Monfils nella scuderia Artengo
- davidev88Utente attivo
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Monfils nella scuderia Artengo
Ho appena appreso dal profilo Instagram di Wilson che Monfils non fa più parte dei loro testimonial, in quanto è passato ad Artengo.
Qualcuno conosce qualche dettaglio in più?
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Re: Monfils nella scuderia Artengo
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Re: Monfils nella scuderia Artengo
- Eiffel59Veterano
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Re: Monfils nella scuderia Artengo
Non solo, ma è pure uno strumento di analisi del comportamento sdell'attrezo nella sua completezza, e per come lavora i suoi risultati vengono presi come pietra di paragone nella progettazione di nuovi modelli.
Se non vuoi credere alla sua funzione ed efficienza liberissimo di farlo, ma allo stesso modo non puoi pretendere che quanto tu affermi sia preso come vangelo da chi ti legge.
I tuoi "test sul campo" non hanno nessuna particolare valenza e riflettono solo una tua mera impressione.
A' jamais...
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Re: Monfils nella scuderia Artengo
- Donnari MassimoVeterano
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Re: Monfils nella scuderia Artengo
Ora non ne facciamo un caso di stato!!!! La macchina del caxxo è riferito al fatto che se a me mi tornano senzazioni diverse da quello che racconta il grafico della macchina mi fido delle mie sensazioni giuste o sbagliate quindi per me capitolo chiuso!!!!Eiffel59 ha scritto:La "macchina del caxxo" (in tutte le sue attuali varianti) è quella che usano i tecnici per verificare il corretto funzionamento del custom e l'aderenza a quanto richiesto dal cliente.
Non solo, ma è pure uno strumento di analisi del comportamento sdell'attrezo nella sua completezza, e per come lavora i suoi risultati vengono presi come pietra di paragone nella progettazione di nuovi modelli.
Se non vuoi credere alla sua funzione ed efficienza liberissimo di farlo, ma allo stesso modo non puoi pretendere che quanto tu affermi sia preso come vangelo da chi ti legge.
I tuoi "test sul campo" non hanno nessuna particolare valenza e riflettono solo una tua mera impressione.
A' jamais...
- Donnari MassimoVeterano
- Numero di messaggi : 1812
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Re: Monfils nella scuderia Artengo
Grazie per il consiglio, però ora non uso più questa racchetta!!!!Choppato ha scritto:Per quanto riguarda lo spin che cercavi, hai mai provato come unica modifica 2 o 3 grammi a ore 12 ? Io su alcune racchette ho risolto in quel modo. Unica modifica intendo unica ! Io gioco addirittura senza overgrip
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Re: Monfils nella scuderia Artengo
- LedZepFrequentatore
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Re: Monfils nella scuderia Artengo
Ciao, avendo ormai finito le matasse di Lynx tour e Hawk rough, hai qualche suggerimento su un'alternativa per le mie Artengo customizzate come da te suggerito? Mi trovo bene con questo ibrido ma c'è un'alternativa altrettanto valida perché no?Eiffel59 ha scritto:Il mio discorso non era in alcun modo legato alla "economicità" del telai, quanto alla sua "cuginanza" solo apparente alla Prestige.
E l'ibrido in questione è ottimo...se camniato spesso.
Tutto va bene...cum grano salis.
Ti ringrazio
- mattyAssiduo
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Re: Monfils nella scuderia Artengo
- rogermaestro555Veterano
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Re: Monfils nella scuderia Artengo
domanda per il maestro o chi lo sa, gioca sempre con un Artengo? se si quale, e con che custom e corde?
grazie in anticipo
- LedZepFrequentatore
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Re: Monfils nella scuderia Artengo
Si lo so, altra cosa,ma vengo già da diverse Prestige e mi piacciono ovali contenuti. Ipotizziamo di metterci 20g (?) al manico, grip pelle +overgrip, corde sempre le Vortex 6 1.25 (23/22kg?) che al momento rompo al massimo in 6 ore.
Che ne verrebbe fuori? Dovrei farci altro?
La palla pesante c'è di mio e forse potrebbe guadagnare il gomito (pare un telaio buono in questo caso).
Che ne pensano gli esperti? Grazie