Tensione verticali/orizzontali

Promemoria primo messaggio :

vorrei sapere i benefici derivanti dalla differenza di tensione tra orizzontali e verticali, in particolare vorrei sapere se è vero che tirando di più le orizzontali il telaio diventa più stabile e tirando di più le verticali diventa più potente grazie in anticipo

@Eiffel59: in virtù di quello che hai detto, ed in base alle caratteristiche delle corde, potrei fare V7/Turbo 22/23 o 23 full 4 nodi? Grazie

@Domenico, meglio pari tensione.

@Jasper, sicuramente..non a caso allineo sempre.."durante" e "dopo" e comunque prima di levare il telaio dalla macchina...

eccomi..
master ma io non incordo mica...venivo da te ed antonio a bs..

comunque il mio nuovo incordatore è un irsa (corso base) e mi ha sempre detto che gli hanno insegnato a tendere le orizzontali lentamente rispetto alle verticali...è scrupoloso...
in questo caso magari si potrebbe provare almeno 1,5 kg di differenza?

inoltre altro dubbio....ho voluto estremizzare le tensioni di un ibrido weiss cannon blackedge 1,25 (V) e spiral a tensioni 23/23 invece di full mono 23/21 (-2 kg).
In questo caso il telaio non ha problemi di sollecitazioni giusto?sbaglio o la differenza di morbidezza del  multi rispetto al mono equivale a incordare con 2kg di differenza?ovviamente escludendo  là della giocabilità che tra l'altro ho trovato ricca di spin.

grazie, spero si capisca 

Tendere lentamente le orizzontali..relativamente, il tempo ottimale è 30 secondi, di più è assolutamente inutile ancor più se con un'elettronica...

E comunque no, sono contrario a differenziali di tensione più elevati. Già c'è l'attrito tra verticali ed orizzontali a ridurre la tensione reale di queste ultime. Un differenziale maggiore può causare una compressione delle fibre, facilmente riscontrabile a causa della maggior difficoltà di estrarre la racchetta a lavoro ultimato.

In ultimo, più corretto e coerente incordare l'ibrido a tensioni pari che un full -ancor più un mono- a differenziale eccessivo...

Probabilmente per lentamente intende la trazionatura lenta, così facendo c'è un migliore assestamento!
La mia macchina, una Gamma, ha la possibilità di usare tre velocità

Si esatto intendevo la velocitá di trazione.
Cmq grazie mille...andrò di ibrido che mi trovo pure meglio!
Grazie master sempre n1

leggendo questo 3d mi è venuta alla mente una cosa. quando giocavo con la prince exo rebel 98, su consiglio di eiffel, la incordai sempre a tensione uniforme (multifilamento) e paragonandola a tutte le altre racchette provate (incordate tutte multifilamento con verticali un chilo in più) ho visto che la resa della prince nel rovescio a una mano in top era nettamente migliore di tutte le altre racchette. ci può essere un collegamento diretto con la tensione uniforme ?  in particolare mi ricordo che con la prince potevo fare il rovescio in modo molto più intuitivo, sia lungolinea che incrociato, andando raramente fuori dalle righe. persino la voleè bassa di rovescio era nettamente più precisa e facile rispetto a tutte le altre racchette. possibile una cosa del genere dovuta alle corde ?

No..tutte le racchette con O-ports od equivalenti necessitano del kg in più sulle orizzontali se si gioca piatto, e di tensione pari se dai rotazione. All'atto pratico, a causa/grazie alla struttura, tensionando pari è come tirassi comunque un kg in più sulle verticali su un telaio a fori normali...