eiffel59Veterano
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Re: Pure drive 2018
Nello specifico, tra potenza percepita (da te, con il tuo movimento e setup) e potenza misurata da macchinari ad hoc ed a parità di tutti i parametri.
Che per inciso, viene ottenuta in due punti diversi, tra PD15 e PD18. Più in alto per la prima, più in basso per la seconda. Certo la '15 offre più potenza "gratuita", mentre sulla '18 va modulata (o forse meglio "attivata"); cionondimeno, la potenza "misurata" (RP, o Rebound Power) della più recente è marginalmente superiore alla precedente (41.4%>41.1). Proprio per questo sono d'accordo quando dici che la '18 è sotto certi aspetti più agonistica (per ottenere il massimo bisogna "dare" di più). Al contempo la nuova è più tollerante e comoda (anche qui, di poco).
Alcuni appunti: 324 non è l'inerzia "fissa" di quel telaio (dipende da peso reale del singolo pezzo e bilanciatura dello stesso rispetto alle corde montate): 324 è il dato rilevato da TW, 322 quello di TennisTaste, 321 la nostra di test. Il Woofer System rimane ma modificato, ed integrato dal FSI Power technology ereditato dall'ultima serie della Strike. In ultimo il discorso sensibilità: essendo più progressiva della '15, è superiore rispetto a quella...non in assoluto.
- T_MusterFedelissimo
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Re: Pure drive 2018
- Eiffel59Veterano
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Re: Pure drive 2018
- T_MusterFedelissimo
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Re: Pure drive 2018
Eiffel59 ha scritto:Opinione tua. E come tale, rispettabile anche se oggettivamente errata.
ci mancherebbe... la mia opinione non serve a un ghezz
- Eiffel59Veterano
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Re: Pure drive 2018
- T_MusterFedelissimo
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Re: Pure drive 2018
Eiffel59 ha scritto:Non hai capito...nessuno nega tu le senta diverse (e nello specifico meglio la vecchia). Nondimeno, e sia pur di frazionali e con tutti i distinguo, la realtà dei fatti "misurabile e misurata" dice diversamente. Tutto qui...
Concordo!!!