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Paolo_69
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Rottura telaio Donnay Allwood Unibody Empty Rottura telaio Donnay Allwood Unibody

Sab 15 Gen 2022 - 13:07
Ciao a tutti
da qualche mese sto giocando con gran soddisfazione con la Allwood Unibody; ne ho presa una usata per provarla, mi è piaciuta e ne ho preso una seconda, sempre usata, per fare la coppia.
Qualche settimana fa, a seguito di una steccata in testa su una palla piuttosto violenta, sento un brutto rumore e vedo una crepa sul telaio, in corrispondenza dei passaggi 6T-7T
Incordo da oltre 5 anni le mie racchette, oltre a quelle di molti amici del circolo (15-20 telai al mese) senza mai nessun problema, non posso mettere la mano sul fuoco ma mi sento di escludere che la causa sia stata l'incordatura.
Compro un terzo telaio (stavolta nuovo) attribuendo la rottura ad una qualche microfrattura di cui non mi sono accorto causata dal precedente proprietario.
Questa mattina di nuovo una steccata violenta, sempre in testa, stesso rumore e stessa crepa nel telaio!
Un'altra microfrattura di cui non mi sono accorto? Nello stesso punto? Mah
Francamente non so cosa pensare, Ho scritto anche a Donnay Italia lo stesso messaggio, non posso attribuire alcuna responsabilità, ovviamente. Di sicuro la mia esperienza con Donnay finisce qui 

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Sab 15 Gen 2022 - 13:43
Intanto è CRICCATO sulla chiusura "nodo" di una verticale...ma se te incordi così con un nodo che SPARISCE dentro il grommet.... No Poi ci sta benissimo che la struttura abbia GRAVI problemi di FATTURA telaio. Ma x quanto riguarda il lavoro d'incordatura stenderei un velo pietoso.
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Sab 15 Gen 2022 - 14:00
nw-t ha scritto:Intanto è CRICCATO sulla chiusura "nodo" di una verticale...ma se te incordi così con un nodo che SPARISCE dentro il grommet.... No  Poi ci sta benissimo che la struttura abbia GRAVI problemi di FATTURA telaio. Ma x quanto riguarda il lavoro d'incordatura stenderei un velo pietoso.

Il nodo è sparito perché il grommet è completamente slabbrato; sull'incordatura, posso chiederti un giudizio togliendo il "velo pietoso"? tieni presente che c'è su un multi Head Velocity da almeno 6 ore...
Paolo_69
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Sab 15 Gen 2022 - 14:34
Questo è l'altro telaio con cui gioco, con Armour soft 21/20 (sull'altra il Velocity è a 23/22), stessa mano, stessa macchina:

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Tra l'altro, guardando le foto dell'altro telaio, la cricca è sulla parte esterna del telaio, che bestialità posso aver mai fatto chiudendo un nodo a 24 kg per indurre quel tipo di rottura?
nw-t
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Sab 15 Gen 2022 - 15:40
Io anche se il grommet è largo mi appoggio sopra..
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Paolo_69
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Sab 15 Gen 2022 - 18:14
nw-t ha scritto:Io anche se il grommet è largo mi appoggio sopra..

Ottimo, farò tesoro del consiglio...
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Sab 15 Gen 2022 - 18:23
Paolo_69 ha scritto:
nw-t ha scritto:Intanto è CRICCATO sulla chiusura "nodo" di una verticale...ma se te incordi così con un nodo che SPARISCE dentro il grommet.... No  Poi ci sta benissimo che la struttura abbia GRAVI problemi di FATTURA telaio. Ma x quanto riguarda il lavoro d'incordatura stenderei un velo pietoso.

Il nodo è sparito perché il grommet è completamente slabbrato; sull'incordatura, posso chiederti un giudizio togliendo il "velo pietoso"? tieni presente che c'è su un multi Head Velocity da almeno 6 ore...
Se ha 6 ore di gioco dare un giudizio è difficile...li si vede delle orizzontali in basso solo un po da raddrizzare.
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Mar 18 Gen 2022 - 15:44
Per la cronaca, ho avuto uno scambio di mail con Donnay Italia nelle quali ho segnalato il problema; mi hanno risposto nel giro di poche ore (di sabato e domenica) chiedendomi di inviare i telai danneggiati per esaminarli, offrendomi la sostituzione in caso dovessero riscontrare anomalie strutturali. Purtroppo non ho conservato il primo telaio ed ho mandato solo il secondo, sarebbe stato utile un confronto dei due telai.
A prescindere da come finirà la cosa, ritengo doveroso ringraziare pubblicamente Donnay Italia per la professionalità e la cortesia dimostrate nel gestire il problema
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Mar 18 Gen 2022 - 15:52
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]: riguardando il telaio (si nota anche nelle foto) mi sembra che il nodo di chiusura sia rientrato completamente nel grommet nel momento in cui si è spaccato il telaio, di norma taglio lo spezzone di corda lasciandone almeno 10-12 mm come si vede dagli altri nodi, mentre sul nodo in questione si vede un millimetro scarso di spezzone. Questo dovrebbe dare la misura di quanto il nodo è annegato dentro il telaio
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Rottura telaio Donnay Allwood Unibody Empty Re: Rottura telaio Donnay Allwood Unibody

Lun 31 Gen 2022 - 19:10
La vicenda si è conclusa nel migliore dei modi, con Donnay Italia - che ringrazio pubblicamente per la professionalità e la cortesia - che, dopo aver esaminato il telaio rotto, me ne ha spedito uno nuovo dopo l'autorizzazione della casa madre

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Lun 31 Gen 2022 - 22:48
Anche io ho avuto a che fare con loro per un problema riscontrato sulla mia Allwood e confermo: massima disponibilità e professionalità!
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