Blade 2021

Su tt e anche su instagram ci sono foto della nuova che dicono uscire a settembre.
Colore da vedere ma soprattutto si sa cosa ( e se ) cambia?

In teoria dovrebbe essere un filo più rigida e/o con un feeling più diretto, ma finchè non sono in giro i demo, non si può confermare nulla.

Raonic con il nuovo paintjob Blade

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Mi esprimo solo sulla colorazione che non è nè carne nè pesce. Approvo il satinato che rispetto al gommato lo trovo molto più elegante. Bisognerà vedere solamente quanto dura sotto al sole cocente   inoltre sono curioso di provare di quanto questa nuova versione si discosta dal feeling della V7. Sarei contentissimo se si fosse riavvicinata al modello 2013 Amplifeel.

Quando arriveranno i primi demo nei negozi specializzati?

come colorazione somiglia  ad una delle versioni alle fischer vacuum pro

certo che Raonic si è ingrassato fortemente...

malconcio ha scritto:certo che Raonic si è ingrassato fortemente...

Direi quasi "esploso".... 

A me il design non dispiace. Trovo corretta questa inversione di rotta dal minimal-flat-rubber degli ultimi anni, che aveva un pò stufato.
Sarà interessante vedere se questo stile sarà declinato in maniera schematica su tutte le altre linee wilson.

Sp3CtR3 ha scritto:Mi esprimo solo sulla colorazione che non è nè carne nè pesce. Approvo il satinato che rispetto al gommato lo trovo molto più elegante. Bisognerà vedere solamente quanto dura sotto al sole cocente   inoltre sono curioso di provare di quanto questa nuova versione si discosta dal feeling della V7. Sarei contentissimo se si fosse riavvicinata al modello 2013 Amplifeel.

Quando arriveranno i primi demo nei negozi specializzati?

Ma sei serio? Credo che la versione della Blade 98 del 2013 sia la meno riuscita... I modelli più performanti secondo me sono:
1 Blade 98 Blx Nero oro del 2011
2 La versione del 2015
3 Blade 98 Countervail

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] la Blade nero/oro secondo me non è stata capita da molti utenti. Non è una racchetta per tutti e quando fu lanciata questa versione venne considerata più "facile" rispetto alla versione K solo perché aveva guadagnato qualche punticino di stabilità trasversale in più e un feeling più ovattato. Considera che ne ho 2 praticamente nuove. La versione K invece, notevolmente instabile, veniva decantata come una spacca braccio cosa assolutamente non vera. Certo è un telaio molto instabile ma molto più potente e nervoso rispetto a tutte le altre versioni uscite successivamente.

La versione 2013, con l'Amplifeel e l'introduzione del Parallel Drilling, tu la consideri come quella meno riuscita ma pure in questo caso è una questione di gusti   considerando che anche la 2015 presenta l'Amplifeel e Parallel Drilling . Meglio non toccare la versione Countervail. Per molti puristi la vera morte della Blade è iniziata proprio con questa versione. 

Mi scuso per l'off topic e tornando alla V8 spero che sia un progetto molto lontano dal V7. Altrimenti è la volta buona che saluto a due mani Mr Wilson 

Sp3CtR3 ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] la Blade nero/oro secondo me non è stata capita da molti utenti. Non è una racchetta per tutti e quando fu lanciata questa versione venne considerata più "facile" rispetto alla versione K solo perché aveva guadagnato qualche punticino di stabilità trasversale in più e un feeling più ovattato. Considera che ne ho 2 praticamente nuove. La versione K invece, notevolmente instabile, veniva decantata come una spacca braccio cosa assolutamente non vera. Certo è un telaio molto instabile ma molto più potente e nervoso rispetto a tutte le altre versioni uscite successivamente.

La versione 2013, con l'Amplifeel e l'introduzione del Parallel Drilling, tu la consideri come quella meno riuscita ma pure in questo caso è una questione di gusti   considerando che anche la 2015 presenta l'Amplifeel e Parallel Drilling . Meglio non toccare la versione Countervail. Per molti puristi la vera morte della Blade è iniziata proprio con questa versione. 

Mi scuso per l'off topic e tornando alla V8 spero che sia un progetto molto lontano dal V7. Altrimenti è la volta buona che saluto a due mani Mr Wilson 

Ma ci mancherebbe... È che quando vedo Blade 98 2013 mi risale il trauma... Nel tennis poi la sensazioni soggettive sono sacre..
Aspettiamo con molta curiosità questa Blade 2021

rafapaul ha scritto:come colorazione somiglia  ad una delle versioni alle fischer vacuum pro

Hai ragione, non solo Fischer, di queste colorazioni metà anni 90' se ne trovano a bizzeffe.. anche Wilson ne aveva fatte così, scelta coraggiosa e non originale (ma chissenefrega, tanto Blade venderà sempre tanto). Ci si aspetta sempre qualcosa di nuovo, questo lo è... ma ripescato dal passato. 

Come direbbe Mara Maionchi ...questo paint job è bello, bellissimo... ma per me è "no"

Trapelano i primi dati su 100 e 98 16x19, da prendere cum grano multum salis 
Peso e bilanciamento 300/32,5 per la prima e sempre 305/32 per la seconda, il cui profilo aumenta però a 22 mm così come la rigidità, che non tornerebbe semplicemente su valori pre-V7 ma arriverebbe addirittura a 69 punti per entrambi i telai.
Inerzia a nudo di ben 305 punti per la 100 e 315 (!!!) per la 98 (presumibilmente frutto di una misurazione errata o eseguita su un esemplare fuori specifica dacché polarizzazione e inerzia così estreme non si sono mai viste nemmeno sulla 18x20...)

Sarebbe utile conoscere la fonte.
E non intendo tennisinsider, ma chi gli ha fornito i dati.
Le test demo non saranno disponibili almeno per altri 15 giorni, e le consegne sono state ritardate di un altro mese.

Detto ciò, se i dati fossero reali, Wilson avrebbe ucciso anche l'ultima racchetta fruibile (non "facile")..
N.H.P. (Non Ho Parole  )

Disponibile, per gli iscritti al sito Wilson, la versione US Open della V8 98 16x19, con relative specifiche.
Il profilo rimane a 20,6 mm costanti, e per il resto, a detta dei primi tester, è sostanzialmente una V7 un po' più rigida.

Perdonami, "quali" tester, visto che le test demo non arriveranno prima di due settimane? 

Per il momento, un utente di Talk Tennis che ne ha appena acquistata una.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] tt.tennis-warehouse. com/index.php?threads/blade-v8-official-thread.692776/page-8

Classico hype per attirare l'attenzione su un prodotto non ancora disponibile, probabilmente una finta "svista" da parte del venditore che al momento può essere solo Wilson.com.

Le racchette non vengono spedite prima di fine mese e l'unica possibilità di acquisto anticipato è sul posto nello stand Wilson.

Dal 30 agosto, però.

L'avevo ipotizzato anch'io, ma a quanto pare si tratta di un'iniziativa commerciale ufficiale riguardante specificatamente le versioni con paintjob USO della Clash e della nuova Blade, in vendita in anticipo rispetto alla normale a partire già dai primi di agosto in alcune regioni (come l'Australia) e solo da qualche giorno in Italia (dove i tempi di spedizione indicati sono effettivamente di 10-14 giorni):

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] tennistaste. com/wilson-blade-98-v8-e-clash-100-us-open

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] www .wilson. com/it-it/tennis/tennis-rackets/blade-98-16x19-v8-us-open-edition-tennis-racket

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] tt.tennis-warehouse. com/index.php?threads/wilson-blade-v8-us-open.705934/

Ciò non toglie che i presunti tester siano persone legate al marchio..

Le Element consigliate come ci stanno? 
O meglio una revolve twist 22/21 o alu power?
Gioco molto d'anticipo

Appena qualche personaggio reale le prova te lo dico....

Ma questa versione US Open arriverà nei negozi, o è realmente una serie limitata?

Non c'è nel B2B (la piattaforma di acquisto riservata ai contatti diretti casa madre/rivenditori) per cui almeno al momento non sarà disponibile.

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soliti giapponesi sempre sul pezzo. si nota qualche novità interessante, ma si capisce na mazza