Wilson Blade 100L

Promemoria primo messaggio :

Dopo anni di Babolat e una breve esperienza con una Wilson ncode six one team, vorrei provare una blade. 

Potrei fare l'arrogante, sopravvalutare la mia tecnica e buttarmi subito sulla blade v7 98 16x19, ma ho visto che questa volta la Wilson ha tirato fuori la piatto 100 e potrebbe fare al caso mio.

Qualcuno di voi l'ha già provata? Puo' rappresentare un valido passaggio graduale per poi andare verso una blade 98? 
Ci sono differenze sostanziali rispetto alla Clash 100?

L'unica cosa che mi frena un pò è il peso di soli 285 gr...sono abituato ai 300 gr...

Eiffel59 ha scritto:Solo se non hai mai avuto un attrezzo classico e ne vuoi provare uno. Altrimenti meglio restare con la vecchia.
Il problema è che ormai di v7 non se ne trovano praticamente più in giro...

Caspita…quindi addirittura per un gioco un po’ più moderno meglio la v7 della v8…considerando i commenti in giro e la quantità di racchette in vendita, sembra proprio che questa v8 di Blade (parlo di tutta la linea intesa come 98s e 98) non abbia entusiasmato molti…

Eiffel59 ha scritto:Solo se non hai mai avuto un attrezzo classico e ne vuoi provare uno. Altrimenti meglio restare con la vecchia.
Il problema è che ormai di v7 non se ne trovano praticamente più in giro...

Differenza con ultima pro staff 97L?

Buon giorno a tutti, buon giorno EIFFEL, un signore del mio circolo (brava persona) mi propone un cambio alla pari, la mia Gravity mp con la sua blade 100 l, io curioso accetto di provare per una settimana. La racchetta è incordata da quello che dice lui con signum pro poly plasma 1/23, corda da me sconosciuta, qui leggo che è adatta Wilson Revolve spin, che faccio? Taglio? O per qualche ora di prova lascio? Eventuali differenze? Grazie!!!!

Maestro Eiffel, sul quesito sopra indicato mi potrebbe dire qualcosa???? Grazie!!!!

La SPPP è un'ottima corda, anche se ormai comincia a sentire il peso degli anni, ed è la base della nostra Orange power..
Onestamente però con la 100L c'entrra poco e un caxxo ed oltretutto è scomoda e poco stabile di tensione.
La cambierei senza timore.

Okk, grazie per la pazienza!!!!

Io alla fine sto prendendo la v7, inizierei con la mia corda Rpm team sui 22 kg, 2 o 4 nodi?

Fai 2 nodi per  iniziare

Giocato ieri... Bene servizio, volee e rovescio slice.. il dritto ieri non andava..ma ugualmente lo spedivo bene profondo, non sono riuscito a fare accelerazioni e vincenti, ma ritengo sia dovuto alla mia giornata no...l'altra volta l'ho sentita subito bene.. vedremo...
Dolori gomito nessuno .. bene... comunque sulla Tour continuo con Velocity cosi almeno alterno mono e multi.

Baccio 7, tu l'hai usata stock? O hai aggiunto qualcosa? Io la proverò domani!!!!

Ho 2 grammi per lato a ore 3 e 9… mi è arrivata così e non li ho tolti…

Okk, grazie!!

Provata oggi un'oretta, il proprietario precedente ha cambiato il grip originale con un babolat sinthec pro che pesa circa 5 grammi in più, incordata con revolve spin green, solo che quel coyote dell'incordatore l'ha fatta a 2 nodi!!!! Per essere una 290 grammi (considerato il grip più pesante) è molto equilibrata tra potenza, controllo, e maneggiovolezza, credo che con un paio di grammi in testa diventa un bel giocattolino!!!! Per ora la tengo!!

Il 2 nodi su quella può anche andare, se fatto bene.
Perde solo qualcosina in rotazione (che tanto sulle Blade non è obiettivo primario) che riguadagna in stabilità.

Grazie Master, io pensavo avesse sbagliato, invece..... Sulle rotazioni hai ragione, non è da topponi,(anche perché accorcia e di tanto) il colpo coperto con un po' di spin è la migliore soluzione, si sta abbastanza profondi senza tanto sforzo. Il tutto riferito alla sua categoria!!!!

Buon giorno Master EIFFEL, ho un paio di domande per lei, (poi farò il bravo per qualche giorno) sulla racchetta in oggetto, ho messo un grammo di piombo x lato sugli steli e uno x lato sulle orecchie, 5 grammi sul manico sostituendo il grip, ora, come diceva lei, riscontro qualche difficoltà a spinnare, o comunque a dare un buon giro alla palla, la racchetta è incordata revolve spin 21 kg 2 nodi. Può dipendere in parte dall'incordatura 2 nodi? Oppure lo resa più classica con il piombo sugli steli?

La scelta di due nodi a tensione  costante sicuramente può avere influenza negativa sulla rotazione, come scritto sopra. Già non telaio da spin, già tensione non certo da arrotini su una corda che di "spin" ha quasi solo il nome.

Diciamo che se cerchi la rotazione hai fatto a monte una bella sequela di scelte sbagliate...

Ok, vorrei fare un paio di prove prima di riconsegnare il telaio, come rimedio? Cambio corde? Faccio 4 nodi tensione differenziata in casa per una prova ho: gamma moto 1/24 gamma io 1/23 starburn metal 1/20 rpm team 1/25 Dunlop explosive red 1/25 1/20!! Quale di questi? Grazie. Buona domenica!!

Aggiungo che cerco per quanto sia possibile solo un po' di spin e non potenza!!!!

Il problema è il telaio che c'azzecca poco con la rotazione.
Comunque, se proprio vuoi fare un esperimento montaci le Moto a 23/22 4 nodi.

Differenze (stock) tra 100L v8 e pro staff 97L v13 in termini di stabilità, potenza/controllo, tolleranza al decentraggio, precisione sensibilità?
Le classiche leggere (stock) chi più chi meno finiscono sempre per ballare un po’ in mano su diversi colpi, la pro staff da 290 invece mi pare non abbia questo difetto (magari ne ha molti altri…)

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Fabri789 ha scritto:Differenze (stock) tra 100L v8 e pro staff 97L v13 in termini di stabilità, potenza/controllo, tolleranza al decentraggio, precisione sensibilità?
Le classiche leggere (stock) chi più chi meno finiscono sempre per ballare un po’ in mano su diversi colpi, la pro staff da 290 invece mi pare non abbia questo difetto (magari ne ha molti altri…)

Sarebbe interessante quanto sopra considerando anche la Yonex 97 da 290 grammi.

Eiffel59 sto giocando da un mese con la 100l v7 e mi ci sto trovando molto bene solo che ormai è introvabile nuova. La v8 com'è rispetto alla v7 è peggiorata tanto?

Non è "peggiorata", solo cambiata.
Quello che ha perso in stabilità (nulla che 3-4 grammi di piombo negli steli non possa correggere) lo ha guadagnato in proprensione allo spin e maneggevolezza(che anche l'eventuale custom non ridurrebbe)

Eiffel59 potresti farmi un confronto tra la 100L V8 e la Prince ATS Tour 290? in termini di maneggevolezza, presa spin e potenza chi vince?