Pure drive plus e piombatura
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max63Nuovo arrivato
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Pure drive plus e piombatura
Mar 26 Nov 2013 - 16:08
ciao a tutti,
Ho preso la racchetta in oggetto, buona potenza ottimo controllo , escono con facilità' sia il top che lo slice, mi aspettavo qualcosa in più sul servizio, sembra un po' leggera in testa, e guardando il bilanciamento 5 punti HL, potrei mettere del piombo a ore 10 e ore 2 , penso il servizio ( tecnica a parte ....) ne guadagnerebbe .
Che ne pensate ? Aumenterebbe anche l'inerzia, e di quanto ?
Grazie di eventuali consigli
Ho preso la racchetta in oggetto, buona potenza ottimo controllo , escono con facilità' sia il top che lo slice, mi aspettavo qualcosa in più sul servizio, sembra un po' leggera in testa, e guardando il bilanciamento 5 punti HL, potrei mettere del piombo a ore 10 e ore 2 , penso il servizio ( tecnica a parte ....) ne guadagnerebbe .
Che ne pensate ? Aumenterebbe anche l'inerzia, e di quanto ?
Grazie di eventuali consigli
Eiffel59Veterano
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Re: Pure drive plus e piombatura
Mer 27 Nov 2013 - 18:01
Se non ci dici "quanto" piombo metti/vuoi mettere, dura dirti "di quanto" cresca l'inerzia (che aggiungendo peso cresce sempre, anche se in maniera diversa a seconda di dove si mette lo stesso...)... 
- max63Nuovo arrivato
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Re: Pure drive plus e piombatura
Mer 27 Nov 2013 - 22:51
La racchetta così com'è' con overgrip e vibrakill , pesa già 328 gr incordata con TGV 1.30, non vorrei andare oltre i 335 gr, ergo direi 3 grammi a ore 10 e 3 grammi a ore 2 .
- Eiffel59Veterano
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Re: Pure drive plus e piombatura
Gio 28 Nov 2013 - 7:55
A parte che su "quel" telaio, 5HL di bilanciatura sono circa 33.7 (ergo tutt'altro che "basso" in assoluto) con sei grammi in quella posizione aumenti l'inerzia di circa 15 punti (14.7 se centrata a 59 cm dal fondo). A fronte di un aumento dell'1.8% in peso, l'inerzia aumenta del 4.5% e la spinta del 3.8%.
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