Starburn su PK Q15

Mario, ho appena preso una PK Q15 da 300 gr., cosa ne dici di ibridarla con delle belle Starburn ?
Ti ricordo che gioco, prevalentemente da fondo campo, con dritto in top e rovescio a 2 mani

Visto che è un discreto cannoncino, potresti fare un ibrido da spin e controllo..V6/Titan, o V7/Turbo.
Come tensione, starei su 24/23 (23/22 se le palline sono particolarmente "pesanti"...)

Eiffel59 ha scritto:Visto che è un discreto cannoncino, potresti fare un ibrido da spin e controllo..V6/Titan, o V7/Turbo.
Come tensione, starei su 24/23 (23/22 se le palline sono particolarmente "pesanti"...)

Grazie.
Ordinato ibrido V6/Titan

vecchiofrak ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:Visto che è un discreto cannoncino, potresti fare un ibrido da spin e controllo..V6/Titan, o V7/Turbo.
Come tensione, starei su 24/23 (23/22 se le palline sono particolarmente "pesanti"...)

Grazie.
Ordinato ibrido V6/Titan

E se lo montassi anche sulla Juice 100 ?

Mica sarebbe una cattiva scelta, compensando in tensione.

Eiffel59 ha scritto:Mica sarebbe una cattiva scelta, compensando in tensione.

Un chiletto in più ?

Direi che è ottimo

Corde ottime (il mio incordatore, si è, letteralmente, innamorato della Titan), ma già dalla prima ora, sebbene tirate a 24/25, si muovono come delle anguille !!

Che si muovano un po' - visto ovale e calibro- è normale..ma a 25/24 che sguazzino come anguille lo è un po' meno.

Una controllatina col dinamometro alla macchina?

Eiffel59 ha scritto:Che si muovano un po' - visto ovale e calibro- è normale..ma a 25/24 che sguazzino come anguille lo è un po' meno.

Una controllatina col dinamometro alla macchina?

Beh, forse "anguille", è un pò esagerato....diciamo, come "pesci rossi"
Comunque, una controllatina alla macchina, sarà suggerita

Eiffel59 ha scritto:Visto che è un discreto cannoncino, potresti fare un ibrido da spin e controllo..V6/Titan, o V7/Turbo.
Come tensione, starei su 24/23 (23/22 se le palline sono particolarmente "pesanti"...)

V6 intendi Alu? Sto provando V7/Turbo sulla Wilson six.one team 2012 20/19, possibile che ho la sensazione che allarga il sweetspot o dico una stupidaggine? poi l'uscita di palla è fenomenale! Pensi che anche la V6/Titan possa rendere allo stesso modo??
V7 full mi ha detto Magazzie che spinge meno di ibrido V7/Turbo, V6 full Spinge meno in full di V6/Titan...??
E poi meglio:
1) V7/Turbo
2) V6/Titan
3) V6/Turbo

...Grazie... 

per ordine..

Si per V6 intendo Alu; si, V7/Turbo spinge di più ed aiuta di più che full V7 (ma quest'ultimo è più stabile e direzionale, e con la dovuta fisicità più "pesante".

In ultimo, se la facilità è lo scopo principale, preferisco V6/Titan EVO.

Completo le prove per poi decidere senza stare lì a provare ogni due minuti. Il multi l'ho trovato ed è la Legendary, il mono decido dopo che provo V6/titan così mi faccio l'ordine per le matasse da 200 mt. così finalmente trovo la pace... ieri con la wilson erano botte da orbi, manco stessi giocando con head extreme pro 2.0!!!

Eiffel59 ha scritto:per ordine..

Si per V6 intendo Alu; si, V7/Turbo spinge di più ed aiuta di più che full V7 (ma quest'ultimo è più stabile e direzionale, e con la dovuta fisicità più "pesante".

In ultimo, se la facilità è lo scopo principale, preferisco V6/Titan EVO.

il tutto vale anche per la Ki 15 300???

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:per ordine..

Si per V6 intendo Alu; si, V7/Turbo spinge di più ed aiuta di più che full V7 (ma quest'ultimo è più stabile e direzionale, e con la dovuta fisicità più "pesante".

In ultimo, se la facilità è lo scopo principale, preferisco V6/Titan EVO.

il tutto vale anche per la Ki 15 300???

up

Si...ma calma..a luglio mica l'avevo visto il post...

Eiffel59 ha scritto:Si...ma calma..a luglio mica l'avevo visto il post...

si lo so, figurati sei sobbarcato dai post!!! Comunque ho:
1) zhero 1,25 ma voglio provare full - 22/21 è troppo per avere potenza quanto controllo?
2) V6/titan evo - quanti kg? 22/21 può andare?
3) V7/Turbo - 23/22 può andare?