Twist power x100
- nepo78Frequentatore
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Twist power x100
- Eiffel59Veterano
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Re: Twist power x100
Stock è un filo troppo leggera per essere un competitor serio della Pure Aero o della vecchia SX300 di Srixon ma con un minimo di custom (2+2 grammi) a 3&9, uno in punta, e qualcosa nel manico a ribilanciare) non ci va troppo distante ma con una precisione de telaio classico grazie all'ovale a profilo costante.
- Yonderboy69Utente attivo
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Re: Twist power x100
- Eiffel59Veterano
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Re: Twist power x100
Ho potuto provarla al tempo e con i suoi 330 punti rivaleggiava con la Pure Aero.
La 290 grammi ha inerzie "base" incordata sui 3125 punti, per adattarla alla clientela asiatica.
I punti forti rimangono gli stessi, ma manca un po' di sostanza.
Aggiungibile via custom, appunto.
- Yonderboy69Utente attivo
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Re: Twist power x100
Intendo, sia in termini di inerzia, sia di comportamento e sensazioni generali.
Ovviamente per la versione JAP da 290 visto che la 300 non esiste più
- Eiffel59Veterano
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Re: Twist power x100
Colpendo piatto per piatto il telaio sembra più rigido di quanto è, ma negli impatti coperti il comportamento è opposto.
non un telaio da arrotini puri, almeno nella configurazione stock.
Con le giuste corde e tensioni (tipo una 4G 125 a 21/20) è la classica hidden gem.
Non per tutti, però.
Custom è più generalista e facile, un po' come la Tour 100/290
- ciabo18Utente attivo
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Re: Twist power x100
- Eiffel59Veterano
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Re: Twist power x100
E' il classico telaio da contrattaccante da fondo, ad un novello Agassi piacerebbe...se avesse più massa
La Ripstick per contro è un telaio da spin più facile dei vari Pure Aero ed SX300...come tutti i telai con O3 richiede corde "giuste" ed incordatori capaci.
- ciabo18Utente attivo
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Re: Twist power x100
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Re: Twist power x100
- Eiffel59Veterano
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Re: Twist power x100
Nondimeno l'opera di Didier Cuisson ha realmente molti punti di contatto nella concezione...
- CesareVeterano
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Re: Twist power x100
- Eiffel59Veterano
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Re: Twist power x100
Peccato perchè il telaio funzionava...