Yonex v-core 97tour 330gr. o Yonex v-core 89tour??..questo è il problema!!

Promemoria primo messaggio :

Aiutatemi a sciogliere il dilemma...

Ero un fortunato possessore di una coppia di v-core 97tour 310gr.

....fin quando non ho letto le recensioni e i vostri commenti degli altri due modelli che leggete nel titolo.

Considerando che gioco prevalentemente da fondocampo di piatto e back (rarissimo spin)....quale dei due telai, tra la versione più muscolosa della 97tour da 330gr. e il mid 89, mi consigliate di prendere e perchè?

Frank71 ha scritto:

adip89 ha scritto:

iSanti ha scritto:se invece di acquistare la 97tour da 330 gr. io aggiungessi 20gr. di piombo alla mia 97tour da 310 gr.? avrei le stesse sensazioni della 330 gr. original?

Non necessariamente. Il peso potrà anche essere lo stesso ma il peso in sè non conta, conta lo swingweight

mi hanno anticipato....considera sempre che con 5g ore 12 l'inerzia aumenta di 17 punti circa...con 5g ore 12 5g ore 3 e 9 aumenti di 27 punti...troppo secondo me

uhm...interessante...

allora:

5gr. ore 12
overgrip al manico

potrei arrivare ad uno sw simile alla 330gr.?

None!!!
fa come ti dice Frank:

5g ore 12, da bombatura a bombatura.
togli il grip e metti il piombo, altri 5g, avvolti tipo overgrip.
Poi alla fine rimetti il grip e metti su anche l'overgrip....poi mi dici


Tra 328 a 333 punti di inerzia la differenza è minima...puoi alzare di un altro grammo la custom:
6g ore 12 e 6g sotto il grip....inerzia finale 332 circa

Con 5g ore 12 aumenti 17 punti l'inerzia;
con 6g ore 12 aumenti di 20.5 punti

Frank71 ha scritto:None!!!
fa come ti dice Frank:

5g ore 12, da bombatura a bombatura.
togli il grip e metti il piombo, altri 5g, avvolti tipo overgrip.
Poi alla fine rimetti il grip e metti su anche l'overgrip....poi mi dici


Tra 328 a 333 punti di inerzia la differenza è minima...puoi alzare di un altro grammo la custom:
6g ore 12 e 6g sotto il grip....inerzia finale 332 circa

...facendo così prenderei la 89 e la potrei confrontare direttamente con una 97tour "quasi" 330gr.

p.s.: visto che è una prova, non potrei mettere il nastro piombato sotto l'overgrip? non mi va di smontare il grip....

Certo, mettilo sotto overgrip tranquillamente!
stiamo facendo prove...lavori in corso

Frank71 ha scritto:Certo, mettilo sotto overgrip tranquillamente!
stiamo facendo prove...lavori in corso

Allora:

6gr. ore 12 (da bombatura a bombatura)
6gr. sotto overgrip

e acquisto 89tour (per la gioia di Sonny Liston)


Così è deciso!!

iSanti ha scritto:

Frank71 ha scritto:None!!!
fa come ti dice Frank:

5g ore 12, da bombatura a bombatura.
togli il grip e metti il piombo, altri 5g, avvolti tipo overgrip.
Poi alla fine rimetti il grip e metti su anche l'overgrip....poi mi dici


Tra 328 a 333 punti di inerzia la differenza è minima...puoi alzare di un altro grammo la custom:
6g ore 12 e 6g sotto il grip....inerzia finale 332 circa

...facendo così prenderei la 89 e la potrei confrontare direttamente con una 97tour "quasi" 330gr.

p.s.: visto che è una prova, non potrei mettere il nastro piombato sotto l'overgrip? non mi va di smontare il grip....

Stai inventando una YONEX 93 Tour

mosquita ha scritto:

iSanti ha scritto:

Frank71 ha scritto:None!!!
fa come ti dice Frank:

5g ore 12, da bombatura a bombatura.
togli il grip e metti il piombo, altri 5g, avvolti tipo overgrip.
Poi alla fine rimetti il grip e metti su anche l'overgrip....poi mi dici


Tra 328 a 333 punti di inerzia la differenza è minima...puoi alzare di un altro grammo la custom:
6g ore 12 e 6g sotto il grip....inerzia finale 332 circa

...facendo così prenderei la 89 e la potrei confrontare direttamente con una 97tour "quasi" 330gr.

p.s.: visto che è una prova, non potrei mettere il nastro piombato sotto l'overgrip? non mi va di smontare il grip....

Stai inventando una YONEX 93 Tour

è sempre colpa di frank...sempre!!

dai che così beneficerai anche tu di queste sperimentazioni...

Io partirei con 5g+5g, poi al massimo sali di 1g

iSanti ha scritto:

mosquita ha scritto:

iSanti ha scritto:

Frank71 ha scritto:None!!!
fa come ti dice Frank:

5g ore 12, da bombatura a bombatura.
togli il grip e metti il piombo, altri 5g, avvolti tipo overgrip.
Poi alla fine rimetti il grip e metti su anche l'overgrip....poi mi dici


Tra 328 a 333 punti di inerzia la differenza è minima...puoi alzare di un altro grammo la custom:
6g ore 12 e 6g sotto il grip....inerzia finale 332 circa

...facendo così prenderei la 89 e la potrei confrontare direttamente con una 97tour "quasi" 330gr.

p.s.: visto che è una prova, non potrei mettere il nastro piombato sotto l'overgrip? non mi va di smontare il grip....

Stai inventando una YONEX 93 Tour

è sempre colpa di frank...sempre!!

dai che così beneficerai anche tu di queste sperimentazioni...

Ho paura che diventi troppo pesantuccia per me

mosquita ha scritto:

iSanti ha scritto:

mosquita ha scritto:

iSanti ha scritto:

Frank71 ha scritto:None!!!
fa come ti dice Frank:

5g ore 12, da bombatura a bombatura.
togli il grip e metti il piombo, altri 5g, avvolti tipo overgrip.
Poi alla fine rimetti il grip e metti su anche l'overgrip....poi mi dici


Tra 328 a 333 punti di inerzia la differenza è minima...puoi alzare di un altro grammo la custom:
6g ore 12 e 6g sotto il grip....inerzia finale 332 circa

...facendo così prenderei la 89 e la potrei confrontare direttamente con una 97tour "quasi" 330gr.

p.s.: visto che è una prova, non potrei mettere il nastro piombato sotto l'overgrip? non mi va di smontare il grip....

Stai inventando una YONEX 93 Tour

è sempre colpa di frank...sempre!!

dai che così beneficerai anche tu di queste sperimentazioni...

Ho paura che diventi troppo pesantuccia per me

Sempre meno pesante della 97tour 330gr. ...di 10gr. esattamente

E molto molto vicina alla 89.....interessante

Diavolo di un frank!

iSanti ha scritto:

mosquita ha scritto:

iSanti ha scritto:

mosquita ha scritto:

iSanti ha scritto:

Frank71 ha scritto:None!!!
fa come ti dice Frank:

5g ore 12, da bombatura a bombatura.
togli il grip e metti il piombo, altri 5g, avvolti tipo overgrip.
Poi alla fine rimetti il grip e metti su anche l'overgrip....poi mi dici


Tra 328 a 333 punti di inerzia la differenza è minima...puoi alzare di un altro grammo la custom:
6g ore 12 e 6g sotto il grip....inerzia finale 332 circa

...facendo così prenderei la 89 e la potrei confrontare direttamente con una 97tour "quasi" 330gr.

p.s.: visto che è una prova, non potrei mettere il nastro piombato sotto l'overgrip? non mi va di smontare il grip....

Stai inventando una YONEX 93 Tour

è sempre colpa di frank...sempre!!

dai che così beneficerai anche tu di queste sperimentazioni...

Ho paura che diventi troppo pesantuccia per me

Sempre meno pesante della 97tour 330gr. ...di 10gr. esattamente

E molto molto vicina alla 89.....interessante

Diavolo di un frank!

Quindi, ricapitolando, customizzi la 97 tour da 310gr?
Mosq

Si, customizza la 310g

mosquita ha scritto:

Quindi, ricapitolando, customizzi la 97 tour da 310gr?
Mosq

Si..e prenderò la 89tour.

Però tranqui quel progetto resta valido... ti farò sapere.

iSanti ha scritto:
E molto molto vicina alla 89.....interessante

....ora non scrivere queste cose... giocare con un piatto piccolo NON E' UGUALE che giocare con una racchetta simile di peso...la palla che esce da piatto... NON E' la stessa cosa..

nw-t ha scritto:

iSanti ha scritto:
E molto molto vicina alla 89.....interessante

....ora non scrivere queste cose... giocare con un piatto piccolo NON E' UGUALE che giocare con una racchetta simile di peso...la palla che esce da piatto... NON E' la stessa cosa..

Certo...per carità....non è nemmeno paragonabile
ma, customizzando la 97 tour secondo le direttive di frank, ci si avvicina molto alle specifiche della 89, in termini di peso e sw, mi incuriosisce il confronto...

L'89 l'ho provata 2 giorni fà e x il mio modo di giocare la preferisco alle 97 da 330 gr. i colpi sono molto più incisivi e da fondo se spingi chiudi come vuoi. Poi il servizio è più incisivo e preciso...in più la minor rigidità me la fà apprezzare molto...

nw-t ha scritto:L'89 l'ho provata 2 giorni fà e x il mio modo di giocare la preferisco alle 97 da 330 gr. i colpi sono molto più incisivi e da fondo se spingi chiudi come vuoi. Poi il servizio è più incisivo e preciso...in più la minor rigidità me la fà apprezzare molto...

Com'è il tuo modo di giocare?

Da fondo...gioco di piatto e back e in cerca di accelerazioni decisive...poco spin?

Ho una coppia di 330g che tengo sempre a portata di mano anche se non so se le utilizzerò come telaio principale da torneo...di sicuro mi ci diverto tantissimo!!!

Becker ha scritto:Ho una coppia di 330g che tengo sempre a portata di mano anche se non so se le utilizzerò come telaio principale da torneo...di sicuro mi ci diverto tantissimo!!!

...ingordo!!

che te ne fai di ben 2 97tour 330gr. da tenere a portata di mano??

mettine una nel mercatino.. su su...

Io ne ho tre di cui una sul mercato

Se ti interessa ne ho una anch'io che potrei vendere

bofo64 ha scritto:Se ti interessa ne ho una anch'io che potrei vendere

Dai Santi...prendi la 330gr che io mi faccio la 89
mOSQ

mosquita ha scritto:

bofo64 ha scritto:Se ti interessa ne ho una anch'io che potrei vendere

Dai Santi...prendi la 330gr che io mi faccio la 89
mOSQ

ti sei convertito anche tu alla 89? ....allora prendiamo una coppia?

iSanti ha scritto:

nw-t ha scritto:L'89 l'ho provata 2 giorni fà e x il mio modo di giocare la preferisco alle 97 da 330 gr. i colpi sono molto più incisivi e da fondo se spingi chiudi come vuoi. Poi il servizio è più incisivo e preciso...in più la minor rigidità me la fà apprezzare molto...

Com'è il tuo modo di giocare?

Da fondo...gioco di piatto e back e in cerca di accelerazioni decisive...poco spin?

Colpi piatti o semi-piatti carichi di spin in pressione cercando di far giocare scambi a velocità elevate x fare andare in tilt l'avversario...sempre quando mi ritorna palla...

nw-t ha scritto:

iSanti ha scritto:

nw-t ha scritto:L'89 l'ho provata 2 giorni fà e x il mio modo di giocare la preferisco alle 97 da 330 gr. i colpi sono molto più incisivi e da fondo se spingi chiudi come vuoi. Poi il servizio è più incisivo e preciso...in più la minor rigidità me la fà apprezzare molto...

Com'è il tuo modo di giocare?

Da fondo...gioco di piatto e back e in cerca di accelerazioni decisive...poco spin?

Colpi piatti o semi-piatti carichi di spin in pressione cercando di far giocare scambi a velocità elevate x fare andare in tilt l'avversario...sempre quando mi ritorna palla...

mi fai paura!!

...con te non parlo più!

iSanti ha scritto:

mosquita ha scritto:

bofo64 ha scritto:Se ti interessa ne ho una anch'io che potrei vendere

Dai Santi...prendi la 330gr che io mi faccio la 89
mOSQ

ti sei convertito anche tu alla 89? ....allora prendiamo una coppia?

A me sta benone...
Mi fai un fischio?