Wilson Sensation Comfort Plus

Buongiorno a tutti,
qualcuno ha avuto modo di provare le nuove Wilson Sensation Comfort Plus? pareri?

Interessa pure a me...modernizzata la vecchia sensation tipo velocity?

Confido in una risposta di Eiffel!!

Hanno addensato il legante in poliammide, il passo è nella giusta direzione.
Dura pure qualcosa in più...il guadagno in spin però è ridotto.

Beh velocity allora

Grazie @[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] !!... la proverò presto, la precedente mi sembra abbastanza confortevole ma mi dura 4h e dopo un paio mi sembra molto secca. ho una vecchia head instinct liquidmetal mip plus 18x19

simo88rm ha scritto:Grazie @[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] !!... la proverò presto, la precedente mi sembra abbastanza confortevole ma mi dura 4h e dopo un paio mi sembra molto secca. ho una vecchia head instinct liquidmetal mip plus 18x19

Un mono fine non sarebbe meglio?durata e apre allo spin

fero ha scritto:

simo88rm ha scritto:Grazie @[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] !!... la proverò presto, la precedente mi sembra abbastanza confortevole ma mi dura 4h e dopo un paio mi sembra molto secca. ho una vecchia head instinct liquidmetal mip plus 18x19

Un mono fine non sarebbe meglio?durata e apre allo spin

insieme alla sensation plus ho comprato anche una velocity e una lynx per provare un ibrido.
pensavo per la sensation plus 1.34 23/22 e per l'ibrido velocity1.3/lynx1.25 22/21. ci può stare?
altrimenti cosa mi consigliate? Mi piace spingere parecchio la palla con uno spin non esagerato

Credo sia meglio il reverse,anche se sei un rompitore seriale...rischi ti duri tutto poco
Prova,al limite prova un mono fine in full

Maestro [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] consigli di settaggio?

Con la Lynx e su quel telaio, lascerei perdere l'1.34.
Proverei prima Velocity/Lynx a 23.5/22 V/O magari prestirando manualmente il multi

Eiffel59 ha scritto:Con la Lynx e su quel telaio, lascerei perdere l'1.34.
Proverei prima Velocity/Lynx a 23.5/22 V/O magari prestirando manualmente il multi

Quindi il multi sulle verticali? pensavo il contrario visto le frequenti rotture.
In ogni caso seguo il consiglio, provo e vi faccio sapere

Aggiornamento. Ho provato le sensation plus 1.34 tensione 23/22. Rispetto alla classica con cui giocavo (1.25) ho avuto la sensazione di un pari comfort, leggermente meno spinta e leggermente piu controllo. Anche le rotazioni sembrano uscire meglio e le corde tornano in posizione decisamente meglio della classica e mi sembra anche meno secca. Visto il buon feeling e la mia racchetta con schema 18x19, sono curioso di provare la 1.28 (così vediamo anche le durate e se veramente è piu resistente ddlla classica ). La seconda racchetta l ho fatta incordare in ibrido velocity/lynx, appena la provo vi aggiorno

Eiffel59 ha scritto:Con la Lynx e su quel telaio, lascerei perdere l'1.34.
Proverei prima Velocity/Lynx a 23.5/22 V/O magari prestirando manualmente il multi

Con l'ibrido è andata molto meglio, almeno per la sensazione personale che ho avuto. Al servizio mi è sembrato molto piu potente e le rotazione sono aumentate notevolmente. La palla esce abbastanza pesante e complessa anche se un pò più alta sulla rete rispetto al multi (credo sia dipeso dalla struttura delle corde e/o forse da fatto che mi ci devo abituare un pochino). Di sicuro come settaggio lo preferisco. Durata 7/8 ore circa prima della rottura del multi.
Se volessi passare invece ad un full mono, che corda mi consigliate?
grazie ancora [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Diciamo Revolve Spin 125 e 22/21 4 nodi.

Eiffel59 ha scritto:Diciamo Revolve Spin 125 e 22/21 4 nodi.

Grazie mille per mettere a disposizione la tua professionalità! la proverò presto !!

Rispetto alla nxt power natural (1.26) cosa guadagnerei e cosa perderei col cambio? (gioco con una pure strike team) grazie

Tra NXT ecosa?

Perché qui si è parlato di tutto...

e sensation comfort plus, mi scuso per non aver letto tutto,mi sono riagganciato solamente al titolo

Prestazionalmente la NXT è superiore in tutto tranne in propensione allo spin -comunque vicino a zero e un caxxo- ma la Sensation è un po' più robusta,

grazie,resto alla mia NXT