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Corde adatte per Pure Drive 2021 - Pagina 3 Empty Corde adatte per Pure Drive 2021

Lun 18 Gen 2021 - 15:47
Promemoria primo messaggio :

Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum anche se vi leggo da un po’. Ho la nuova pure drive da 300 gr. e vorrei sapere quali corde sono più adatte per chi come me ha difficoltà a spingere.

Eiffel59
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Corde adatte per Pure Drive 2021 - Pagina 3 Empty Re: Corde adatte per Pure Drive 2021

Mar 19 Apr 2022 - 6:02
1) Un "Machissenefrega" stavolta ci sta proprio bene.
Personalmente un ibrido con un sagomato non lo consiglio comunque mai, poi fai quello che vuoi. Twisted Evil

2)20/19 4 nodi
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Corde adatte per Pure Drive 2021 - Pagina 3 Empty Re: Corde adatte per Pure Drive 2021

Mar 19 Apr 2022 - 8:30
Eiffel59 ha scritto:Se cerchi tanto giro di palla la  TB Soft può comunque andare, se cerchi una sagomata la mia preferita su questa è la Black Code 124
Buon giorno EIFFEL, ho preso una matassina in prova, di black code 1/24, poi mi sono accorto che esiste anche una pro Black code sempre in 1/24, è la stessa? Cambia qualcosa?
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Corde adatte per Pure Drive 2021 - Pagina 3 Empty Re: Corde adatte per Pure Drive 2021

Mar 19 Apr 2022 - 12:27
Sono semplicwmwnte la vecchia e la nuova denominazione della stessa corda.
Piuttosto, ne esistono anche una versione Lime ed una Orange con  parametri leggermente differenti.
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Mar 19 Apr 2022 - 12:53
Eiffel59 ha scritto:Sono semplicwmwnte la vecchia e la nuova denominazione della stessa corda.
Piuttosto, ne esistono anche una versione Lime ed una Orange con  parametri leggermente differenti.
No, no, ho preso la nera classica, come tensione rimango alla mia 22/21? Grazie
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Mar 10 Mag 2022 - 1:16
Provato ibrido reverse: Babolat Xcel 1.30 23 Kg/Head Lynx Tour 1.25 22 Kg.
Gia' meglio degli altri esperimenti Head Lynx Tour con Tecnifibre XR3 e quel filo da tonnara del syngut Solinco..

Tenendo come mains il multi Babolat Xcel, che mono ci starebbe bene in ibrido reverse?
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Mer 8 Giu 2022 - 20:46
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Ibrido Bab. RPM Power 1.25 22 Kg / Bab. Xcel 1.30 22 Kg prestretch. Rispetto al mio set up precedente ora ho:
Piu' controllo
Feeling piu' sicuro, tipicamente Babolat
Spin leggermente superiore
Comfort e spinta simili a prima..

Temo che i nodi siano stati messi in posizione sbagliata..
Eiffel59
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Gio 9 Giu 2022 - 8:02
E temi male.
Vanno proprio lì.... Rolling Eyes
MatteoSan
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Dom 10 Lug 2022 - 1:50
Buongiorno , sono nuovo su questo forum ma è da un po’ che leggo i commenti dei partecipanti. Volevo chiedere gentilmente una delucidazione ad Eiffel59 data la sua esperienza e attendibilità in ambito tennistico. 
Premetto che gioco con una Pure Drive modello del 2021 da 300 grammi.
Pensavo di farla incordare con le RPM Team o le RPM Power ma non ne conosco benissimo le differenze. Da ignorante penso che le Team siano meno rigide e quindi più confortevoli a livello di rigidità , mentre le Power forse sono più rigide e quindi forse adatte a giocatori di livello più alto del mio.
Io sono un 4.3 che gioca principalmente a fondo campo.
Pensavo , le RPM Team 1.25 a 21/22 (4 nodi) e le RPM Power 1.25 a 20/21 (4 nodi) , per quanto riguarda le colorazioni non so se ci siano differenze tra i vari colori.
Sto farneticando o potrebbero andare bene ? 
Lascio la parola a chi ne sa di più... 
Grazie in anticipo.
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Dom 10 Lug 2022 - 5:28
La RPM Team è genericamente meno performante e solo marginalmente più confortevole.
Sulla PD va più la Power (in generale) e la Blu in particolare, normalmente a 21/20 (non l'inverso, sono le verticali a dovere essere più tese).
La RPM Team può anche andare a 22/21, però sarà comunque inferiore come prestazioni e con durate pure inferiori.
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Dom 10 Lug 2022 - 10:36
Ok quindi penso sia meglio abituarsi e prendere bene confidenza con la power fin da subito anche se un pelino meno confortevole.
Solo un’ ultima cosa , con la RPM Power Blu fino a che tensione posso scendere e salire rispetto a 21/20 che hai citato ? Nel caso in cui dovessi abbassare la tensione la corda dovrebbe risultare un pochetto più confortevole come rigidità giusto ? Però allo stesso tempo così facendo immagino che perderei un po’ di controllo ma guadagnerei un po’ di potenza. Comunque Eiffel59 grazie mille per il primo messaggio sei stato davvero esemplificativo già con quello.
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Dom 10 Lug 2022 - 11:37
"Salire" non esiste (al limite 21 costanti ma nulla più), scendere al massimo fino a 17.
Non farti illusioni comunque, a 17 kg la rigidità è solo il 2% meno. il controllo cala solo di frazionali  e la potenza aumenta di altrettanto..poco.
L'unico vantaggio tangibile è una maggior durata.
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Dom 10 Lug 2022 - 13:42
Eiffel59 ha scritto:La RPM Team è genericamente meno performante e solo marginalmente più confortevole.
Sulla PD va più la Power (in generale) e la Blu in particolare, normalmente a 21/20 (non l'inverso, sono le verticali a dovere essere più tese).
La RPM Team può anche andare a 22/21, però sarà comunque inferiore come prestazioni e con durate pure inferiori.

Le ho provate entrambe su Pure Drive 2021.. La Team un poco meno rigida e spinna di piu' (sagomata 8 spigoli), la Power spinge di piu' e dura di piu'..
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Dom 10 Lug 2022 - 15:24
Grazie mille delle spiegazioni super dettagliate Eiffel59, ottimo forum davvero.
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Dom 10 Lug 2022 - 19:17
Mi rivolgo ad eiffel59 ed a chi vuole rispondere 

Sono un terza (3.2) che gioca prevalentemente da fondo dritto piatto o coperto rovescio back e chiudo a rete. Ho provato il telaio con gamma moto soft, buona resa ma non sento la palla e ho poco controllo in generale. Vorrei qualcosa con più controllo e sensibile sacrificaNDO UN PO DI POTENZA DI CUI IL TELAIO DISPONE IN ABBONDANZA. 
In alternativa che vantaggi mi darebbe una pure aero rispetto alla pure drive? Grazie in anticipo
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Dom 10 Lug 2022 - 19:38
Una Pure Aero giocando tendenzialmente piatto è utile come una F1 con le slick sul ghiaccio Suspect
Quanto alla corda, la Moto Soft è buona ma non c'entra una beata con la PD.

Molto più logica una bella RPM Power 125 blu a 22/21 4 nodi.
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Gio 14 Lug 2022 - 20:37
Ciao, ho preso da poco una Pure Drive 300.
Finora ci ho provato RPM Blast e Power (che ho attualmente). Le Blast a 22-21, le Power a 23-22 (così me le hanno montate su loro consiglio, anche se sono un po’ strong). 
Non ho avuto problemi finora ma vorrei sapere se c’è qualche opzione da provare leggermente più rotonda e pastosa all’impatto. 
Tra le due sceglierei Power tutta la vita (le Blast hanno una bella precisione direzionale però sono durette), ma sicuramente ci sarà altro, immagino.
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Gio 14 Lug 2022 - 20:52
Ric Strike ha scritto:Ciao, ho preso da poco una Pure Drive 300.
Finora ci ho provato RPM Blast e Power (che ho attualmente). Le Blast a 22-21, le Power a 23-22 (così me le hanno montate su loro consiglio, anche se sono un po’ strong). 
Non ho avuto problemi finora ma vorrei sapere se c’è qualche opzione da provare leggermente più rotonda e pastosa all’impatto. 
Tra le due sceglierei Power tutta la vita (le Blast hanno una bella precisione direzionale però sono durette), ma sicuramente ci sarà altro, immagino.
Pure drive e pastosità…. Si fa interessante 😅
Ric Strike
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Gio 14 Lug 2022 - 21:44
Per fare un esempio nel merito, uso da 6 mesi una Yonex Ezone 100, quella del 2022, con corde Polytour Pro Blu a 22-21. 
È molto più morbida all’impatto, ovviamente avrà tecnologie molto diverse per arrivare a questo risultato, va da sé! 
Ho deciso di prendere anche una Pure Drive perché la trovo un po’ più maneggevole da muovere e più reattiva, soprattutto per come taglia l’aria. 
Non so se esista un setup per avvicinare il feeling a quello della Yonex.
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Gio 14 Lug 2022 - 21:59
Ric Strike ha scritto:Per fare un esempio nel merito, uso da 6 mesi una Yonex Ezone 100, quella del 2022, con corde Polytour Pro Blu a 22-21. 
È molto più morbida all’impatto, ovviamente avrà tecnologie molto diverse per arrivare a questo risultato, va da sé! 
Ho deciso di prendere anche una Pure Drive perché la trovo un po’ più maneggevole da muovere e più reattiva, soprattutto per come taglia l’aria. 
Non so se esista un setup per avvicinare il feeling a quello della Yonex.

Se il tuo riferimento è la Ezone 2022 allora forse la missione non è impossibile. Vediamo cosa dicono i più esperti…
Buona serata!
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Gio 14 Lug 2022 - 22:55
Ric Strike ha scritto:Per fare un esempio nel merito, uso da 6 mesi una Yonex Ezone 100, quella del 2022, con corde Polytour Pro Blu a 22-21. 
È molto più morbida all’impatto, ovviamente avrà tecnologie molto diverse per arrivare a questo risultato, va da sé! 
Ho deciso di prendere anche una Pure Drive perché la trovo un po’ più maneggevole da muovere e più reattiva, soprattutto per come taglia l’aria. 
Non so se esista un setup per avvicinare il feeling a quello della Yonex.
Quindi yonex ezone 100 2022 meno maneggevole di pure drive 2021? Io gioco con pure drive allora non la provo!!!!
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Ven 15 Lug 2022 - 0:51
Donnari Massimo ha scritto:
Ric Strike ha scritto:Per fare un esempio nel merito, uso da 6 mesi una Yonex Ezone 100, quella del 2022, con corde Polytour Pro Blu a 22-21. 
È molto più morbida all’impatto, ovviamente avrà tecnologie molto diverse per arrivare a questo risultato, va da sé! 
Ho deciso di prendere anche una Pure Drive perché la trovo un po’ più maneggevole da muovere e più reattiva, soprattutto per come taglia l’aria. 
Non so se esista un setup per avvicinare il feeling a quello della Yonex.
Quindi yonex ezone 100 2022 meno maneggevole di pure drive 2021? Io gioco con pure drive allora non la provo!!!!
Ciao, specifico che io sono un neofita e principiante. Ho però provato un bel po’ di racchette test per passione nei confronti delle sensazioni e per farmi una cultura (vengo dal mondo della musica e delle chitarre e le racchette le prendo come fossero strumenti da provare, col loro suono e il loro feeling…) e alla fine mi è piaciuta la Ezone 100 2022, ma non ho alcuna autorevolezza ;-)
A me però la Ezone sembra più lenta da portare in posizione e meno esplosiva all’impatto.
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Ven 15 Lug 2022 - 6:30
Meno esplosiva (essendo meno rigida) ci può anche stare, meno manovrabile (avendo un'inerzia ed una polarizzazione inferiori)  non sono d'accordo, se i telai sono in specifica.

Ovviamente eventuali test di confronto vanno effettuati a parità di setup (corde, over, eventuali antivibranti) o non sono indicativi...
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Ven 15 Lug 2022 - 11:30
Eiffel59 ha scritto:Meno esplosiva (essendo meno rigida) ci può anche stare, meno manovrabile (avendo un'inerzia ed una polarizzazione inferiori)  non sono d'accordo, se i telai sono in specifica.

Ovviamente eventuali test di confronto vanno effettuati a parità di setup (corde, over, eventuali antivibranti) o non sono indicativi...
Ciao, io mi sono un po’ disamorato della Ezone nei mesi per quella sua risposta meno esplosiva e reattiva e quel suo feeling un po’ smorzato (tanti dicono che è più connessa alla palla rispetto alla Drive, ma a me sembra invece più filtrata). Le ho provate a suo tempo in versione test da tennispoint, stesse corde (le loro Classic Tour) e senza overgrip (in versione brutale ahah). Poi però Ezone la uso da sei mesi sempre con Poly Tour Pro e con overgrip diverso dalla Drive, che come corde ha Blast oppure Power.
Ti chiedo un consiglio riguardo le corde a questo punto: cosa può rendere più reattiva la Ezone rispetto alle Tour Pro a 22-21, e cosa più pastosa la Drive rispetto alle Power? Forse se svegliassi un po’ l’uscita di palla della Ezone la troverei più divertente e incisiva, perché sul braccio di sicuro è più comoda.
Riguardo la manovrabilità a mio feeling è il disegno dei fusti, l’aerodinamicità: sento sempre la Drive fare meno resistenza in aria e anche meno rumore. Ma sono sfumature e come dici tu le corde sono completamente diverse.
Nota a parte di demerito ma questo lo sapete tutti di tre Drive avute in mano nessuna pesava lontanamente vicina alle specs: 294, 306 ecc
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Sab 16 Lug 2022 - 14:37
Nessuno sa consigliarmi una corda e tensione da provare per un po’ più pastosità e morbidezza all’impatto rispetto a RMP Blast e Power?
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Sab 16 Lug 2022 - 18:23
Perdonami ma che logica c'è a cercare più pastosità e morbidezza per la PD dopo essersi lagnato della poca reattività della EZone? Shocked
Quanto al discorso "aerodinamicità" lascerei perdere considerazioni  che esulano dalla realtà dei fatti e che peraltro sono assolutamente falsate dalla sensazione all'impetto ce è "figlia" di una pletora di fattori. im primios il setup.

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Forse ( e dico "forse" ti aiuterà ad avere idee un po' più chiare(8o meno confuse... Rolling Eyes)
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Sab 16 Lug 2022 - 18:31
Eiffel59 ha scritto:Perdonami ma che logica c'è a cercare più pastosità e morbidezza per la PD dopo essersi lagnato della poca reattività della EZone? Shocked
Quanto al discorso "aerodinamicità" lascerei perdere considerazioni  che esulano dalla realtà dei fatti e che peraltro sono assolutamente falsate dalla sensazione all'impetto ce è "figlia" di una pletora di fattori. im primios il setup.
Parlo di sensazioni e di avvicinarsi più a un aspetto e a un carattere anziché un altro. Non di stravolgimenti. La Drive mi piace, ma indolenzisce un po’ il braccio con un set-up secco.
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