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Wilson Shift 99 v1.0 - Pagina 5 Empty Wilson Shift 99 v1.0

Mer 19 Lug 2023 - 15:19
Promemoria primo messaggio :

Arrivato il modello definitivo in due versioni:

Shift 99 V1.0

Head (sq in) 99
Lunghezza (cm) 68,58
Schema di incordatura 16x20
Bilanciamento senza corde (cm) 31,5
Peso senza corde (grams) 300 gr



Shift 99 PRO V1.0

Head (sq in) 99
Lunghezza (cm) 68,58
Schema di incordatura 18x20
Bilanciamento senza corde (cm) 31,5
Peso senza corde (grams) 315 gr


Qualcuno ha già avuto modo di provarla?

Roger75
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Sab 23 Set 2023 - 13:51
Eiffel59 ha scritto:Ad ore 12 almeno un paio di grammi.

Grazie mille; almeno vuol dire che si può arrivare a ?.. Negli steli nada? Grazie. Intanto provo con i 2 gr.
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Wilson Shift 99 v1.0 - Pagina 5 Empty Re: Wilson Shift 99 v1.0

Sab 23 Set 2023 - 16:09
Alùraaaa...i grammi in punta possono arrivare a 3.5, per "le masse" 10 punti di inerzia in più non son sciocchezze.  Però..io preferisco 2 in punta ed 1.5+1.5 negli steli. Cool
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Sab 23 Set 2023 - 16:12
Eiffel59 ha scritto:Alùraaaa...i grammi in punta possono arrivare a 3.5, per "le masse" 10 punti di inerzia in più non son sciocchezze.  Però..io preferisco 2 in punta ed 1.5+1.5 negli steli. Cool
Perfetto, vado così anch'io.
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Sab 23 Set 2023 - 16:27
Roger75 ha scritto:
Eiffel59 ha scritto:Alùraaaa...i grammi in punta possono arrivare a 3.5, per "le masse" 10 punti di inerzia in più non son sciocchezze.  Però..io preferisco 2 in punta ed 1.5+1.5 negli steli. Cool
Perfetto, vado così anch'io.
Errata corrige; pensando al sovraspinato lesionato del 20% calo a 1,5 (0,75x2) gr. in punta e 1,5(0,75x2) negli steli? Non vorrei salire troppo. Grazie ancora.
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Sab 23 Set 2023 - 17:25
Ok, però magari prima fatti misurare l'inerzia specifica....
Roger75
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Sab 23 Set 2023 - 17:46
Eiffel59 ha scritto:Ok, però magari prima fatti misurare l'inerzia specifica....


Ci credi che in tutta Padova non c' è un incordatore/circolo che misura l'inerzia???? Rolling Eyes
Donnari Massimo
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Wilson Shift 99 v1.0 - Pagina 5 Empty Re: Wilson Shift 99 v1.0

Sab 23 Set 2023 - 20:02
Oggi ho fatto un'ora con questo telaio vi riporto le mie impressioni, però faccio una premessa, che come tutti i nuovi telai bisogna farci qualche oretta con diversi avversari per una valutazione più approfondita, però queste sono le mie impressioni: dall'estetica assomiglia alla Clash, con il colore bianco/ghiaccio sembra più cicciona, l'impatto e la potenza è più vicina ad una classica, lo spin e la manovrabilità più vicino ad una profilata. I pro sono buona manovrabilità, facilità di utilizzo con la giusta tecnica buono anche lo spin, i contro poca potenza, bisogna spingere altrimenti la palla cammina pochino, sui recuperi agevola poco, il piatto corde è abbastanza regolare però sembra più piccolo di un piatto 99. Io vengo da pure drive e con questa non c'è paragone, è più vicina a Speed con più sensibilità ma meno potenza.
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Wilson Shift 99 v1.0 - Pagina 5 Empty Re: Wilson Shift 99 v1.0

Sab 23 Set 2023 - 20:28
Donnari Massimo ha scritto:Oggi ho fatto un'ora con questo telaio  vi riporto le mie impressioni, però faccio una premessa, che come tutti i nuovi telai bisogna farci qualche oretta con diversi avversari per una valutazione più approfondita, però queste sono le mie impressioni: dall'estetica assomiglia alla Clash, con il colore bianco/ghiaccio sembra più cicciona, l'impatto e la potenza è più vicina ad una classica, lo spin e la manovrabilità più vicino ad una profilata. I pro sono buona manovrabilità, facilità di utilizzo con la giusta tecnica buono anche lo spin, i contro poca potenza, bisogna spingere altrimenti la palla cammina pochino, sui recuperi agevola poco, il piatto corde è abbastanza regolare però sembra più piccolo di un piatto 99. Io vengo da pure drive e con questa non c'è paragone, è più vicina a Speed con più sensibilità ma meno potenza.
Grazie. Retail o con qualche custom?
Donnari Massimo
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Wilson Shift 99 v1.0 - Pagina 5 Empty Re: Wilson Shift 99 v1.0

Sab 23 Set 2023 - 20:38
Manolo71 ha scritto:
Donnari Massimo ha scritto:Oggi ho fatto un'ora con questo telaio  vi riporto le mie impressioni, però faccio una premessa, che come tutti i nuovi telai bisogna farci qualche oretta con diversi avversari per una valutazione più approfondita, però queste sono le mie impressioni: dall'estetica assomiglia alla Clash, con il colore bianco/ghiaccio sembra più cicciona, l'impatto e la potenza è più vicina ad una classica, lo spin e la manovrabilità più vicino ad una profilata. I pro sono buona manovrabilità, facilità di utilizzo con la giusta tecnica buono anche lo spin, i contro poca potenza, bisogna spingere altrimenti la palla cammina pochino, sui recuperi agevola poco, il piatto corde è abbastanza regolare però sembra più piccolo di un piatto 99. Io vengo da pure drive e con questa non c'è paragone, è più vicina a Speed con più sensibilità ma meno potenza.
Grazie. Retail o con qualche custom?
Come esce dalla fabbrica! Very Happy
Manolo71
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Wilson Shift 99 v1.0 - Pagina 5 Empty Re: Wilson Shift 99 v1.0

Sab 23 Set 2023 - 20:39
Donnari Massimo ha scritto:
Manolo71 ha scritto:
Donnari Massimo ha scritto:Oggi ho fatto un'ora con questo telaio  vi riporto le mie impressioni, però faccio una premessa, che come tutti i nuovi telai bisogna farci qualche oretta con diversi avversari per una valutazione più approfondita, però queste sono le mie impressioni: dall'estetica assomiglia alla Clash, con il colore bianco/ghiaccio sembra più cicciona, l'impatto e la potenza è più vicina ad una classica, lo spin e la manovrabilità più vicino ad una profilata. I pro sono buona manovrabilità, facilità di utilizzo con la giusta tecnica buono anche lo spin, i contro poca potenza, bisogna spingere altrimenti la palla cammina pochino, sui recuperi agevola poco, il piatto corde è abbastanza regolare però sembra più piccolo di un piatto 99. Io vengo da pure drive e con questa non c'è paragone, è più vicina a Speed con più sensibilità ma meno potenza.
Grazie. Retail o con qualche custom?
Come esce dalla fabbrica! Very Happy
Vediamo se il custom consigliato dal maestro la trasforma.
Donnari Massimo
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Sab 23 Set 2023 - 21:11
Se vuoi la facilità della profilata, qui siamo abbastanza distanti, se vuoi il confort di una classica, che so, tipo Gravity ma più maneggevole, allora la strada è quella giusta.
Manolo71
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Sab 23 Set 2023 - 21:14
Donnari Massimo ha scritto:Se vuoi la facilità della profilata, qui siamo abbastanza distanti, se vuoi il confort di una classica, che so, tipo Gravity ma più maneggevole, allora la strada è quella giusta.
Mi tengo stretta la Mantis Pro, confortevole, stabile, potente e maneggevole
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Sab 23 Set 2023 - 21:33
Donnari Massimo ha scritto:Oggi ho fatto un'ora con questo telaio  vi riporto le mie impressioni.

Mi è passata la voglia di provarla Sad
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Sab 23 Set 2023 - 21:43
RinoF ha scritto:
Donnari Massimo ha scritto:Oggi ho fatto un'ora con questo telaio  vi riporto le mie impressioni.

Mi è passata la voglia di provarla Sad
Ma noo, dai, forse sono io che mi aspettavo qualcosa in più, da come era stata descritta, sembrava una classica con la facilità di una profilata, invece come già detto se vuoi la spinta della profilata devi mettere un paio di grammi e far salire l'inerzia a 323/325 punti, tanti quanti una speed, una Tour 100p .
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Lun 25 Set 2023 - 11:07
Donnari Massimo ha scritto:Oggi ho fatto un'ora con questo telaio  vi riporto le mie impressioni, però faccio una premessa, che come tutti i nuovi telai bisogna farci qualche oretta con diversi avversari per una valutazione più approfondita, però queste sono le mie impressioni: dall'estetica assomiglia alla Clash, con il colore bianco/ghiaccio sembra più cicciona, l'impatto e la potenza è più vicina ad una classica, lo spin e la manovrabilità più vicino ad una profilata. I pro sono buona manovrabilità, facilità di utilizzo con la giusta tecnica buono anche lo spin, i contro poca potenza, bisogna spingere altrimenti la palla cammina pochino, sui recuperi agevola poco, il piatto corde è abbastanza regolare però sembra più piccolo di un piatto 99. Io vengo da pure drive e con questa non c'è paragone, è più vicina a Speed con più sensibilità ma meno potenza.
Ciao ho provato anche io la shift 99; sono livello basso gioco da 1 anno però volevo una racchetta con ottima manovrabilità che mi permetta di evolvere un pò la tecnica.
Tutti parlano di Ezone ho provato anche lei x 6/7 ore ma non mi ha entusiasmato, impacciata in aria.
Provato head boom mp molto maneggevole non mi è dispiaciuta, la shift mi è piaciuta simile alla boom mp come manovrabilità ma più solida e secondo me con più confort alle articolazioni.
Tu avevi detto vieni da Pure Drive ed hai provato la shift, ti chiedevo la Pure Drive è manovrabile quanto la shift  o più impacciata in aria? 
Donnari Massimo
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Lun 25 Set 2023 - 11:18
La ezone 100 l'ho trovata anch'io un po' impacciata e con meno manovrabilità, la pure drive rispetto alla shift è più solida e leggermente più pesante in mano, però il vero problema potrebbe essere la sua rigidità, se non hai mai giocato con le profilate ( o ciccione come dice qualcuno) ti può dare problemi.
Confermo che shift rispetto a boom spinge un po' di più
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Lun 25 Set 2023 - 11:29
Donnari Massimo ha scritto:La ezone 100 l'ho trovata anch'io un po' impacciata e con meno manovrabilità, la pure drive rispetto alla shift è più solida e leggermente più pesante in mano, però il vero problema potrebbe essere la sua rigidità, se non hai mai giocato con le profilate ( o ciccione come dice qualcuno) ti può dare problemi.
Confermo che shift rispetto a boom spinge un po' di più
io vengo (da perfetto neofita camicaze) da extreme mp 360+ quindi era una profilata non molto rigida però potente, e sinceramente lo venduta perchè anche lei era impacciata e quindi la testa racchetta non andava veloce, voglio velocizzare e sciogliere il movimento così posso migliorare un pò la tecnica.
Mi potrebbe dare problemi la rigidità di Pure Drive in che senso??
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Lun 25 Set 2023 - 11:55
La pure drive e la Wilson ultra v4 sono attualmente le profilate più rigide sul mercato, hanno una rigidità di 69/70 punti in base alle corde, invece shift e boom hanno una rigidità molto più bassa, se non vado errato più o meno 62/64 punti. Diciamo che per polso e gomito meglio queste ultime due, a patto che ti trovi bene
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Lun 25 Set 2023 - 12:56
Donnari Massimo ha scritto:La pure drive e la Wilson ultra v4 sono attualmente le profilate più rigide sul mercato, hanno una rigidità di 69/70 punti in base alle corde, invece shift e boom hanno una rigidità molto più bassa, se non vado errato più o meno 62/64 punti. Diciamo che per polso e gomito meglio queste ultime due, a patto che ti trovi bene
Rigidita' statica misurata in un singolo punto. 
Se si guarda a quella dinamica la Pure Drive 2021 e' decisamente molto meno rigida della Ultra v4, ed anche leggermente meno rigida della Boom MP.
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Lun 25 Set 2023 - 13:16
Il raffronto con Boom mi stupisce.
A sensazione sono all'opposto!
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Lun 25 Set 2023 - 13:19
Ragus ha scritto:
Donnari Massimo ha scritto:La pure drive e la Wilson ultra v4 sono attualmente le profilate più rigide sul mercato, hanno una rigidità di 69/70 punti in base alle corde, invece shift e boom hanno una rigidità molto più bassa, se non vado errato più o meno 62/64 punti. Diciamo che per polso e gomito meglio queste ultime due, a patto che ti trovi bene
Rigidita' statica misurata in un singolo punto. 
Se si guarda a quella dinamica la Pure Drive 2021 e' decisamente molto meno rigida della Ultra v4, ed anche leggermente meno rigida della Boom MP.
Che pure drive 2021 fosse meno rigida di ultra v4 lo sapevo, ma che era  meno rigida di Boom mp questa è una novità!
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Lun 25 Set 2023 - 13:24
Io là boom mp la ho provata la rigidità non mi ha dato fastidio anche se alla fine dell’ora dopo martellate e martellate un po’ di stanchezza al braccio e spalla l’avevo. Però avendo una inerzia bassa là boom la muovevo bene; shift simile come movimento però colpo un po’ più pieno.
Pure drive non so perché non la conosco
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Lun 25 Set 2023 - 14:18
Un telaio con inerzia bassa non aiuta a spingere, ovviamente quello che bisogna aggiungere come spinta fisica è ovvio che provochi una sensazione di affaticamento.
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Lun 25 Set 2023 - 14:37
RinoF ha scritto:Il raffronto con Boom mi stupisce.
A sensazione sono all'opposto!
Un articolo di Medri spiegave bene che racchette meno rigide fanno lavorare meno le corde e spesso risultano soggettivamente piu' dure all'impatto di racchette rigide. Essendo poi piu' flessibili richiedono piu' sforzo per far andare la palla a parita' di inerzia. Il come lavorano le corde e' molto piu' percepibile della racchetta.
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Lun 25 Set 2023 - 14:49
Più che altro il mio stupore era sul raffronto Pd-Boom in termini di rigidità (dinamica) comparata alla mia esperienza sul braccio, che mi fa vedere la babolat come il demonio sotto forma di telaio, mentre la boom mi è sembrata un giocattolo.
Sempre bello imparare da voi.
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Mer 27 Set 2023 - 16:38
Eiffel59 ha scritto:Come già scritto altrove, corde molto "normali": Revolve, Lynx, RPM Team, la nostra Mario...normalmente 22/21 4 nodi.

Sto approfondendo questa racchetta perchè è una forte candidata ad entrare a far parte della mia attrezzatura; le revolve che colore ? diamtro 1.25? Lynx quale colore ? sempre 1.25 ? ovviamente 4 nodi 22/21. Quali hanno il rapporto durata/performance migliore per un giocatore non molto esperto?
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