Perche' comprare racchette cosi'?

Promemoria primo messaggio :

Complimentoni ad Head, ma non solo lei, perche' mette sul mercato racchette strombazzatissime(mi riferisco alla nuova Graphene Speed Pro) che poi presentano difetti di fabbricazione a mio giudizio inaccettabili per prodotti di questa fascia di prezzo e prestigio. Perche' mai uno dovrebbe spendere 170 euro per acquistare una racchetta i cui grommets superiori si alzano in quanto non sopportano il tiraggio delle corde? guardate queste foto e giudicate voi stessi( prese da TalkTennis, parecchie altre testimonianze degli utenti riportano il medesimo problema)

Sarà una paranoia, ma secondo me quei pezzettini di plastica che "sparano" fuori dal copritesta in quel modo modificano anche l'aerodinamica del telaio....
Quindi direi che il problema non è esclusivamente estetico...

ronwelty ha scritto:Sarà una paranoia, ma secondo me quei pezzettini di plastica che "sparano" fuori dal copritesta in quel modo modificano anche l'aerodinamica del telaio....
Quindi direi che il problema non è esclusivamente estetico...

L'aerodinamica del telaio non è una cosa così sofisticata come alcuni vogliono far credere.. tipo che la Aero Pro è fatta così per essere più aerodinamica bla bla.. Oltretutto il movimento nello spazio della racchetta è quantomai vario ed imprevedibile quindi non si potrebbe neanche ottimizzare.

A mio parere l'unica cosa che può darti la plastica alzata è un "fischio", quello si

Questa è stata la risposta che mi ha dato TW alla mia perplessità sui passacorde

Salve Simone,

anche noi avevamo riscontrato un problema di questo tipo, ma lo abbiamo
risolto incordando le racchette in una certa maniera, ovvero utilizzando
una speciale tecnica per incordare le verticali questo problema non si
riscontra

Ho chiesto delucidazioni per aver dei chiarimenti su questa tecnica e la risposta è stata questa

Salve Simone,

nessun problema, in effetti ho notato che invertendo le ultime 2
verticali il problema viene attenuato se non addirittura non
riscontrato. In questo modo il foro per eseguire il nodo è anche più
vicino all'ultima verticale e ciò implica meno perdita di tensione.

cosa vuol dire invertire le ultime due verticali?
Tra l'altro io incordo ma non riesco a capire...

Forse cambiano la location del nodo o fanno passare la corda sopra la parte che si stacca per tenerla attaccata....onestamente non lo so...io non sono incordatore e spero che qualcuno mi sappia dire se è fattibile

felipe ha scritto:cialis ci avevi fregato tutti... sono stato dieci minuti a pensare prima di leggere i post seguenti

Si...compro una macchina e per cambiare marcia giro la manovella,faccio un salto in alto e poi una giravolta e poi un'altra volta....e poi forse riesco a viaggiare.È evidente che con i prossimi lotti verranno sostituiti...

Penso che intendano saltare la penultima verticale, cioè fare l'ultima e dopo tornare alla penultima. Non so come sia fatta la racchetta ma forse cosi facendo le corde premono sulle plastiche in modo diverso oppure passano firettamente sopra al "punto" incriminato.. Ma chiaramente una soluzione di ripiego cmq..

Se, e attenzione dico solo se, Head me ne regalasse una, sarei disposto a chiudere questo topic. mettendo fine allo "sputtanamento", che pero' hanno ampiamente meritato stavolta.

MkTama90 ha scritto:Penso che intendano saltare la penultima verticale, cioè fare l'ultima e dopo tornare alla penultima. Non so come sia fatta la racchetta ma forse cosi facendo le corde premono sulle plastiche in modo diverso oppure passano firettamente sopra al "punto" incriminato.. Ma chiaramente una soluzione di ripiego cmq..

si forse è proprio così..

Cesare ha scritto:Se, e attenzione dico solo se, Head me ne regalasse una, sarei disposto a chiudere questo topic. mettendo fine allo "sputtanamento", che pero' hanno ampiamente meritato stavolta.

Sonny Liston ha scritto:

Luke.ferra ha scritto:Per mia pura curiosità e ignoranza in materia mi potreste spiegare che problema possono causare questi grommets alzati?

Con questo, come dite voi, è inaccettabile che una racchetta nuova presenti questi problemi...

tutti quanti la discreditano dicendo ke nn bisogna comprarla...

Però se è una buona racchetta ( o ottima secondo alcune vostre recensioni) e presenta un difetto solamente estetico ma che non inficia con la prestazione, non ne vedo così tanto il problema da arrivare a sconsigliarla... Questa è la mia idea... Però attendo un vostro parere...

Ti do il mio parere, goliardico... naturalmente:



Sono in un albrgo di lusso, e chiamo una Escort. Tariffa "modica": 500 euro...

Mi si presenta alla porta una professionista con gran fisico e famosa per le sue prestazioni...

... mi sorride, e scopro che ha tutti i denti marci.

Glielo faccio notare. "ma sono bravissima!" dice lei.

"Bimba... per 500 euro, non basta essere brave, occorre essere perfette in ogni particolare!"





Spero di avere reso l'idea, con questa metafora.

Io, se era una di quelle del tuo Avatar, dei denti non mi sarei reso conto.

In Austria sanno tutto e hanno gia' avviato la produzione del nuovo gommet modificato....Dalle consegne dei primi di Febbraio in Italia arriveranno le Speed sistemate (tutte xche' il problema e' condiviso dalle Pro,Mp ecc).... La prima "sfornata" nata male ,bisogna digerircela.... Unica strada cambiare da soli i gommet con i nuovi modificati al prezzo di una decina di euro piu' spedizione,xche' non credo che Head faccia qualche richiamo in "garanzia",anche se,x serieta',sarebbe dovuto... Rob

Bebo ha scritto:

Sonny Liston ha scritto:

Luke.ferra ha scritto:Per mia pura curiosità e ignoranza in materia mi potreste spiegare che problema possono causare questi grommets alzati?

Con questo, come dite voi, è inaccettabile che una racchetta nuova presenti questi problemi...

tutti quanti la discreditano dicendo ke nn bisogna comprarla...

Però se è una buona racchetta ( o ottima secondo alcune vostre recensioni) e presenta un difetto solamente estetico ma che non inficia con la prestazione, non ne vedo così tanto il problema da arrivare a sconsigliarla... Questa è la mia idea... Però attendo un vostro parere...

Ti do il mio parere, goliardico... naturalmente:



Sono in un albrgo di lusso, e chiamo una Escort. Tariffa "modica": 500 euro...

Mi si presenta alla porta una professionista con gran fisico e famosa per le sue prestazioni...

... mi sorride, e scopro che ha tutti i denti marci.

Glielo faccio notare. "ma sono bravissima!" dice lei.

"Bimba... per 500 euro, non basta essere brave, occorre essere perfette in ogni particolare!"





Spero di avere reso l'idea, con questa metafora.

Io, se era una di quelle del tuo Avatar, dei denti non mi sarei reso conto.

Capisco: probabilmente non l'avresti neppure guardata in viso!

Nonostante il problema dei grommets sono andato ad ordinare la pro speed e con un certo disappunto ho scoperto che qui (vivo in Repubblica Ceca) non sarà reperibile prima del 15 febbraio speriamo che per allora tutto sia risolto.

simo80 ha scritto:Nonostante il problema dei grommets sono andato ad ordinare la pro speed e con un certo disappunto ho scoperto che qui (vivo in Repubblica Ceca) non sarà reperibile prima del 15 febbraio speriamo che per allora tutto sia risolto.

Ciao...a quanto la vendono lì?

Ma le plastiche sono corte!! ne ho presa in mano ieri non incordata e si capisce subito che incordandola farà quella fine.. la linguetta che dovrebbe andare sotto l'altra fila di grommets in realtà è quasi fuori.. mi sembra un grossolano errore di produzione.

Alllora qui costa 5120 Kc dal catalogo ma visto che la prendo nel club dove gioco mi fanno lo sconto del 20% quindi il prezzo diventa sulle 160 euro altrimentoi sarebbe 205 euro.....

Oggi ho guardato una Speed al negozio nuova di pacca...
a parte che ho visto i grommets ce sono effettivamente cortissimi ed è chiaramente un errore nella produzione perché si capisce che usciranno a breve..
poi non sono riuscito a leggere le specs da nessuna parte, né sul cartone che sta dentro al piatto né nel telaio, tanto è vero che non sono riuscito a capire con precisione che modello era...

Riprendo questo mio topic, perche' sempre nel sito degli americani vengono riportate rotture strutturali della Speed Graphene, non per averle gettate per terra (l'utente dice di non averlo mai fatto), ma semplicemente dopo aver tirato un diritto vincente, e' successo l'irreparabile. Gli fa eco un altro utente, dicendo che ad un amico e' capitata la stessa cosa, e postano le foto. Giudicate voi stessi:

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roba da matti

oddio, sembra finita sotto un tir

felipe ha scritto:roba da matti

In effetti.. e'proprio cosi'. alcuni tirano in ballo i fori condivisi,altri i grommets difettosi, in ogni caso 2 racchette rotte circa nello stesso punto dopo una normale fase di gioco, fanno pensar a qualche difetto progettuale. Magari qualche tecnico piu' informato di me puo' dire la sua..

Io più vedo queste cose (schifezze varie di Wilson, Head, Babolat) e più non riesco a capire come ha fatto la Prince ad essere praticamente fallita pur costruendo delle racchette solide (cinesi si, ma con una qualità di livello superiore secondo me)...mah, che cavolo stanno combinando alla Head?!

Torniamo sempre al solito discorso che ormai si comprano le racchette che sono "piu' in vista", e non quelle qualitativamente migliori. Queste racchette sembrano proprio modelli economici, ma venduti a prezzi non modici. Questo, per avere un considerevole guadagno da parte del produttore, spendendo poco per la fabbricazione..Il mio post comunque voleva essere piu' focalizzato sull'eventuale problema progettuale di questa racchetta, in riferimento soprattutto a quei fori condivisi, ed alla fragilita' dei passacorde. vorrei sapere se tutto cio' puo' influire sulla rottura del telaio in quel punto..