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ibrido con wilson revolve 1,25

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ibrido con wilson revolve 1,25

Messaggio Da Zeno81 il Ven 25 Ago 2017 - 10:13

buongiorno a tutti!

dopo i consigli del forum e specialmente del maestro Eiffel59 ho provato sulla mia PK Q+5 290gr l'ibrido reverse con velocity 1,25/revolve 1,25 a 24/22.  

premetto di aver trovato ottime sensazioni di comfort e una buona uscita di palla e uno spin inaspettato. passate le 10 ore la velocity è quasi tagliata dalla revolve (negli incroci delle due corde si comincia ad intravedere l'arancio sotto il nero della velocity). non penso durerà ancora molto e quindi volevo togliermi qualche dubbio prima di sperimentare qualche altro ibrido ad organo riproduttivo di quadrupede.

intanto quale sarebbe il miglior multi/syn gut da abbinare alla revolve 1,25 e con quali vantaggi svantaggi nell'ibrido rispetto alla velocity 1,25.  scratch

Poi, stesso ibrido con velocity ma calibro 1,30, magari scendendo di un kg, allungherei la vita dell'armeggio pur ottenendo stesse sensazioni?   scratch scratch
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Re: ibrido con wilson revolve 1,25

Messaggio Da Eiffel59 il Ven 25 Ago 2017 - 11:36

Sulla Q+5 un syngut non lo consiglio in ibrido, a meno di questioni di durata evidenti.

Molto meglio aumentare il calibro del multi, ma al caso scendendo non di un kg come vorresti fare, ma solo di mezzo, se non addirittura lasciare uguale.

Alternative alla Velocity, la ATG 850 di Yonex (che è però un filo più secca) oppure la Dunlop Pearl (che però spinna meno)
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Re: ibrido con wilson revolve 1,25

Messaggio Da Zeno81 il Sab 26 Ago 2017 - 16:37

@Eiffel59 grazie, visto i costi delle matassa opterò per la velocity 1,30. Provando anche il mezzo kg meno magari su entrambe
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Re: ibrido con wilson revolve 1,25

Messaggio Da Zeno81 il Sab 26 Ago 2017 - 16:41

Certo che la atg 850 o tour super 850 (credo siano uguali) deve essere un gran bel multi....
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Re: ibrido con wilson revolve 1,25

Messaggio Da Eiffel59 il Sab 26 Ago 2017 - 17:19

E' una di quelle corde per tutte le stagioni, va bene su telai classici e non è indecente anche in full pure su telai moderni (anche se dura ovviamente meno, ma comunque infinitamente di più di armeggi ben più cari). Come la Velocity (e la Dunlop Pearl) spinna decentemente e controlla più della media dei multi, il tocco anche se non certo quello di una X-one è buono.
ATG 850 ed 850 Pro non sono totalmente uguali, la Pro è più robusta e potente ma leggermente più secca, e perde meno tensione.
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