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Lun 15 Set 2014 - 14:43
Salve a tutti,
dopo una serie di prove con Patafix, piombo a bassa densità (il buon Tourna) un pò ovunque, attualmente sulla racchetta in oggetto ho applicato il seguente custom:


  • 6 gr di silicone nel manico 
  • 2,5 gr di piombo tourna ad ore 12
  • grip cuoio della Head
  • 2 overgrip wilson pro

Incordata con ibrido Tecnifibre TGV 1.30/Luxilon BB Alu power a 25/23, devo dir la verità mi trovo benissimo, non accuso assolutamente il peso e l'impatto mi pare molto morbido e riesco a controllare abbastanza bene. Ora, quello che mi interessava chiedere è a livello di parametri come SW, bilanciamento e SS, quanto ho "modificato "nella racca? Faccio questa domanda per il semplice fatto che non ho mezzi tecnologici per poter misurare per bene tutti questi parametri (non conosco nessuno con un Diagnostic ad esempio). Mi son mosso più che altro a sensazioni...Calcolate che la racchetta era decisamente in specifica.
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Lun 15 Set 2014 - 18:17
Ma sigh Sad non mi cagate mai quando scrivo un post io  scratch 

Wink
Eiffel59
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Custom Ig Speed mp 315 18x20 Empty Re: Custom Ig Speed mp 315 18x20

Lun 15 Set 2014 - 18:56
Maurè, chestaiaddì?   Suspect

Io leggo tutto appena son libero dal lavoro (ed a quell'ora avevo 4 telai belli pronti da incordare...)

Appena ho qualche minuto ti calcolo il tutto... Wink

Tranqui... Custom Ig Speed mp 315 18x20 622327
MauRod
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Custom Ig Speed mp 315 18x20 Empty Re: Custom Ig Speed mp 315 18x20

Lun 15 Set 2014 - 19:28
Very Happy ehehhehe beh la mia era una finta provocazione fatta giusto per "suscitare il vespaio" eheheh ci son riuscito Wink . Grazie Very Happy
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Gio 18 Set 2014 - 11:59
Ehm....maestro ? news ? Smile
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Mer 4 Feb 2015 - 20:57
non ti posso fare calcoli precisi, ma se la racchetta era in specifica mi sembra un custom alquanto strano. praticamente hai aggiunto circa 20 grammi al manico rispetto ad un grip normale + overgrip e 2,5 grammi in punta. quella racchetta ha un bilanciamento corde comprese che si aggira sui 33 centimetri, dopo le modifiche dovrebbe essere tra 31.5 e 32, decisamente molto verso il manico per un telaio con schema corde fitto 18x20 e rigidità medio-bassa. se ti trovi benissimo meglio così ma hai tolto molta spinta, considerando anche la tensione delle corde
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