Metodo ufficiale inizio verticali

Dunque mi sta sorgendo un dubbio: Dietro consiglio del maestro Eiffel sto incordando in questo modo iniziando le verticali:
1)tensiono entrambe le centrali verticali insieme
2)mentre sono in tensione blocco una corda con una pinza fissa all'interno del telaio e dal lato opposto esternamente al telaio con la starting clamp, l'altra corda internamente al telaio con l'altra pinza fissa dallo stesso lato in cui ho messo la starting clamp sull'altra corda
3)tensiono 2 corde successive a quella bloccata solo con la pinza fissa e poi ritensiono quella bloccata con starting clamp e pinza fissa rimuovendo la starting clamp e spostando la pinza fissa.

Ora leggendo su un altro forum c'è il parere del "Direttore Tecnico IRSA - USRSA MRT - ERSA Pro Tour Stringer - UKRSA Tournament Stringer - Membro onorario CRSA" che dice che una delle due corde centrali verticali (che nel primo esempio viene bloccata solo dalla pinza fissa) non va bloccata ma si deve bloccare solo una delle due da un lato con la starting clamp e dall'altro con la pinza fissa dopodiché tensionare l'altra centrale da sola.
Viene detto che questo metodo sarebbe più corretto in quanto si tensionano le 2 centrali verticali entrambe 2 volte ciascuna.

Qual è quindi il metodo più corretto?

L'unico metodo corretto è il secondo.. Il primo che hai detto sarebbe corretto se tu ritensionassi la corda "senza SC" aprendo e riserrando la pinza fissa.. in ogni caso io preferisco chiudere una sola corda con pinza fissa da una parte, SC dall'altra, e poi ritensionare l'altra corda come da secondo metodo.
Occhio che se non ritensioni entrambe le due centrali ti ritrovi poi un'incordatura molle e sbilanciata, perche tirndo due corde assieme queste si dividono la tensione.. Ricordati sempre che TUTTE le corde devono essere tensionate SINGOLARMENTE altrimenti non avrai la tensione di riferimento

Devi sempre ritensionare le due verticali dopo che ne hai tirate due insieme.

AME, quello che è descritto come "il mio metodo" in realtà non lo è...o mi sono spiegato male io nel risponderti altrove, o hai capito male tu..anche perchè io procedo sempre così da quando incordo telai non in legno: tensiono le due centrali, da un lato metto la sola pinza fissa, dall'altro la SC all'esterno e la fissa all'interno dal lato opposto; ritraziono la prima (quella ancorata dalla sola pinza fissa) e ne traziono altre due/tre sullo stesso lato; ritraziono quella bloccata con la SC togliendola e blocco all'interno con la fissa, trazionandone a seguire lo stesso numero già fatte sul lato opposto (o lo stesso numero più due); ritorno al lato precedente ancora trazionandone lo stesso numero/lo stesso numero più due e così a seguire fino alla chiusura od al passaggio alle orizzontali.

Non esiste un metodo che non comporti la doppia trazione delle due centrali...

Quindi una delle due centrali va comunque bloccata solo con la pinza fissa e l'altra con l'altra pinza fissa e la starting clamp mentre sono in trazione entrambe le 2 centrali? Probabilmente comunque sono stato io a capire male e non eiffel a spiegare male

Esatto
(non nel senso che hai capito male, in quello della procedura )

E' esatto ma infatti era giusto a parte il fatto (che mancava) che anche la corda con la sola pinza fissa va ritensionata singolarmente..

Ti dirò di più..se "quel" metodo viene definito "safe method" e l'altro "standard method" c'è più di una buona ragione...

Incordando con il prestretch, quando ritensiono la centrale che era fissata dalla sola pinza fissa, devo lasciare la pinza fissa agganciata finché la macchina non fa il prestretch e successivamente il tensionatore torna indietro raggiungendo la tensione impostata e poi tolgo e rimetto la pinza fissa giusto?

Questa è una bella domanda... Sinceramente non saprei, facendo come dici tu però non fai prestretch su tutta al corda.. Io ad sensum rilascerei la pinza contestualmente all'entrata in funzione del tensionatore pero nn saprei dirti bene xke non ho mai usato macchine di quel tipo
Oppure quando devi fare prestretch usi l'altro metodo.. Non è che scassi tutto, semplicemente pinzando entrembe le corde all'inizio come ti ha insegnayo mario dai tensione al telaio in modo piu regolare..

Effettivamente il tuo discorso non fa una piega...
Eiffel e tu cosa consigli?

In caso di prestretch, la corda bloccata con la sola pinza fissa va rilasciata appena parte il tensionatore, o come detto da Mk, non tutta la corda verrebbe prestirata. Ci penserà poi il motore a tornare -recuperando- alla tensione impostata..a questo serve il sensore di carico.