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    Incordare Donnay Pro One GT 97.... mah!!! Empty Incordare Donnay Pro One GT 97.... mah!!!

    Mar 11 Ott 2016 - 15:54
    Ieri dopo essermi arrivata la Donnyna, ho provveduto ad incordarla, a 4 nodi...
    terminate le verticali, con nodi di chiusura sui fori 5T (e già questa cosa poco mi piace, dovendo passare sopra i fori liberi di ben due orizzontali...), ho notato che sul foro dello starting knot per le orizzontali, non c'era nessuna verticale.. quindi ho dovuto fissare esternamente la pinza starting clamp e passare almeno tre orizzontali, tirandole a tensione, per poi poter fare il nodo "iniziale" proprio sulla terza orizzontale, laddove era indicato sul telaio..
    mi domando: come mai è stata progettata così barbaramente? bah
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    Incordare Donnay Pro One GT 97.... mah!!! Empty Re: Incordare Donnay Pro One GT 97.... mah!!!

    Mar 11 Ott 2016 - 16:19
    Le ho avute per due anni.
    Avevo "sopperito" allo schema incordatura allargando il foro della 7° verticale per annodare le verticali.
    Per le orizzontali non dovresti aver problemi, in quanto i nodi vanno fatti sulla 2° orizzontale in alto, e sulla 18° orizzontale in basso
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    Incordare Donnay Pro One GT 97.... mah!!! Empty Re: Incordare Donnay Pro One GT 97.... mah!!!

    Mar 11 Ott 2016 - 18:05
    Sappiate che il paint job è sbagliato.
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    andrea scimiterna
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    Incordare Donnay Pro One GT 97.... mah!!! Empty Re: Incordare Donnay Pro One GT 97.... mah!!!

    Mar 11 Ott 2016 - 19:31
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] Ultimamente ho letto un post di Leutonio che argomentava il perchè dell'eeguire il nodo in testa dopo aver passato e chiuso
    tutte le orizzontali (cosa più corretta da fare) detto questo scusami ma non ricordo in quale 3d. credo uno sul dilemma 2 o 4 nodi ecc.
    caporale77
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    Incordare Donnay Pro One GT 97.... mah!!! Empty Re: Incordare Donnay Pro One GT 97.... mah!!!

    Mer 12 Ott 2016 - 16:45
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Sappiate che il paint job è sbagliato.

    il paint job relativamente alle scritte dove iniziare/chiudere i nodi?
    caporale77
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    Incordare Donnay Pro One GT 97.... mah!!! Empty Re: Incordare Donnay Pro One GT 97.... mah!!!

    Mer 12 Ott 2016 - 16:55
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] Ultimamente ho letto un post di Leutonio che argomentava il perchè dell'eeguire il nodo in testa dopo aver passato e chiuso
    tutte le orizzontali (cosa più corretta da fare) detto questo scusami ma non ricordo in quale 3d. credo uno sul dilemma 2 o 4 nodi ecc.

    grazie andrea..
    mah credo perchè si riesce a fare un nodo più "normale", esempio un parnell e quindi a chiuderlo bene, anzichè uno starting knot che non va tirato con la macchina; ed in più forse perchè il telaio va sotto stress, in quanto si inizierebbe a tirare le orizzontali da un punto ben saldo (nodo), trattandosi della zona del telaio piu fragile (la testa)..

    e comunque sia, facendo tutto come dice Lutonio, non si stressa lo stesso il telaio applicando dall'esterno la starting clamp per tutto il tempo dell'incordatura orizzontale?
    caporale77
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    Mer 12 Ott 2016 - 17:19
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Sappiate che il paint job è sbagliato.

    il paint job relativamente alle scritte dove iniziare/chiudere i nodi?

    mi sa che è proprio sbagliato..se ne deduce anche da qua:
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
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    Mer 12 Ott 2016 - 20:01
    si è sbagliato il paintjob che indica dove chiudere i nodi, se ne sono accorti più utenti. Se vedi anche sul sito hmasport c'è uno che lo fa notare
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    andrea scimiterna
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    Mer 12 Ott 2016 - 20:11
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]  Magari sbaglio, io faccio 2 passaggi applico la starting clamp e comincio a trazionare il secondo passaggio, passate e chiuse tutte le orizzontali torno al primo passaggio traziono e chiudo.
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    Gio 13 Ott 2016 - 13:32
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]  Magari sbaglio, io faccio 2 passaggi applico la starting clamp e comincio a trazionare il secondo passaggio, passate e chiuse tutte le orizzontali torno al primo passaggio traziono e chiudo.

    sicuramente fai la cosa più giusta..ma alla fine dove lo chiudi il nodo, dove è indicato sul telaio, che sarebbe sulla 3^ orizzontale?
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    andrea scimiterna
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    Gio 13 Ott 2016 - 13:46
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]  No scusa, mai incordato pro one dicevo in generale.
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    Gio 13 Ott 2016 - 13:47
    Le chiusure corrette sono su penultima verticale dx/sx per i montanti e seconda/penultima orizzontale per le traverse...
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    Gio 13 Ott 2016 - 18:02
    Per chiudere le mains sulle penultime verticali, bisogna allargare i fori, che sarebbero gli 8T..
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    Gio 13 Ott 2016 - 20:19
    ...troppo difficile da fare?  Suspect
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    Gio 13 Ott 2016 - 20:24
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:...troppo difficile da fare?  Suspect

    ahahaha ovviamente no Master.. Very Happy
    sotto tuo consiglio lo feci già per le H22 16x19..
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