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Dunlop aerogel 300 e Pure Drive Empty Dunlop aerogel 300 e Pure Drive

Lun 12 Ott 2009 - 9:29
Da qualche mese gioco con questa racchetta. Mi piacerebbe renderla giuusto un filo più cattiva, senza però trasformarla in una pure drive (che non sopporto).

Cosa mi consigli? Che tipo di corde dovrei usare? Attualmente gioco con un multifilo prince teso a 23 kg. E' il caso di aggiungere un pò di piombo in testa?
Il mio maestro (che ha classifica 2.3) è contrario a customizzare i telai, nel senso che a suo parere non è così semplice come sembra...
valeriotennis
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Dunlop aerogel 300 e Pure Drive Empty Re: Dunlop aerogel 300 e Pure Drive

Lun 12 Ott 2009 - 9:58
cosa non ti piace della pure drive?(curiosità personale Smile)
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Dunlop aerogel 300 e Pure Drive Empty Re: Dunlop aerogel 300 e Pure Drive

Lun 12 Ott 2009 - 10:35
Secondo me la pd è una racchetta difficile; molti la considerano una racchetta molto facile perchè spinge tanto e perdona molto; secondo me invece è una racchetta difficile, nel senso che devi essere bravo a controllare la sua potenza, cosa che non è da tutti...

Se ci fate caso, tanta gente si "lamenta" perchè dice che con la pd va lungo, ma non è colpa della racchetta, ma della propria scarsa capacità di controllo...
Eiffel59
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Dunlop aerogel 300 e Pure Drive Empty Re: Dunlop aerogel 300 e Pure Drive

Lun 12 Ott 2009 - 13:12
Condivido sui problemi PD (in quel senso la PDGT è un passo avanti..) nel senso ke x controllare c voglion corde più tese o più rigide...no buono x articolazioni Razz

X la AG300...quale versione? Cmq consiglio sempre un po' d piombo ad ore 3&9 (in modo da allargare lo sweetspot d x suo troppo lungo in rapporto alla larghezza, stile Fischer x intenderci..)
Eiffel59
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Lun 12 Ott 2009 - 13:27
'Azz....ho letto adesso...eiffel 65? wèèèèèèèèèèèèèèèèèè ke skerziamo? Very Happy
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Lun 12 Ott 2009 - 13:32
la 16*19
Eiffel59
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Dunlop aerogel 300 e Pure Drive Empty Re: Dunlop aerogel 300 e Pure Drive

Lun 12 Ott 2009 - 14:13
Il tuo maestro ha (in parte) ragione..Cmq il setup ke t ho dato va benone x iniziare, al limite gioca un po' (nn troppo) con la quantità d piombo, mettici un multi più morbido del Prince (il Multifeel d TF o l'Attraction Power d Babolat van benone e costan pure d meno, oppure cerca il Maxim 16 della Supex) e se nn li prestiri mettili almeno a 24Kg. o a 24,5/23,5 a 4 nodi.

Poi fammi sapere... Wink
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Lun 12 Ott 2009 - 14:16
grazie
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Lun 12 Ott 2009 - 15:02
Eiffel59 ha scritto:'Azz....ho letto adesso...eiffel 65? wèèèèèèèèèèèèèèèèèè ke skerziamo? Very Happy

i'm Blue dabudì dabudà!

Very Happy
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Lun 12 Ott 2009 - 15:35
XD
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Dunlop aerogel 300 e Pure Drive Empty Re: Dunlop aerogel 300 e Pure Drive

Dom 25 Ott 2009 - 2:52
Ho spostato qui il topic perché si finisce per parlare della Pure Drive e del paragone tra le 2.

Ho anche cambiato un po' il titolo.
Dunlop aerogel 300 e Pure Drive Icon_wink
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Dunlop aerogel 300 e Pure Drive Empty Re: Dunlop aerogel 300 e Pure Drive

Dom 25 Ott 2009 - 11:47
Io inizierai a provare con 4 gr totali (2gr+2gr) a ore 3 e 9. Se ti piace magari puoi aggiungere un altro gr per lato. Non di più senza controbilanciare altrimenti avanzi troppo il bilanciamento.

ciao Smile
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