gamma RZR

su tw usa vendono le nuove gamma serie RZR,mi sembra che abbiano caratteristiche interessanti e sembrano telai davvero nuovi come stampo,in partcolare la RZR100,285gr bil 32.....chi sa parli
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Finchè non ho sottomano un demo (già chiesto a Gamma) della 98" che dovrebbe essere una sorta di Rebel a fori normali....non esprimo opinioni.
Certo che i dati dell' USRSA sembrano devastanti: 2206 di Power Level è addirittura superiore ai 2184 della IG Radical pro che già in certi casi pare un cannone (tra le racchette constant beam)...

Però...se non provo non credo

Eiffel59 ha scritto:Finchè non ho sottomano un demo (già chiesto a Gamma) della 98" che dovrebbe essere una sorta di Rebel a fori normali....non esprimo opinioni.
Certo che i dati dell' USRSA sembrano devastanti: 2206 di Power Level è addirittura superiore ai 2184 della IG Radical pro che già in certi casi pare un cannone (tra le racchette constant beam)...

Però...se non provo non credo

ehhhh...anch'io sono come san tommaso ....cmq mi piace l'aerodinamicita' di questi telai,la rzr100 dovrebbe essere una sorta di apd con qualche grammo in meno,tu sei un preistorico, ti piacciono le clave,quindi la 98,io sono un fabbro arrotino quindi la rzr dovrebbe essere la mia racchetta....sulla carta...........ma,gamma nn e' distribuita da pro kennex?queste racche nn e' che tramite pk di brescia si riescono ad avere?ty

Seeeeeeee...
Campa cavallo...

P.S. Preistorico?

Eiffel59 ha scritto:Seeeeeeee...
Campa cavallo...

P.S. Preistorico?

scusa ho sbagliato termine.....cavernicolo volevo dire ...ecco un tuo fermo immagine con una bella clava(forse e' una pt) da 350gr in mano

intendevo che per me sarebbe piu' adatta la rzr100 da 285gr e per te la 98t che e' na clava ....cmq interessante anche la 98 da 300gr.....mmmmm....me gustano,quasi quasi......

... e io che in cuor mio speravo che Cla non l' avesse vista!!
Ora manca solo che la veda Frank ...

errex ha scritto:
... e io che in cuor mio speravo che Cla non l' avesse vista!!
Ora manca solo che la veda Frank ...

.....ma se tw usa e' la mia homepage.....

certo Cla' che (in quanto a metodologie di suicidio) sei sempre all' avanguardia !

abracadabra78 ha scritto: ma se tw usa e' la mia homepage.....

errex ha scritto:certo Cla' che (in quanto a metodologie di suicidio) sei sempre all' avanguardia !

abracadabra78 ha scritto: ma se tw usa e' la mia homepage.....

Non sono mica brutte esteticamente...
Abra, ma tu non giochi con la Juice?

Ma la 100T cos'è, un bazooka?

Balance: 1 pts HL
Swingweight: 351
Stiffness: 75
Beam Width: 25mm / 26mm / 23mm /

Nostradamis ha scritto:Non sono mica brutte esteticamente...
Abra, ma tu non giochi con la Juice?

nono...anzi.....sono davvero belle.....giocavo con la juice si.....due racchette fa ....la 100t deve essere un mostro....ma tenerla in mano con quell'inerzia.....

Ho appena ricevuto i dati dell'USRSA sulle nuove RZR..normalmente il telaio incordato cala di 2/3 punti RA rispetto a quando non è incordato, e le eccezioni sono praticamente non esistenti nei telai "moderni". La 100T ne acquista addirittura uno, segno che per geometria del telaio e disposizione delle fibre è stato concentrata tutta la "cattiveria" nell'ovale...Power Level 2600...il più alto in assoluto della categoria...ci vuole un bruto...

Eiffel59 ha scritto:Ho appena ricevuto i dati dell'USRSA sulle nuove RZR..normalmente il telaio incordato cala di 2/3 punti RA rispetto a quando non è incordato, e le eccezioni sono praticamente non esistenti nei telai "moderni". La 100T ne acquista addirittura uno, segno che per geometria del telaio e disposizione delle fibre è stato concentrata tutta la "cattiveria" nell'ovale...Power Level 2600...il più alto in assoluto della categoria...ci vuole un bruto...

Un'idea ce l'avrei!

abracadabra78 ha scritto:giocavo con la juice si.....due racchette fa

Ah ecco, mi pareva fosse una racchetta parecchio datata

Sonny Liston ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:Ho appena ricevuto i dati dell'USRSA sulle nuove RZR..normalmente il telaio incordato cala di 2/3 punti RA rispetto a quando non è incordato, e le eccezioni sono praticamente non esistenti nei telai "moderni". La 100T ne acquista addirittura uno, segno che per geometria del telaio e disposizione delle fibre è stato concentrata tutta la "cattiveria" nell'ovale...Power Level 2600...il più alto in assoluto della categoria...ci vuole un bruto...

Un'idea ce l'avrei!

Si..credo di avere intuito..

Ma come PL 2200 è così alto?

Per esempio Pure Drive, Rebel 98 e BLS 6.1 dove stanno?

così per avere termine di paragone (profilati o meno...)

graassie

BLX (95) e non BLS naturalmente..

Sonny Liston ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:Ho appena ricevuto i dati dell'USRSA sulle nuove RZR..normalmente il telaio incordato cala di 2/3 punti RA rispetto a quando non è incordato, e le eccezioni sono praticamente non esistenti nei telai "moderni". La 100T ne acquista addirittura uno, segno che per geometria del telaio e disposizione delle fibre è stato concentrata tutta la "cattiveria" nell'ovale...Power Level 2600...il più alto in assoluto della categoria...ci vuole un bruto...

Un'idea ce l'avrei!

brutta zoccola....nn ci pensare neanche .....va be'...intanto martedi' mi arrivano due rzr100 da 285gr,sara' sicuramente il telaio definitivo

Abra, il tuo telaio è il prince tour team con 5 gr nel manico e 4 negli steli.... 'na goduria

jasper ha scritto:Abra, il tuo telaio è il prince tour team con 5 gr nel manico e 4 negli steli.... 'na goduria

.....l'ho gia' avuta,bella racca ma nn riuscivo a spingere e aggiungendo peso diventava poco maneggevole

@djwhites, per un telaio non profilato è decisamente tantino. I tre telai da te citati hanno rispettivamente PL medio (reale, tratto da racchette incordate) di 2308 (versione 2012), 1854 e 2056 (versione 18x20 2012)/2031 (16x18 2012).

Abra, se piombi il tuo ti denuncio per porto d'arma impropria...

Nota a piè di pagina: il PL (che ricordo è quello intrinseco del telaio) della Rebel può sembrare basso rispetto alle altre, ma va tenuto in considerazione che il flex è decisamente "basso" rispetto ad altri telai della categoria e che (soprattutto) le racchette col sistema O-ports si "mangiano" molta meno potenza quando effettivamente usate (fa conto che il primo siano HP al banco ed il secondo quelli effettivamente scaricati sull'asfalto... )