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Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Empty Nuova Head Speed 360+ 2020

il Ven 7 Feb 2020 - 14:20
Promemoria primo messaggio :

E' comparsa sul sito Head la linea Speed rinnovata con Graphene 360+ e inverted paintjob.
Non mi è chiaro quale sia il vantaggio del 360+, maggiore tolleranza ai colpi fuori dallo sweetspot?

Eiffel59
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Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Empty Re: Nuova Head Speed 360+ 2020

il Mar 7 Lug 2020 - 18:57
2,2 e 4 ok anche un filo pi+ tesi.
La
Pat75
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Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Empty Re: Nuova Head Speed 360+ 2020

il Mar 7 Lug 2020 - 21:31
La?

2,3,4 ok? 

1 e 5 no?

Merci beaucoup M.
Eiffel59
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Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Empty Re: Nuova Head Speed 360+ 2020

il Mer 8 Lug 2020 - 8:45
Corretto. Purtroppo in quel momento stavo rispondendo dallo smartphone con la cui tastiera come sai ho un rapporto di odio/odio  Cool
Pat75
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il Mer 8 Lug 2020 - 14:01
Scusa Mario ma la hawk rough Non sarebbe una delle due Corde consigliate da head o sbaglio? 
Solinco confidential proprio no eh?

Grazie
Eiffel59
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Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Empty Re: Nuova Head Speed 360+ 2020

il Mer 8 Lug 2020 - 14:40
Si per l'impostazione spin.
Ma non a 21/20 però o ti tiri sui piedi.
Evidentemente non hai seguito il 3d in cui parlavo di tensioni in rapporto al telaio pena la mancata "attivazione" delle migliori performance.
Al caso, 23/22.
carlosmonzon
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Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Empty Re: Nuova Head Speed 360+ 2020

il Mer 8 Lug 2020 - 15:05
Per il consiglio incordatore valido in provincia di Pesaro o immediati dintorni non si trova nulla?
Eiffel59
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Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Empty Re: Nuova Head Speed 360+ 2020

il Mer 8 Lug 2020 - 21:04
Chiedo ad un paio di persone di fiducia, al momento non mi hanno saputo dire nulla.
carlosmonzon
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Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Empty Re: Nuova Head Speed 360+ 2020

il Gio 9 Lug 2020 - 9:45
@ Eiffel59. 
Hai dato un'occhiata al mp che ti ho inviato e di cui ti avevo fatto cenno poco sopra? Magari aiuta....
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il Ven 10 Lug 2020 - 8:25
@carlosmonzon ha scritto:Per il consiglio incordatore valido in provincia di Pesaro o immediati dintorni non si trova nulla?
Senigallia è troppo distante?
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il Ven 10 Lug 2020 - 8:57
Già suggerita, non è a due passi ma penso ci possa fare un giro Wink
carlosmonzon
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il Ven 10 Lug 2020 - 12:34
Grazie del consiglio. Già preso contatti, alla fine sono 10 min di macchina in più rispetto al precedente fornitore. Nessun problema. Ma parlandoci si è rivelato poco entusiasta di questo telaio e non ha la velocity (mi farà provare altri telai appena gli rientrano). Intanto rimettiamo a posto la Prince con l'X one e vediamo se mi da' ancora problemi di incostanza delle prestazioni come nei casi di precedenti montaggi.
Come test su speed mp 360+ il tf multifeel a 24kg può avere un senso? Il titolare del precedente negozio quando gli ho fatto notare che la velocity a 20 kg era una stronzata, avendo capito che ha perso il cliente, ha voluto a tutti i costi ridarmela per domani incordata da lui in persona, ma di multi 1.30 non costosissimo ha solo quello. Intanto gli ho detto di procedere, anche se in precedenza sulla mia Prince il multifeel non mi era piaciuto gran che. Voi che dite? Ha un senso come test o riperdo tempo, sempre che sia incordata decentemente? Almeno siamo nel range di funzionamento ideale della corda?

Grazie
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Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Empty Re: Nuova Head Speed 360+ 2020

il Ven 10 Lug 2020 - 12:40
Comunque, a quanto pare in provincia di Pesaro la Velocity la schifano tutti i negozi/incordatori, nonostante io abbia assistito a più di una telefonata di gente che la cercava nera ed in calibro 1.30.....   Gran brutta cosa il monopolio/oligopolio, a far mercato non basta più manco la domanda!!!  Very Happy Probabilmente ha marginalità bassa......
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Giulianino
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Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Empty Head Speed graphene 360+MP

il Gio 16 Lug 2020 - 13:07
Buongiorno chedo al maestro Eifel59 se questo telaio e tanto diverso dal modello precedente mi sembra di aver letto che sia quasi uguale grazie
Eiffel59
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il Gio 16 Lug 2020 - 14:43
Un pàr di ciùfoli..la Pro è cambiata poco, ma la MP è avvertibile.
La nuova dà meno accesso alle rotazioni ma è più potente e tollerante, e comunque genera palle più pesanti.

Si mangia le corde, però...
Giab71
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il Gio 16 Lug 2020 - 16:49
... concordo pienamente, nella MP le differenze si sentono. Palle più pesanti a fronte di uno swing più faticoso, la maggiore inerzia è da sfruttare con il giusto timing di impatto
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Giulianino
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il Gio 16 Lug 2020 - 17:32
Grazie delle risposte io l'ho provata la nuova e mi è piaciuta pensavo di prendere il modello precedente risparmiando un po' di soldi, e bella prue quella?e come comfort per il braccio
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il Gio 16 Lug 2020 - 18:05
@Giulianino ha scritto:Grazie delle risposte io l'ho provata la nuova e mi è piaciuta pensavo di prendere il modello precedente risparmiando un po' di soldi, e bella prue quella?e come comfort per il braccio
personalmente a livello di comfort mi sono sembrate equiparabili ma come detto, il comportamento è abbastanza diverso. Ovviamente è in funzione del tuo livello e tipo gioco e le corde fanno tantissimo.
Per quanto possa servire, io preferisco la nuova da tutti i punti vista, forse un braccio poco allenato preferirebbe la precedente.
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Giulianino
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il Gio 16 Lug 2020 - 21:56
Grazie giab71 io gioco prevalentemente in top dritto e rovescio e back mi piace il gioca ad effetto ho avuto modo di provare la 360+ mi è piaciuta la potenza e il controllo del top anche se dicono che la precedente il top esce meglio ed e potente anche come la nuova livello di gioco 3/5 grazie
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il Ven 17 Lug 2020 - 8:19
Come già scritto la vecchia non si avvicina in nessun modo alla nuova dal punto di vista potenza, anche se le  è di altrettanto superiore in presa di rotazioni.
A controllo si equivalgono, a confort pure e la nuova come detto tollera meglio anche le palle decentrate.

Volendo impostare il gioco prevalentemente sulle rotazioni lascerei perdere la nuova anche perchè causerebbe un consumo esagerato delle corde....
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il Ven 17 Lug 2020 - 10:15
@Eiffel59 ha scritto:Come già scritto la vecchia non si avvicina in nessun modo alla nuova dal punto di vista potenza, anche se le  è di altrettanto superiore in presa di rotazioni.
A controllo si equivalgono, a confort pure e la nuova come detto tollera meglio anche le palle decentrate.

Volendo impostare il gioco prevalentemente sulle rotazioni lascerei perdere la nuova anche perchè causerebbe un consumo esagerato delle corde....
Sul coonsumo delle corde mi trovi d'accordo , non sono un gran rompitore ma con le confidential arrivo a 10 12 ore poi le rompo.
Sul discorso dello spin invece devo dire che la trovo equivalente alla precedente
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il Ven 17 Lug 2020 - 12:13
Io ho la nuova e la vecchia in versione limited.
La nuova è più per randellatori, nel mio caso trovo la vecchia migliore per tocco e facilità.
Naturalmente provate con stesso setup
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il Ven 17 Lug 2020 - 14:02
@rafapaul ha scritto:
@Eiffel59 ha scritto:Come già scritto la vecchia non si avvicina in nessun modo alla nuova dal punto di vista potenza, anche se le  è di altrettanto superiore in presa di rotazioni.
A controllo si equivalgono, a confort pure e la nuova come detto tollera meglio anche le palle decentrate.

Volendo impostare il gioco prevalentemente sulle rotazioni lascerei perdere la nuova anche perchè causerebbe un consumo esagerato delle corde....
Sul coonsumo delle corde mi trovi d'accordo , non sono un gran rompitore ma con le confidential arrivo a 10 12 ore poi le rompo.
Sul discorso dello spin invece devo dire che la trovo equivalente alla precedente
Come ti sembrano le Confidential su questo telaio? Calibro e tensione? Grazie
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il Ven 17 Lug 2020 - 14:13
@Pat75 ha scritto:
@rafapaul ha scritto:
@Eiffel59 ha scritto:Come già scritto la vecchia non si avvicina in nessun modo alla nuova dal punto di vista potenza, anche se le  è di altrettanto superiore in presa di rotazioni.
A controllo si equivalgono, a confort pure e la nuova come detto tollera meglio anche le palle decentrate.

Volendo impostare il gioco prevalentemente sulle rotazioni lascerei perdere la nuova anche perchè causerebbe un consumo esagerato delle corde....
Sul coonsumo delle corde mi trovi d'accordo , non sono un gran rompitore ma con le confidential arrivo a 10 12 ore poi le rompo.
Sul discorso dello spin invece devo dire che la trovo equivalente alla precedente
Come ti sembrano le Confidential su questo telaio? Calibro e tensione? Grazie
Ottime , molto meglio delle lynx tour .
Tensione 21,5-20,5 calibro 125
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il Ven 17 Lug 2020 - 14:31
"Quantità di rotazioni" non è la stessa cosa di "facilità di accesso alle stesse".
E sotto questo punto, la nuova  è inferiore.

E se sforzata diventa ancor più mangiacorde.
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il Sab 18 Lug 2020 - 20:54
Rieccomi su questa racchetta. Faccio le ultime domande e poi giuro che non vi rompo più e ci metto una pietra sopra.

Fatto nuovo test con TF Multifeel a 24 kg, con corde montate dal proprietario del negozio in persona. Non mi ci trovo ed ho problemi di spinta (cosa che non mi è mai capitato con nessun altra racchetta, di solito ho problemi di controllo). La palla non mi va. Le cose erano iniziate in maniera promettente con lynx rosso 1.25 a 20kg. Poi il disastro velocity 1.25 mal montata e a 20 kg e ora il Multifeel 1.30 a 24 kg. 

Non ci capisco niente. Per curiosità riposto un po' di immagini dell'incordatura, visto che alcuni passaggi mi paiono strani. Che fosse il montaggio a darmi queste strane sensazioni. Altrimenti amen e provo altro.Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Img_2014Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Img_2015Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Img_2014Nuova Head Speed 360+ 2020 - Pagina 5 Img_2016
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il Sab 18 Lug 2020 - 21:11
Ps: l'incordatore che mi avete indicato preferisce non mettere mano ad una demo e mi sconsiglia questo telaio. Venendo da una longbody oltre i 330g incordata ritiene che questa sia troppo leggerina, propenderebbe per provare altri telai più pieni e meno polarizzati e sui 305-310g.
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