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Dunlop Srixon Revo CV 3.0 - Pagina 3 Empty Dunlop Srixon Revo CV 3.0

il Ven 13 Apr 2018 - 22:50
Promemoria primo messaggio :

Seguendo il consiglio di Eiffel ho acquistato il telaio in oggetto, incordata con mono liscio morbido a 20kg. È possibile che il telaio vibri tutto? La pure drive con stessa corda, stessa tensione, zero vibrazioni ma anche zero sensazioni, e giocava facile facile.
Questa invece fa sentire la palla, ma anche tante vibrazioni e poi non sembra così facile.
Ho notato che i passacorde sono abbastanza stretti e un mono 1,25 fa un po’ di fatica a passare, è normale o la mia racchetta ha i passacorde difettati il che giustificherebbe le tante vibrazioni?
Infine che diavolo è questo smf stringing system? Qualcuno può dare qualche spiegazione?

Eiffel59
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il Lun 24 Feb 2020 - 13:52
Montandolo nella maniera tradizionale può andare, peccato la durata ne risenta un pò.
Montata SMF la durata aumenta di un 50% e rimane pure più stabile, ma non tutti -anzi direi proprio pochi- sanno farlo.
Noi solitamente montiamo Lime 4 e Turbo che va in pendant...noblesse oblige… Very Happy


Le tensioni indicate vanno entrambe bene. 
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il Lun 24 Feb 2020 - 13:59
@Eiffel59 ha scritto:Montandolo nella maniera tradizionale può andare, peccato la durata ne risenta un pò.
Montata SMF la durata aumenta di un 50% e rimane pure più stabile, ma non tutti -anzi direi proprio pochi- sanno farlo.
Noi solitamente montiamo Lime 4 e Turbo che va in pendant...noblesse oblige… Very Happy


Le tensioni indicate vanno entrambe bene. 
Ops...ho scritto Air ma volevo scrivere Fire...BBH7 e Fire?
Eiffel59
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il Lun 24 Feb 2020 - 14:08
Pure, ma meno orientate alla potenza e più alle sensazioni.
Al caso, però, tensione pari V/O.
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il Lun 24 Feb 2020 - 14:10
@Eiffel59 ha scritto:Pure, ma meno orientate alla potenza e più alle sensazioni.
Al caso, però, tensione pari V/O.
Grazie mille, al solito super gentile
nicpett
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il Gio 19 Mar 2020 - 20:52
Tra la cv 3.0 e la aero pro drive ultimo modello quale gioca meglio?
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il Mer 8 Apr 2020 - 19:11
Rinchiuso dentro casa ... ho approfittato di una offerta ed ho acquistato la coppia. Ho già provato questa racchetta e mi aveva impressionato per la sua facilità.
Intanto complimenti a Dunlop per la qualità, le racchette arrivate una pesa 300 gr bilanciamento 31,8 e l'altra pesa 301 gr bilanciamento 31,7
Ora devo incordarle. In casa ho a disposizione le seguenti corde:
WC Ultracable 1,23
Yonex PoliTour Spin 1,25
Head Hawk Touch 1,20 Red
L-Tec OS 1,20
Wilson Revolve 1,30

Pensavo ibrido ultracable sulle verticali e L-Tec sulle orizzontali 22/22
Chiedo agli esperti potrebbe andare oppure cosa mi consigliate fra quelle che ho o in assoluto
Il mio livello è 4.4 dritto coperto rovescio ad una mano sia in top che in back
Grazie
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il Mer 8 Apr 2020 - 19:49
Le due corde tra di loro interagiscono anche bene, se ti piacciono gli ibridi duri, secchi, instabili, scarsamente potenti, non durevoli e che necessitano di prestretch.

Ops....forse non è la migliore delle scelte. Suspect

Se vuoi un ibrido, sotto la UC mettici la Hawk Touch.
22/21. Non durerà tantissimo, ma almeno funzionerà.

In full, nessuna di quella è il massimo.ù; la UC potrebbe andare ma prestirata dura poco e non prestirata indurisce dopo poco.

Cui prodest?  A chi giova?
bebeef
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il Mer 8 Apr 2020 - 20:10
Grazie approfitto ancora della tua esperienza per chiederti dovendo acquistare che corda ci dovrei montare
Visto che l'ibrido fa abbastanza C. .. E! 😂
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il Mer 8 Apr 2020 - 20:35
L'ibrido preconfezionato di Dunlop NT Hybrid Spin se proprio vuoi un setup su misura oppure qualcosa di efficiente enon troppo affaticante tipo la gamma Moto Soft 124. a 22/21 4 nodi.
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il Mer 8 Apr 2020 - 21:08
E di starbrun c'è qualcosa che mi puoi consigliare che ci stia bene?
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il Gio 9 Apr 2020 - 9:40
Come ibrido montiamo Turbo 6  130/Fluo EVO 125 a 23/22, in full la Penta a 22/21 ovviamente 4 nodi.
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il Lun 11 Mag 2020 - 20:01
Ciao, a tutti, ho provato questa racchetta e mi sono trovato subito bene per la maneggevolezza e per la velocità nel muoverla (in un attimo é avanti ), però non sono convinto che la palla abbia la pesantezza che vorrei. Provata con corde nt hybrid , quale setup fareste ?? Io arrivo da 5anni di blade98 amplifeel incordata HyperG 22/21.
Grazie in anticipo
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il Lun 11 Mag 2020 - 21:10
Se pretendi che la corda rimedi a 20 (venti!!!) punti di inerzia di differenza, non ci siamo.

Per il setup delle NT Hybrid prima bisognerebbe sapere "quale" e poi di che calibro.
Mettiamo sia la Hybrid Spin Yellow 126/125, potrebbe andare a 23/22 ma se qualcuno è capace, meglio 22.5 SMF (che è il metodo brevettato Dunlop).
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il Lun 11 Mag 2020 - 22:13
Io non me ne intendo...quindi l'inerzia è proprio quella che aiuta a dare più pesantezza alla palla??
La corda montata è quella arancio e nera, corde molto usate, non so altro essendo prestata da un amico . Mi ci trovo bene e mi piacerebbe testarla con una corda adatta a me e anche al tipo di racchetta
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il Mar 12 Mag 2020 - 7:27
Se "molto usate" significa più di 15 ore di gioco, ci credo che spingano poco (sono praticamente morte), specie se non sono state montate col suddetto metodo.
E comunque la arancio spinge meno della gialla, e se è la 131 ancor meno.

L'inerzia lavora in due sensi...se da un lato rende difficile da muovere il telaio e più faticoso il farlo, dall'altro rende più efficiente il colpo a parità di spinta.
Ovviamente la minor inerzia della Srixon permette di accelerare maggiormente il braccio compensando una parte della mancanza di spinta.
Un'altra parte può essere recuperata con un corretto setup, ma ancora non si arriverà alle potenzialità della Blade.
L'ultima parte potrebbe essere un custom ad hoc, ma senza sapere peso, bilanciatura ed inerzia esatti di entrambe le racchette non si può fare.
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il Mar 12 Mag 2020 - 8:16
Ok farò misurare questi valori alla riapertura dei negozi di settimana prossima. Intanto che aspetto cosa consigli di montare su questa racchetta tra questi set che ho disponibili:
* hyperG 1.20
* revolve spin 1.25
* lynx edge 1.25
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il Mar 12 Mag 2020 - 8:43
"Se proprio" la Hyper-G a 21/20 4 nodi.
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