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Zimmy
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Gio 16 Ott 2014 - 15:42
Ciao a tutti! Vorrei preservare ancora per qualche tempo la mobilità del gomito destro!
Sulle mie racchette monto full mono 4 nodi tensione 23...vorrei provare il multifilamento, però quali potrebbero andare bene per mantenere una buona spinta?
Grazie in anticipo e ciao!
Eiffel59
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Gio 16 Ott 2014 - 16:17
Anche sapere che full mono monti attualmente potrebbe aiutare...poi, se giochi in top il multi potrebbe risultare scomodo e sicuramente di minor durata, se giochi prevalentemente piatto le possibilità di scelta sono vastissime...
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Zimmy
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Gio 16 Ott 2014 - 16:31
Scusate, in effetti non ho dato riferimenti...
Monto Pacific XCITE, e gioco con impostazione moderna però senza rotazioni estreme. Cosa mi puoi dire?
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Gio 16 Ott 2014 - 16:56
Mhhhh, la XCite è una gran corda però "particolare", un passaggio un po' troppo brusco ad un multi dalle caratteristiche troppo diverse potrebbe essere controproducente...andrei per gradix, partendo da un qualcosa tipo RIP Control (oppure PWR Fusion) alla stessa tensione...
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Gio 16 Ott 2014 - 17:00
Grazie del consiglio!!!
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Mer 29 Ott 2014 - 11:30
Faccio fatica a trovare le PWR Fusion, che sono quelle che avrei voluto provare...
Cosa ne pensate invece delle TF X-One Biphase 17 montate sul mio telaio? Possono andare? Stessa tensione o forse devo salire di 1/2 kg?
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Zimmy
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Mer 29 Ott 2014 - 12:03
...e le NRG2 1.24?
Eiffel59
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Mer 29 Ott 2014 - 13:02
Sono corde assolutamente diverse, al limite meglio XR1 od XR3....
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Mer 29 Ott 2014 - 13:20
dici che sono più adatte al mio telaio? perchè meglio xr1-xr3, rispetto a x-one o nrg2?
Eiffel59
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Mer 29 Ott 2014 - 14:06
Perchè più progressive (o se vuoi meno esplosive) nella resa ed in quanto tali più gestibili, in maniera simile a quella della PWR Fusion.
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Mer 29 Ott 2014 - 15:21
thanks
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Lun 3 Nov 2014 - 12:02
Ciao, come vedere le Head Rip Control in ibrido con Head Hawk?
Eiffel59
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Lun 3 Nov 2014 - 12:24
Su questa, malissimo...Combinare un mono reattivo e rigido con un multi da controllo  su un isometrico è la maniera migliore per annullare tutti i vantaggi della forma...su un telaio classico potresti giocare sulle tensioni, ma qui... No
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Lun 3 Nov 2014 - 12:43
benissimo! prima o poi spero di riuscire a capirci qualcosa...
quale ibrido potrebbe funzionare bene quindi? Resto ai tuoi puntuali suggerimenti
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