Identificare edizioni Ki 15

Salve,

Volevo una mano a identificare le edizioni di Ki 15 in mio possesso - più per curiosità che per altro.

A una prima ipotesi quella a sinistra dovrebbe essere 2018 e l'altra 2016, ma ho sentito pareri discordanti.

Ne possiedo anche una simile a quella a destra ma con la scritta del numero rossa, che a questo punto immagino che sia del 2014.

Chi mi può dare una mano?

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Ciao, dei modelli precedenti come il tuo ne capisco poco, ma posso dirti con certezza che quella a sinistra non è la 2018, ma è precedente, come lo è ancor di più quella a destra, se posso cerco di recuperare una foto della 2018 (per me la migliore di tutte)....

per intenderci la 2018 è questa, che - credo ma non sono sicuro - sia il primo modello da 300 grammi con bilanciamento sceso da 325mm a 320mm...

Quindi mi sa che devo scalare di 2 anni indietro tutte le date

P.S: comunque ste racchette, seppur datate, vanno una favola 

captivik ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Questa è stata l'ultima con un'inerzia ragionevole?

Si anche se già si viaggiava sui 325 punti con un multi di qualità.

Eiffel59 ha scritto:Si anche se già si viaggiava sui 325 punti con  un multi di qualità.

Grazie, come sempre

captivik ha scritto:Ciao, dei modelli precedenti come il tuo ne capisco poco, ma posso dirti con certezza che quella a sinistra non è la 2018, ma è precedente, come lo è ancor di più quella a destra, se posso cerco di recuperare una foto della 2018 (per me la migliore di tutte)....

Per te è la migliore confrontata con le edizioni successive, o hai avuto la possibilità di provare anche le precedenti?

Ho provato quella appena precedente, quella a sinistra nella foto, e l'ho trovata più sbilanciata, più metallica.... poi dopo le ho avute tutte, e per me la 2018 è la migliore, poi a ruota la 2020 (bianco-nera-blu), mentre la 2022 ingestibile.... sono convinto che la 2108 o la 2020 addomesticate siano telai eccellenti e dal grandissimo potenziale agonistico...

Io non condivido il giudizio sulla 2022. Secondo me è eccezionale ed io non la trovo così poco maneggevole. La sua inerzia è cio' che la rende cosi stabile- è una roccia.

Concordo,
nel limite che Eiffel ci ricorda di fare molta attenzione alle corde che ci monti, perche oltre all'inerzia e anche rigidella (detto da me.....che ho il braccio di ghisa )  e non e che abbia una sensibilita elevata, come gia discusso, comunque per me e un ottimo telaio che da fondo trasmette sicurezza e con molta potenza ma anche un buon controllo, 

la 2018 blu la avevo, quella della foto, e effettivamente ha un sound piu metallico, pero ha una giocabilita davvero ottima, una tuttofare di livello almeno buono se non ottimo, credo che il sound si possa almeno limtare con le corde
meglio di tante profilate dell'epoca e con margine....e non ho dubbi sia ancora oggi una valida alternativa alle grassone (come chiamo simpaticamente le mai amate ma molto sopportate profilate)
d'altronde si fa di necessita virtu.....

captivik ha scritto:per intenderci la 2018 è questa, che - credo ma non sono sicuro - sia il primo modello da 300 grammi con bilanciamento sceso da 325mm a 320mm...

Ciao captivik, bilanciamento a 320mm (9 PT HL) incordata o non?

Ciao, 32 non incordata, perciò incordata circa 33, ma si deve ragionare sul fatto che essendo longbody (+1,5cm) di fatto il bilanciamento nudo "sarebbe" a 30,5 e questo da un feeling al telaio abbastanza classico... sulla 2022 chiaramente tutto è soggettivo, io preferisco l'inerzia assestata a 325-326 (mio diagnostic) mentre non riesco a gestire l'inerzia alta della 2022 (non meno di 331-332 e anche di più su tutti i telai analizzati) che unita alla maggiore lunghezza mi dà problemi enormi di maneggevolezza...

Un suggerimento.
In passato vari utenti hanno pubblicato scambi di mail con pro kennex Italia, che molto gentilmente ha sempre risposto a tutte le domande poste.
PistolPete, perchè non scrivi a pk e gli mandi le foto delle tue racchette? Secondo me ti risponderanno.

Grazie del consiglio, ma oramai credo che le info convergano su 2016 la prima, 2014 la seconda ( e 2012 quella col numero in rosso).

Le specifiche a nudo sono quindi identiche alla 2022- 37.5", 105 piatto, 300g e bilanciamento 32, stesso profilo. Cosa incide sull'incremento dell'inerzia? I materiali?

Sono sicuro che le specifiche di fabbrica delle ultime tre serie siano uguali dunque la differenza sarà nella polarizzazione o nei materiali… ma a prescindere dalle specifiche con la 2018 e la 2020 ci si va a fare anche la spesa, la 2022 mi ricorda una Porsche (per carità solo provata, mai avuta)…. Il problema, sempre esemplificando è che fino a tutta la terza categoria alta si vince con lo shopper della spesa e non con la Porsche…

possiamo anche rincarare la dose dicendo che un certo Ghedin, ha vinto i campionati nazionali di seocnda categoria credo, con il modello 2018 senza nessun custom(Eiffelper favore correggere se ho detto una monata).  

pero credo che il paragone con la Porsche e eccessivo
laporsche in questo caso e una Blade 18x20 o una Prestige Tour piatto 95....
questa e ancora gestibile sopratutto da un terza con un fisico non minuto

saluti e e buon tennis

Visto che si parla del 2017, ovviamente era il modello 2016. Totalmente stock peraltro, visto che era la racchetta test di negozio...

Grande Pk15 300