Head Velocity MLT

Promemoria primo messaggio :

Apro questa discussione in quanto non ce n'è una apposita per questa corda.
L'ho provata oggi su Speed MP 2015, nera calibro 1.25 tensione 24/23...
...mi è sembrata eccezionale!!! Il miglior multi mai provato, niente da invidiare a un mono (provengo da Lynx) e soprattutto nessun dolore, né al polso né al portafogli !!!
Molto più spin di qualunque multi abbia provato.
Vorrei chiedere a chi l'ha provata e ai più esperti le differenze dell'1,25 con calibro 1.30...quale ha più controllo?

Eiffel59 ha scritto:Ibrida pure ma in reverse, e fai 23/21.5

Grazie, Eiffel, stasera la faccio fare così e domani la provo e ti faccio sapere

Le head velocity mlt 1.30 rappresentano un buon abbinamento su babolat pure drive lite 2015 per un giocatore amatoriale?

@Ares Daniel ha scritto:Le head velocity mlt 1.30 rappresentano un buon abbinamento su babolat pure drive lite 2015 per un giocatore amatoriale?

Direi proprio di si!

chiedo scusa in anticipo non mi sono messo a rileggere tutto, la velocity in ibrido va fatto in prestrech al 10%, in full è sempre meglio farlo (tipo5%) o è meglio non farlo? vorrei evitare che diventi "gommosa"

In full sopra i 22 puoi anche non farlo. Al di sotto però, meglio di si, anche solo al 5%

grazie mille

Ho una PO 2015 e avendo risolto da poco problemi al
Gomito vorrei provare qualcosa di morbido ma sono uno che spinna abbastanza. Ho provato le tcs e il confort era scarsino, ora sto provando un "multimono" e non è male la sensazione quindi pensavo di prova LXL elemental. Mi hanno però detto che le velocity sono molto buone per lo spin nonostante siano multi, come pensate possa farle rendere sulla PO? Si adattano bene?

Per adattarsi lo fanno bene  specie le prime ore, la rotazione è più che decente -decisamente elevata per un multi- ma ovviamente con quel tipo di gioco e le tensioni richieste decade prima e potrebbe rompersi su un decentraggio deciso, né più né meno come un mono.
Diciamo almeno 23/22 4 nodi e prestretch 5%.

Eiffel59 ha scritto:Per adattarsi lo fanno bene  specie le prime ore, la rotazione è più che decente -decisamente elevata per un multi- ma ovviamente con quel tipo di gioco e le tensioni richieste decade prima e potrebbe rompersi su un decentraggio deciso, né più né meno come un mono.
Diciamo almeno 23/22 4 nodi e prestretch 5%.

Hanno un prezzo basso quindi magari non è un dramma cambiare ogni 6-7 ore, anche se sono uno che rompe discretamente. Le elemental come sensazioni cosa mi offrirebbero di più, e come durata siamo li? Perché costano il doppio quindi se la durata è similare e le prestazioni pure conviene usare le velocity

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Le elemental come sensazioni cosa mi offrirebbero di più

Ci sono anche le Emmental con i buchi...  invece che in Belgio le fanno in Svizera

Svizzera....

vorrei montare velocity MLT 1.30 sulla mia radical graphene pro prima versione, ma il mio incordatore ha in offerta le x-one biphase 1.30, a soli 2 euro piu' delle velocity.

Penso non ci sia confronto tra le due corde, o mi sbaglio?

E sulla mia racchetta, le x-one si sposano bene? o vado sicuro con le velocity?

Grazie e saluti

Eiffel59 ha scritto:Per adattarsi lo fanno bene  specie le prime ore, la rotazione è più che decente -decisamente elevata per un multi- ma ovviamente con quel tipo di gioco e le tensioni richieste decade prima e potrebbe rompersi su un decentraggio deciso, né più né meno come un mono.
Diciamo almeno 23/22 4 nodi e prestretch 5%.

Eiffel sto usando le Lynx e mi trovo bene, tuttavia stavo pensando di provare a ibridare velocity e lynx per venire un po' incontro al mio braccio che ha avuto problematiche. Per ibridare quindi velocity e lynx come mi consigli di fare? È un buon accostamento?

E' un accostamento tra i più usati. Se è solo più confort che cerchi, ibrido classico e tensione pari (diciamo 22 kg) ma col multi prestirato al 10%.

ciao, per una ProStaff97(ultima versione) si può pensare ad un full Velocity? Il fine è quello di limitare sollecitazioni alla spalla. Qual'è la tensione giusta (provenendo da prestige pro graphene con vortex T6 1.20 a 22/21 4 nodi) ? grz

Guarda che le corde con la spalla non c'entrano una mazza... hanno influenza sulle sollecitazioni ai legamenti di gomito ed -in misura minore- polso.

Sulla spalla l'influenza maggiore è esercitata da inerzia>bilanciatura>peso. Comunque per quanto possa servire, 24 kg 2 nodi ATW.

Ciao volendo fare un ibrido con velocity in verticale su prestige youtec pt 57 a 
ho a disposizione firestorm 1.20 e yonex fire 1.25
quale è meglio fare ?
22 costanti ?

grazie

La Fire, che è più efficiente. E 22 costanti può andare.

Ha senso un ibrido fra multifilamento? Può dare vantaggi? in generale e più in particolare su una 100 (tipo Ezone)..

In generale, no. L'unico che ha una certa diffusione è l'intellitour, ma si tratta di corda molto particolare...che per inciso sulla EZone fa abbastanza ca*are 

Grazie..

Grazie..

Ciao a tutti,

ho da poco fatto un test con Velocity naturale 1.30 e Addiction naturale 1.30, tensione 22/21 quattro nodi con prestrech manuale: non se qualcuno ha mai fatto un confronto con queste due corde, ma in caso qualcuno può confermarmi che la Velocity è più reattiva e con più spin, mentre la Addiction è più morbida e "seduta"? Le due corde dovrebbero avere caratteristiche simili, forse avrei dovuto tendere la Addiction di più?
Grazie

Dimenticavo, la racchetta è una Pro One Gt 16x19.

La Addiction ha il "guscio" esterno in Teflon, a bassa tensione non risponde con la stessa reattività della Velocity.
Ma dai 23 kg in su, le differenze si affievoliscono.

ah ecco perchè, grazie dell'info!

preferisco quindi la Velocity che mi sembra essere anche maggiormente progressiva rispetto all'altra.

Eiffel59 ha scritto:E' un accostamento tra i più usati. Se è solo più confort che cerchi, ibrido classico e tensione pari (diciamo 22 kg) ma col multi prestirato al 10%.

Eiffel sto usando le lynx da 8 ore alternando match e allenamento per valutarne appieno il rendimento. Ieri ho concluso l'ottava ora (tensione 23-22) e mi sono trovato molto bene a livello di prestazioni, ma in tutte queste ore ho sentito un lieve, ma presente, fastidio al gomito. Ho ordinato una matassina velocity 1.30 (anche le lunx sono quelle 1.30) e la mia domanda è così divisa:

1) utiizzando un full velocity avrei un rendimento paritario alle lynx?

2) qualora in full non fosse equivalente, il rendimento di un ibrido velocity-lynx come mi hai detto mi da un buon plus di confort con le stesse caratteristiche del mono lynxc?