Capolavoro Alonso

[OspiteOspite]

Il Gp d'Europa è rosso Ferrari, Fernando Alonso vince a Valencia e torna in testa al Mondiale di Formula Uno. Sul podio anche Kimi Raikkonen, secondo, e Michael Schumacher, terzo. Quarto Mark Webber su Red Bull, ora secondo in graduatoria piloti, ma a venti punti dallo spagnolo.
Un capolavoro: Alonso profeta in patria, su quel circuito semicittadino che lo aveva respinto nelle prove. Undicesimo in qualifica l'asturiano, fuori anche dal Q3, mentre Sebastian Vettel festeggiava la pole position. Ma il destino a Valencia sorride al Cavallino e beffa il tedesco della Red Bull. Analoga sorte tocca nei giri finali a Lewis Hamilton, costretto al ritiro dopo uno scontro con Pastor Maldonado.

Il momento decisivo: La gara si decida al giro numero 29: contatto tra la Caterham di Kovalainen e la Toro Rosso di Vergne, entra in pista la safety car. In testa c'è Vettel davanti alla Lotus di Grosjean, la Ferrari di Alonso è già terza dopo che lo spagnolo ha recuperato otto posizioni a suon di sorpassi spettacolari e al limite del contatto.
E' aggressivo Fernando, e non appena la safety esce dal tracciato lui ne approfitta per infilare anche Grosjean. E' secondo dietro a Vettel (che prima della safety era davanti a tutti con oltre venti secondi di vantaggio), quando arriva il colpo di scena: giro numero 34, il tedesco rallenta in maniera innaturale. Guasto meccanico: la Red Bull di Vettel è costretta al ritiro. Eloquente il campione del mondo ai microfoni Rai: "E' stata proprio una merda".
In gara, invece, le sorprese non sono finite: pochi giri e Grosjean va ko: anche per la Lotus problemi meccanici. Ora Alonso guida la gara davanti ad Hamilton e Raikkonen, deve solo gestire il vantaggio e dosare gli pneumatici Pirelli. Un sussulto negli ultimi sette giri, quando l'asturiano rallenta, probabilmente per preservare gli pneumatici. Poi il botto di Hamilton: l'inglese rallenta, si fa infilare da Raikkonen e prova a resistere al ritorno di Maldonado. Ma i due, in bagarre, si scontrano e Hamilton esce di scena. Ne approfitta Schumacher che sale sul podio. Davanti, invece, la magia non si spezza, la Ferrari vince e Alonso torna in testa al Mondiale con venti punti di vantaggio su Mark Webber e ventitre sul Lewis Hamilton.
Immagine e articolo da Q.net (n.d.r.)

[ACDCUtente attivo]

Bhe, dopo la "strategia particolare" del GP precedente è un'ottima risposta!

[DrDivagoVeterano]

Ed un bel "grazie" anche a Lewis Hamilton che si è autoeliminato con la manovra suicida su Maldonado...

[OspiteOspite]

Fernando sembra dire..."si...va bene ... grazie a questo e a quello...ma io sono partito 11° e sono sul gradino piu' alto del podio".

Guardiamo ad oggi con un occhio a domani


Io uso dire : step by step

[mirriFedelissimo]

dopo la vittoria di Alonso, gli ingenieri della ferrari stanno cercando di capire dove sia stato commesso l'errore.

[Popez1Frequentatore]

Pilota che fa la differenza...peccato che troppo spesso questo non basta a favore di un'auto troppo determinante....ma d'altra parte dove c'è solo l'alteta (ciclismo? ^^) e il mezzo è identico troppo spesso sio vedono "presunti" super uomini alla X-Men...mah...

[DrDivagoVeterano]

La Ferrari, mal gestita nelle strategie da Domenicali ed inferiore tecnicamente a McLaren e soprattutto RedBull, ha la fortuna di avere il miglior pilota (forse non nel senso del talento assoluto, ma sicuramente come continuità e capacità di adattarsi alle situazioni) attualmente in circolazione.
Dovesse vincere il mondiale, mai come quest'anno sarebbe un trionfo personale del pilota.

[b52_steFedelissimo]

In una parola? IMMENSO... aiutato anche dalla fortuna ma ha anche fatto un paio di sorpassi da palle quadre e stile GP2!!! E come al solito confronto inglorioso col compagno di squadra...

Ieri, a dispetto delle previsioni, ho visto una gara spettacolare, piena di sorpassi e tentativi (alcuni andati male, ok, però almeno c'è stato spettacolo). Premetto che sono un amante della F1 in generale, seguo i piloti più che le squadre e spero sempre che ci sia spettacolo e gare combattute fino alla fine, quindi devo dire che il podio di ieri è in assoluto il mio preferito!!! Invece godo come un riccio per Vettel, so che non è sportivo tifare contro, ma di tutti i piloti del circus lui è veramente quello che reggo di meno... è dai tempi di Prost che un pilota non mi stava così antipatico!

[giuntamanVeterano]

comunque sia in F1 che in motogp le gomme sono diventate uno strazio.
Mentre in F1 c'è la possibilità di cambiarle e quindi permette di usare diverse strategia (che la Ferrari non azzecca MAI), in motogp tutto ciò si è tradotto nel fare vincere facile chi riesce a consumare meno le gomme a dispetto della velocità pura.

[b52_steFedelissimo]

comunque sia in F1 che in motogp le gomme sono diventate uno strazio.
Mentre in F1 c'è la possibilità di cambiarle e quindi permette di usare diverse strategia (che la Ferrari non azzecca MAI), in motogp tutto ciò si è tradotto nel fare vincere facile chi riesce a consumare meno le gomme a dispetto della velocità pura.

Questo è vero, quoto ogni singola parola! La vittoria di Alonso non toglie i miei dubbi sui regolamenti assurdi relativi alle gomme... anche il fatto di dover OBBLIGATORIAMENTE usare entrambe le mescole durante la gara sfiora il ridicolo! Per quanto riguarda la MotoGP, è rovinata anche dall'elettronica, sembra la F1 di qualche anno fa!!! 4 sorpassi il primo giro, poi tutti in fila indiana dietro alla lepre fino alla fine! Molto meglio la SBK!

[giuntamanVeterano]

comunque sia in F1 che in motogp le gomme sono diventate uno strazio.
Mentre in F1 c'è la possibilità di cambiarle e quindi permette di usare diverse strategia (che la Ferrari non azzecca MAI), in motogp tutto ciò si è tradotto nel fare vincere facile chi riesce a consumare meno le gomme a dispetto della velocità pura.

Questo è vero, quoto ogni singola parola! La vittoria di Alonso non toglie i miei dubbi sui regolamenti assurdi relativi alle gomme... anche il fatto di dover OBBLIGATORIAMENTE usare entrambe le mescole durante la gara sfiora il ridicolo! Per quanto riguarda la MotoGP, è rovinata anche dall'elettronica, sembra la F1 di qualche anno fa!!! 4 sorpassi il primo giro, poi tutti in fila indiana dietro alla lepre fino alla fine! Molto meglio la SBK!

eh purtroppo il volpone di Ecclestone la sa lunga, grazie a tutto ciò le gare sono diventate un terno al lotto. Da un giro all'altro la gomma si può bruciare al punto che si iniziano a perdere 2 secondi al giro.
Questo spiega il mondiale equilibratissimo, e quei "magnifici" trenini di 10 vetture che si formano (come ieri dietro a Schumacher), dove da un momento all'altro si possono guadagnare come perdere 3-4 posizioni.

Bello dal punto di vista televisivo, ma siamo sicuri che poi alla fine vinca il migliore?

[DrDivagoVeterano]

comunque sia in F1 che in motogp le gomme sono diventate uno strazio.
Mentre in F1 c'è la possibilità di cambiarle e quindi permette di usare diverse strategia (che la Ferrari non azzecca MAI), in motogp tutto ciò si è tradotto nel fare vincere facile chi riesce a consumare meno le gomme a dispetto della velocità pura.

Questo è vero, quoto ogni singola parola! La vittoria di Alonso non toglie i miei dubbi sui regolamenti assurdi relativi alle gomme... anche il fatto di dover OBBLIGATORIAMENTE usare entrambe le mescole durante la gara sfiora il ridicolo! Per quanto riguarda la MotoGP, è rovinata anche dall'elettronica, sembra la F1 di qualche anno fa!!! 4 sorpassi il primo giro, poi tutti in fila indiana dietro alla lepre fino alla fine! Molto meglio la SBK!

eh purtroppo il volpone di Ecclestone la sa lunga, grazie a tutto ciò le gare sono diventate un terno al lotto. Da un giro all'altro la gomma si può bruciare al punto che si iniziano a perdere 2 secondi al giro.
Questo spiega il mondiale equilibratissimo, e quei "magnifici" trenini di 10 vetture che si formano (come ieri dietro a Schumacher), dove da un momento all'altro si possono guadagnare come perdere 3-4 posizioni.
Bello dal punto di vista televisivo, ma siamo sicuri che poi alla fine vinca il migliore?

Io toglierei l'obbligo di usare entrambe le mescole di gomme (sopprimendo la supersoft) e rimetterei i pit-stop per il carburante, come una volta...

Invece godo come un riccio per Vettel, so che non è
sportivo tifare contro, ma di tutti i piloti del circus lui è veramente
quello che reggo di meno... è dai tempi di Prost che un pilota non mi
stava così antipatico!

Per quanto mi riguarda, come si può benissimo comprendere dal video che ho postato, è Hamilton che non sopporto! Che abbia un talento immenso è fuori discussione, però è troppo spregiudicato ed arrogante. Ieri ha avuto esattamente ciò che si meritava (e Maldonado non meritava assolutamente la penalizzazione all'arrivo, dato che è stato l'inglese a "chiuderlo" fuori pista).

[b52_steFedelissimo]

Io toglierei l'obbligo di usare entrambe le mescole di gomme (sopprimendo la supersoft) e rimetterei i pit-stop per il carburante, come una volta...

Sulle gomme sono d'accordissimo, vorrei che ognuno potesse decidere di usare quelle che vuole, anche all'interno della stessa squadra!!! Poi se vuole mettere le super soft e fare 10 stint da 7 giri affari suoi!
Sui pit invece non sono d'accordo, quando c'erano si puntava troppo sulla strategia di gara legata alla benzina, mentre a parità di condizioni se vuoi superare lo fai in pista non ai box!!! Ti ricordi quando i sorpassi si facevano solo ai pit stop? c'erano quasi più telecamere ai box che in pista perchè lo spettacolo era solo lì...

Per quanto mi riguarda, come si può benissimo comprendere dal video che ho postato, è Hamilton che non sopporto! Che abbia un talento immenso è fuori discussione, però è troppo spregiudicato ed arrogante. Ieri ha avuto esattamente ciò che si meritava (e Maldonado non meritava assolutamente la penalizzazione all'arrivo, dato che è stato l'inglese a "chiuderlo" fuori pista).

No a me invece piace un sacco!!! lotta, sportella, si inc*zza e fa dei numeri da circo!!! Il contatto di ieri ci può stare, la colpa ce l'hanno entrambi e io avrei fatto passare la cosa come "normale contatto di gara" senza penalizzare nessuno... ma i piloti come Lewis hanno fatto la storia della F1!!! Pensa se fossero tutti dei passisti (o Tassisti) come Rosberg... sai che scatole?

[DrDivagoVeterano]