RECENSIONE Yonex Tour G 310

Promemoria primo messaggio :

Eccomi, so che in molti stavano aspettando questo momento, e vi invito a non scorrere subito a piè pagina come se fosse una bella novella a lieto fine, dove è sempre bello trovare "...e vissero felici e contenti", perchè non sarà così.

Innanzitutto, vorrei sottolineare che quel che scriverò sono le mie personalissime sensazioni e che il tutto è paragonato alle mie attuali racchette, ovvero le Yonex VCore Tour 97 310, quindi, paragonerò le "vecchie" 310 alle nuove 310 G.
Chiaramente, per far si che il mio test fosse credibile e attendibile, ho dovuto "sistemare" le G come le mie non G, ma ci tengo a precisare che ho giocato sul solito campo, alla solita ora, con la solita persona e con le stesse palline, quindi, le stesse condizioni di ogni lunedì.

Partiamo col dire che queste nuove G esteticamente sono fantastiche. Io sono innamorato del colore arancio, mi mette il buon umore ed ero un fan delle vecchie RDS002 (che ho avuto).
Le linee sono filanti, belle boxate, sottili e il mix di colori è accattivante, fresco e vincente.
Il manico mi è sembrato identico fin da subito, idem i passacorde, mentre è lampante la diversità della "gola" e, come detto poco sopra, del profilo, non più arrotondato ma squadrato.
Appena scartata e posizionata sul diagnostic Prince, i dati erano i seguenti:
PESO 310
BIL 31
INERZIA 282
Apro brevemente una parentesi per dire che i dati riportati su TWE di questa racchetta sono totalmente sbagliati: l'inerzia, secondo loro, arriverà a 317 punti incordata, ma hanno veramente sovrastimato questo dato, perchè non si superano i 310 punti. Infine, il profilo non è 22,5mm ma 20,5mm.

Come molti sapranno, io non ho MAI giocato con la racchetta base, ma ho aggiunto 5gr di nastro piombato a ore 12 + un overgrip Wilson Pro bianco.
Ho incordato con Tecnifibre TGV 1.25mm a 19/18 e così faccio da un anno e mezzo. Idem oggi.

Incredibile dirlo, ma la nuova G, con le mie solite modifiche, ha dato gli stessi identici valori della mia vecchia non G:
PESO 335
BIL 32.1
INERZIA 327

Non c'è cosa migliore che provare una nuova racchetta praticamente identica alla vecchia! Evvai...

Alle ore 20 comincio un blando palleggio, quasi un pittino dentro i rettangoli di battuta, e mi accorgo già di qualcosa di spaventosamente diverso: il flex e le rotazioni.
Mentre aumento la velocità e scorro in baseline, è chiaro anzi chiarissimo che tra le mani ho un telaio TOTALMENTE DIFFERENTE dalla mia non G.
Il back di rovescio è rimasto lo stesso colpo, stessa efficacia e stessa rasoiata ficcante e tesa.
Il dritto invece l'ho subito sentito meno efficace, meno penetrante, meno vincente e molto più lavorato, toppato, sporco.
...talmente sporco che come stasera non ho mai steccato così tanto negli ultimi mesi. Veramente inspiegabile!
Purtroppo il feeling è decisamente diverso e mi sembrava di giocare con le Prince Exo3 Tour 100: una flessibilità assurda e questa palla che non parte, non va, non esce, non fila!!!
Mannaggia, perchè la cosa che mi ha veramente infastidito è il sentire la testa della racchetta vuota! Vuota!
Non ha minimamente peso, non lavora, non aiuta minimamente.

Per togliermi tutti i dubbi ho provato qualche servizio e come immaginavo la prima piatta non andava, mentre la seconda liftata o in kick era fantastica.
Anche il mio amico dall'altra parte ha notato la facilità con cui riuscivo a piazzare la seconda palla e con una grande facilità! Ma la prima non andava, niente peso, niente aiuto...

Per adesso sono abbastanza deluso perchè A MIO AVVISO la nuova G ha perso in potenza ed è diventata decisamente più difficile.
Non ho trovato aiuti dal profilo squadrato se non una flessibilità SPAVENTOSA e un aumento delle rotazioni notevole.
Non so perchè ma a fine ora mi faceva male il pollice...
Non oso immaginare come sarebbe senza le mie modifiche, che hanno alzato l'inerzia di 15 punti...

IN CAMPO:
POTENZA = 6,5
CONTROLLO = 8
MANEGGEVOLEZZA = 8
GIOCO DA FONDO = 7,5
GIOCO A RETE = 7,5
SERVIZIO = 7
COLPI PIATTI = 7
TOPSPIN = 9
BACKSPIN = 9
COMFORT = 7,5
GIUDIZIO FINALE = 77/100

  

P.S. Giovedi altro test, stay tuned.

Calibro?

DinoP ha scritto:Calibro?

1.25mm
Non credo che esistano anche di altre dimensioni...

Ok grazie

Leutonio ha scritto:

andrea1672 ha scritto:Giusto per onore di cronaca: le mie due Pure Storm Tour che, udite udite, le fa la Babolat, che qui molti godono a chiamarla Zozzolat e simpatici nomignoli simili, sono nude 321 e 322, con bilanciamento 31,1 e 31,3.
Che poi Yonex lavori meglio e con materiali migliori, non lo metto in dubbio, ma mi sembrava giusto dirlo... magari son stato fortunato io con questi due telai...

Si Andre, ma se non misuri l'inerzia di entrambe non risolvi nulla.
Immagina che la prima Babolat (321gr e 31,1cm) abbia il peso distribuito uniformemente in tutto il telaio.
Immagina che la seconda Babolat (322gr e 31,3) abbia il peso diviso esattamente in due 161gr in testa e sul tappo, dantoti cmq 31,1cm di bilanciamento.
Le due racchette avrebbero inerzie veramente diverse e giocherebbero in modo totalmente differente nonostante i dati che riporti tu sembrerebbero dimostrare due telai quasi identici...
 

Si, Michele, conosco il concetto di inerzia e sono d'accordo, ovviamente, con te sulla sua importanza: peso e bilanciamento, in se, non significano nulla in quanto il primo potrebbe essere totalmente centrale o completamente polarizzato (facendo i due esempi estremi), con effetti totalmente diversi sull'incisività ma anche sulla maneggiabilità dell'attrezzo... dovuti, appunto, all'inerzia.
E' per questo che chiaramente avevo misurato tale parametro... solo che ho semplicemente omesso di scriverlo nel mio precedente intervento.
Comunque, per la cronaca, incordata era 311 per la 321gr. e 309 per la 322gr. .
Ciao

Comunque, va beh... alla fine mi dispiace aver portato il discorso su altro e fuori tema : poi il bello che sono io il primo che si lamenta dei thread chilometrici con 1000 pagine dove trovi una recensione ogni 50 post inutili!   
Ari-scusate! Manco c'avessi le quote azionarie di Babolat... macchemmefrega!! Ahahahah!!
Tornando seri e, soprattutto, in tema: adesso mi provo questa VCore97 Tour 310, forse domani stesso. Poi, anche la arancione mi piacerebbe molto farci un giro, ma non so se si trova in demo.

ronwelty ha scritto:

ale.lorenz ha scritto:Non si scappa, e' scienza, non sensazioni soggettive...

Mizzica tocca fare uno stage al CERN per comprare una racchetta   

Ti fa tanto ridere?  

ale.lorenz ha scritto:

ronwelty ha scritto:

ale.lorenz ha scritto:Non si scappa, e' scienza, non sensazioni soggettive...

Mizzica tocca fare uno stage al CERN per comprare una racchetta   

Ti fa tanto ridere?  

Non fraintendermi (e sopratutto non prendertela!), ma l'uso del termine "scienza" si, da morire   

ronwelty ha scritto:

ale.lorenz ha scritto:

ronwelty ha scritto:

ale.lorenz ha scritto:Non si scappa, e' scienza, non sensazioni soggettive...

Mizzica tocca fare uno stage al CERN per comprare una racchetta   

Ti fa tanto ridere?  

Non fraintendermi (e sopratutto non prendertela!), ma l'uso del termine "scienza" si, da morire   

Bah....

Ale.lorenz ciao carissimo
Scienza o non scienza..la domanda mi sorge spontanea..
Che fine hanno fatto le tue donnay donnaiolo? 
Ma come Pacific xforce?  

Ciao carissimo Presidente.
Non vorrei sporcare il topic....leggi pure sul Donnay Fan Club...non c'e' nulla di strano, e' tutto sotto controllo  

Ciao Leutonio...d'accordissimo con te sull'importanza dell'inerzia, 4 mm di bilanciamento non lo senti mentre 4 punti di inerzia si sentono...in spinta in stabilità...
P.s. Sono stato per lavoro ad Ancona e sono passato davanti il tuo negozio a Senigallia, bello, complimenti, si vede dall'esterno che è un angolo per veri appassionati e gestito da un appassionato...purtroppo era chiuso...e poi non sono potuto ripassare!!!

topspin07 ha scritto:Ciao Leutonio...d'accordissimo con te sull'importanza dell'inerzia, 4 mm di bilanciamento non lo senti mentre 4 punti di inerzia si sentono...in spinta in stabilità...
P.s. Sono stato per lavoro ad Ancona e sono passato davanti il tuo negozio a Senigallia, bello, complimenti, si vede dall'esterno che è un angolo per veri appassionati e gestito da un appassionato...purtroppo era chiuso...e poi non sono potuto ripassare!!!

Grazie mille, spero tu possa ripassare!   

Michele.

Ma qualche altra recensione no??Nessuno la sta provando?

mau040880 ha scritto:Ma qualche altra recensione no??Nessuno la sta provando?

azz che bel parco telai che hai...che ci fai con una 97 Tour G???

In rete gira il video della review di questo telaio ma non hanno ancora riportato la tabella delle votazioni ecc...ecc... sapete dove trovarla?
a me sta 310G mi attizza   
Il difetto che trovavo nella vecchia 310 è che era troppo secca......mmmmmmmm

Hai ragione...Ma la curiosità è tanta e vorrei provarla. Cmq faccio fatica a far posto cedendo qualche telaio per cui non credo che cederò all'acquisto...

Visto che mi sta prendendo la smania Yonex e questa 310G pare meno secca della versione precedente, sto facendoci un pensierino e smanetto con i calcoli (tanto faccio la notte e non ho un caz da fare).
 
Allora, 310g sono pochi anche per me.
Ma 330g (versione HG) per me troppo pesante...visto che la virtù sta nel mezzo (320g) ho pensato a questa custom mirata:

le mie G Prestige Pro hanno questi valori (telaio nudo) 315g / 31.5cm / SW 300.

Partendo dai dati riportati da Michele delle sue ex 310G (310g / 31cm / SW 282) io la porterei a 320g / 31.5cm / SW 300 (valore simile alle mie G PP con soli 5g in più di peso visto che il telaio Yonex è meno potente delle Head e poco peso in più non guasta) in questo modo:
 
3g+3g di piombo ore 3/9, 2g ore 12 e 2g sotto nastro ferma grip.
 
che ne pensate?     

Spiegazione:
 
3g+3g ore 3/9 e 2g ore 12 spostano bilanciamento avanti di 0.6cm (rispettivamente 0.4cm e 0.2cm) ed un aumento di inerzia di 18 punti (rispettivamente 11 e 7 punti).
 
2g sotto nastro ferma grip arretrano bilanciamento di 0.1cm...ergo bilanciamento finale aumentato di mezzo cm e SW aumentato di 18 punti   

Mah...
Basta che non fai come i tecnici della Ferrari...   

Io ci smanetto quando ce la riportano..tutti che criticano, ma intanto la più testata è la 310... 

buon giorno
la vedo come la risposta yonex alla pt57a ma con un pattern diverso e tutto ciò che comporta.
buon tennis a tutti

Eiffel59 ha scritto:Io ci smanetto quando ce la riportano..tutti che criticano, ma intanto la più testata è la 310... 

Hai gia in mente dove piazzare piombo? meglio tutto ore 12?

Frank71 ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:Io ci smanetto quando ce la riportano..tutti che criticano, ma intanto la più testata è la 310... 

Hai gia in mente dove piazzare piombo? meglio tutto ore 12?

Il piombo non cambia niente.
L'ho testato sia a ore 12 che a ore 10/2 ed esserci o non esserci non fa la differenza.
C'è il flex ad essere padrone di tutto.
Una racchetta TOTALMENTE differente da quella precedente.
Non credo che debba essere customizzata...

Frank71 ha scritto:Partendo dai dati riportati da Michele delle sue ex 310G (310g / 31cm / SW 282) io la porterei a 320g / 31.5cm / SW 300

La 330G pesa 330 (ma dai?) e ha inerzia 302.
Per raggiungere il tuo obiettivo devi aggiungere 10gr divisi in 4 pezzi da 2,5gr ognuno ed attaccarli esattamente a ore 9/3, forse più 8,45/3,15...   

Infatti riflettevo sul fatto che questa 310 i japan l' hanno creata per farla rimanere cosi...giocare solo su corde e tensioni...

Frank71 ha scritto:Infatti riflettevo sul fatto che questa 310 i japan l' hanno creata per farla rimanere cosi...giocare solo su corde e tensioni...

Corde io non mi sposto da full-multi.
Tensioni bisogna stare bassi, davvero bassi.
Lo SS è piccolino e la palla non cammina...
Per me sopra i 20kg è ingiocabile davvero.

Fatemi sapere.