Nuova Wilson Ultra V4

Promemoria primo messaggio :

Head size: 100 sq. inches
Length: 27 inches
Weight (strung): 318 grams (unstrung): 300 g
Beam Width: 26.5
Balance: 4pts HL
String Pattern: 16 x 19
Swing Weight: 317
Stiffness: 70

Spero non sia troppo polarizzata.

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La ultra v4 è quella secondo me che si avvicina di più alla Pure drive, con un leggero controllo in più.

Donnari Massimo ha scritto:La ultra v4 è quella secondo me che si avvicina di più alla Pure drive, con un leggero controllo in più.

mi dispiace che qui non ci sono negozi che hanno telai in test

provata 2 ore con black code credo (non incordata da me) a 22/21
non si sente affatto la rigidità (gioco regolarmente con clash 100 v2)
buono lo spin e grande controllo
spinge il giusto e qualcosa la devi mettere tu con il braccio.
Credo che continuerò ad usare Ultra 100 v4 al posto delle mie due Clash 100 v2 per via della maggior stabilità e facilità di spinta.

Buongiorno...
Piccola domanda sul telaio, gia applicato 2+2 su steli come suggerito!
Consigliate di montare su un manico in cuoio? o rischio di snaturarla troppo?
Uso revolve e gamma moto a 22.5-21.5

Grazie!

Il manico in cuoio deve essere una scelta personale.
Personalmente non ne monto molti sulle profilate (molti meno di quelli più soft in gomma) ma se reputi di averne bisogno per una questione di sensazioni, ok...

Ok quindi non si stravolge il telaio come prestazioni visto il peso aggiuntivo del cuoio.
Grazie

Miglioramenti rispetto alla v3?
Ho visto che il telaio sembra più fino rispetto al precedente. Anche il manico più sottile?
E potenza. Spin?

Ale2021 ha scritto:Miglioramenti rispetto alla v3?
Ho visto che il telaio sembra più fino rispetto al precedente. Anche il manico più sottile?
E potenza. Spin?

Ci sto giocando, prese una coppia, rispetto alla precedente le forme sono rimaste le stesse, un po' grossa sugli steli, ma niente di che, invece netto miglioramento su potenza e spin con la facilità e la manovrabilità della precedente. Ottima racchetta,  PER ME,si pone al vertice della categoria!!!!

oltre alla explosive spin che corda consigli?
io ho gradito la black code 1,24

Per chi le conosce.... come vedete su questo telaio con 2+2 sugli steli, la HIGHSTRING - HI STORM8?

in che calibro e tensione? pensavo 1.25 a 22,5/21,5...

giuslo ha scritto:oltre alla explosive spin che corda consigli?
io ho gradito la black code 1,24

La premessa è che sicuramente ci può essere qualcosa di meglio, però tra le corde provate per me le migliori sono state: Dunlop explosive red, head hawk grigio, vortex tour, ALU Power soft, tutte calibro 1/25 a 22/21

Della Black Code sulla Ultra vanno le colorate più che la nera, poi in generale tante sagomatr (REV, Revolve Spin, Solinco Confidential e Tour Bite (anche Soft), Head SPE e Lynx Edge, la nostra Turbo 6 e le RPM Tem...

rpm power?

Eiffel59 ha scritto:Della Black Code sulla Ultra vanno le colorate più che la nera, poi in generale tante sagomatr (REV, Revolve Spin, Solinco Confidential e Tour Bite (anche Soft), Head SPE e Lynx Edge, la nostra Turbo 6 e le RPM Tem...

Confermi miglioramenti rispetto la v3?

Sono indeciso con l’ultima vcore 100

Donnari Massimo ha scritto:

Ale2021 ha scritto:Miglioramenti rispetto alla v3?
Ho visto che il telaio sembra più fino rispetto al precedente. Anche il manico più sottile?
E potenza. Spin?

Ci sto giocando, prese una coppia, rispetto alla precedente le forme sono rimaste le stesse, un po' grossa sugli steli, ma niente di che, invece netto miglioramento su potenza e spin con la facilità e la manovrabilità della precedente. Ottima racchetta,  PER ME,si pone al vertice della categoria!!!!

Corde migliori e tensione?

Ale2021 ha scritto:

Donnari Massimo ha scritto:

Ale2021 ha scritto:Miglioramenti rispetto alla v3?
Ho visto che il telaio sembra più fino rispetto al precedente. Anche il manico più sottile?
E potenza. Spin?

Ci sto giocando, prese una coppia, rispetto alla precedente le forme sono rimaste le stesse, un po' grossa sugli steli, ma niente di che, invece netto miglioramento su potenza e spin con la facilità e la manovrabilità della precedente. Ottima racchetta,  PER ME,si pone al vertice della categoria!!!!

Corde migliori e tensione?

Head hawk antracite, Dunlop explosive red, luxilon ALU Power soft, tutte calibro 1/25 a 22/21 4 nodi

Donnari Massimo ha scritto:

Ale2021 ha scritto:

Donnari Massimo ha scritto:

Ale2021 ha scritto:Miglioramenti rispetto alla v3?
Ho visto che il telaio sembra più fino rispetto al precedente. Anche il manico più sottile?
E potenza. Spin?

Ci sto giocando, prese una coppia, rispetto alla precedente le forme sono rimaste le stesse, un po' grossa sugli steli, ma niente di che, invece netto miglioramento su potenza e spin con la facilità e la manovrabilità della precedente. Ottima racchetta,  PER ME,si pone al vertice della categoria!!!!

Corde migliori e tensione?

Head hawk antracite, Dunlop explosive red, luxilon ALU Power soft, tutte calibro 1/25 a 22/21 4 nodi

Comunque ho avuto la precedente, che era più grossa lateralmente è un manico quasi come Babolat. Questa nuova e’ diversa, più fina e manico anch’esso più fino.

Si, anche io ho avuto la precedente, credo che siano uguali, però a vista sembra un po' più spessa sugli steli, il manico ( l'impugnatura) Wilson a mio avviso è il migliore, io utilizzo manico 2, ed è uguale a babolat nelle misure.

Eiffel59 ha scritto:Inerzia, peso e bilanciatura sono nell'ordine i maggiori eesponsabili.
Se poi il telaio ha un'alta rigidità e le crde invece pure,  sono tutte possibili concause od aggravanti.

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Ho letto che avete provato ultra v4:

Quali corde ci starebbero tra queste che ho e a quali tensione, nodi?

lynx touch 125
Velocity mlt 130
Black code 118

Ale2021 ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:Inerzia, peso e bilanciatura sono nell'ordine i maggiori eesponsabili.
Se poi il telaio ha un'alta rigidità e le crde invece pure,  sono tutte possibili concause od aggravanti.

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Ho letto che avete provato ultra v4:

Quali corde ci starebbero tra queste che ho e a quali tensione, nodi?

lynx touch 125
Velocity mlt 130
Black code 118

io no

io ho provato black code nera 1,24 a 22kg
Ottima e soprattutto impatto pastoso e mordido

Ale2021 ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:Inerzia, peso e bilanciatura sono nell'ordine i maggiori eesponsabili.
Se poi il telaio ha un'alta rigidità e le crde invece pure,  sono tutte possibili concause od aggravanti.

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Ho letto che avete provato ultra v4:

Quali corde ci starebbero tra queste che ho e a quali tensione, nodi?

lynx touch 125
Velocity mlt 130
Black code 118

io l'ho provata ma molto poco e con solo 2 armeggi, buon telaio ma non l'ho acquistato quindi non saprei, tra quelle però mi sento di escludere la balck code 1.18 e in generale calibri così sottili.

io andrei di Lynx Touch, a 22/21
in alternativa ibrido con velocity a 1 kg in piu
eviterei la 1.18 come dice il collega
io non la compro solo perche ne ho troppe, ma la tentazione e forte.....
ottimo telaio......non gli manca nulla, eventualmente la differenz la puo fare il feeling a chi piace impatto piu morbido, che comunque non e ne secco ne fastidioso

pero per la morte sua ci vuole il maestro Eiffel, credo un mono non troppo duro..ma con buon controllo, visto che il telaio spinge....cosi a naso

E rispetto alla nuova Burn v5? Quale sarebbe meglio dei 2

meglio o peggio dipende anche da cosa cerchi in un telaio credo, ma io la Burn non ho ancora avuto il piacere di provarla, spero che qualcuno ti aiuti / risponda
a me la v4 piace perche e stabile, potente il giusto, e va bene anche sui miei tre fondamentali preferiti, servizio, slice e voleee

rogermaestro555 ha scritto:meglio o peggio dipende anche da cosa cerchi in un telaio credo, ma io la Burn non ho ancora avuto il piacere di provarla, spero che qualcuno ti aiuti / risponda
a me la v4 piace perche e stabile, potente il giusto, e va bene anche sui miei tre fondamentali preferiti, servizio, slice e voleee

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