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Ibrido su Prestige pro
Accetto soluzioni alternative e consigli sulle possibili configurazioni e sulle tensioni da adottare. Grazie
- Eiffel59Veterano
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Re: Ibrido su Prestige pro
Comunque..il TGV non è una gran cordsa da ibridi ed il calibro 1.35 ancor meno.
Soluzioni alternative partirei dalla standard, ovvero Head Hawk 125/ Head Velocity 130 a 22 costanti col multi prestirato 10%.
- dc71Frequentatore
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Re: Ibrido su Prestige pro
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Re: Ibrido su Prestige pro
Potrebbe andare bene la Babolat Xcel 1,30?
- Luchino 67Veterano
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Re: Ibrido su Prestige pro
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Re: Ibrido su Prestige pro
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Re: Ibrido su Prestige pro
- Eiffel59Veterano
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Re: Ibrido su Prestige pro
Non capisco in generale perchè tendere di meno il multi e non prestirarlo, considerando la scelta -alta per quell'ibrido- della tensione della Alu.
Le corde vanno scelte rispetto al telaio, la tensioni rispetto oltre che allo stesso, allo stile di gioco.
Come scritto sopra, ognuno è libero di fare le scelte che vuole.
Però...a che pro chi dare consigli se poi vengono puntualmente ignorati (e chiederli se poi si va in altra direzione)?
- dc71Frequentatore
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Re: Ibrido su Prestige pro
Per questo motivo chiedo se possibile di indicare alcune soluzioni alternative a quella iniziale, preferendo la Lxn Alu power soft come mono sulla verticale di cui ho disponibili ancora alcune matassine. Grazie