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Mar 14 Set 2010 - 12:12
Stavo pensando di provare le suddette corde su una Aerogel 500 Tour (non 4D), secondo voi è una buona idea ? Question
Come tensione pensavo 24-25 KG.
Il mio livello lo vedete dal profilo, il tipo di gioco è abbastanza eterogeneo. Sto cercando di migliorare la tecnica, e vorrei farlo un pò su tutti i fronti.
Le uniche esigenze sono confort, un pò di potenza, ed uno sweet spot abbastanza generoso.
Riguardo allo ss, ho letto che piombando ad ore 3 e 9, le cose dovrebbero migliorare ulteriormente. Secondo voi quanti grammi dovrei metterci ?
Eiffel59
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NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour Empty Re: NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour

Mar 14 Set 2010 - 14:29
Stando in TF, meglio la TGV che è meno esplosiva e più confortevole. 1,30, e 25/24.
Riguardo alla piombatura, 3+3 grammi.
matteogigli
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Mar 14 Set 2010 - 15:49
grazie "maestro" !
matteogigli
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NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour Empty Re: NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour

Gio 16 Set 2010 - 15:42
Ho piombato con 3+3 gr. a ore 3 e 9 come suggeritomi, e adesso vorrei portare a far incordare. Wink
C'è qualche raccomandazione che devo fare all'incordatore ?
Roba tipo 2 o 4 nodi, ecc.
Scusate ma sono proprio inesperto e visto che su certi incordatori se ne sentono di tutti i colori, preferisco andare con le idee ben chiare.
Inoltre nel negozio dove mi servo le corde Tecnifibre sono disponibili solo su ordinazione, vado tranquillo di TGV oppure per le mie esigenze c'è anche altro ?
elan
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NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour Empty Re: NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour

Gio 16 Set 2010 - 23:08
ciao la cosa interessa molto anche a me , ho appena preso 2 500 4d tour
già incordate con
babolat RPM Blast a 24/23Kg

che mi dite vanno bene ???
quale sarebbero le corde migliori x questo telaio ?

per quanto riguarda il piombo , ne ho un rotolino adesivo dell'artengo , mi spiegate come va applicato ?
matteogigli
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NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour Empty Re: NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour

Ven 17 Set 2010 - 1:03
Per la piombatura puoi guardare questo link: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Inoltre dovrai usare trincetto e righello per dividere longitudinalmente in due il nastro.

Tornando alle mia futura incordatura devo aggiungere che purtroppo il negozio in cui mi servo non puo' avere (in tempi ragionevolmente rapidi) le TGV da 1.30. Pero' le ha già disponibili da 1.35.
Faccio montare quelle da 1.35, oppure per le mie esigenze è meglio che scelga un'altra corda ?
Eventualmente sapreste dirmi quale ?
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NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour Empty Re: NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour

Ven 17 Set 2010 - 1:33
elan ha scritto:ciao la cosa interessa molto anche a me , ho appena preso 2 500 4d tour
già incordate con
babolat RPM Blast a 24/23Kg

che mi dite vanno bene ???
quale sarebbero le corde migliori x questo telaio ?

per quanto riguarda il piombo , ne ho un rotolino adesivo dell'artengo , mi spiegate come va applicato ?

sono la morte sua !!
Eiffel59
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NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour Empty Re: NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour

Ven 17 Set 2010 - 7:22
L'1,35 può anche andare visto il pattern..ma ad un kg meno Wink
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NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour Empty Re: NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour

Ven 17 Set 2010 - 8:04
Grazie di nuovo.
Oggi porto ad incordare !
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NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour Empty Re: NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour

Ven 17 Set 2010 - 9:04
mi permetto di riportare un'altro consiglio di Eiffel sull'incordatura di questa racchetta , corde che ho trovato reperibili c/o decathlon

Re: DUNLOP 4D 500 TOUR
Da Eiffel59 il Lun 13 Set 2010 - 9:29

.Viste le caratteristiche del telaio, meglio XR-3 calibro 1,30 e tensione 25/24.
Vista l'abilità media degli incordatori Decathlon in Italia, prega e spera...
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Ven 17 Set 2010 - 10:49
Tanto per arricchire ulteriormente la discussione, inserisco la foto della mia piombatura:

NRG2 1.24 su Dunlop 500 Tour Img0517

Stavolta avendo il telaio senza le corde ho evitato di sezionare il nastro in due parti. Però vi confesso che aprire i fori non è stato semplice.
Per trovare la posizione del foro ho usato uno spillo, perforando dall'esterno verso l'interno attraverso i grommets.
Poi però è stato necessario portare i fori al diametro adeguato, e li sono iniziate le difficoltà. Ho provato con vari utunsili e alla fine ci sono riuscito con il Dremel ed una fresina delle dimensioni appropriate.
Questa tecnica non mi convince molto perchè la fresa arriva spesso a toccare il telaio, e per non danneggiarlo bisogna essere molto delicati. Inoltre avrei gradito un risultato più pulito.
Voi come fate ?
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Ven 17 Set 2010 - 11:04
ah ho visto il link che hai messo e appena arrivano le racchette , taglio e applico , solo il piombo che ho trovato non è diviso in grammi quindi dovrò misurare/dividere e tagliare a metà
lavoraccio ,
Eiffel59
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Ven 17 Set 2010 - 13:23
matteo, sfila i grommets solo parzialmente ed usa un punteruolo a punta sottile....(io preferisco il taglia&incolla..Wink )
elan
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Ven 17 Set 2010 - 14:42
mario scusa, io riesco a reperire facile da decatlhon le XR-3 calibro 1,30 , mi confermi che vanno bene x questo telaio ?

grazie
elan
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Ven 17 Set 2010 - 14:52
ps il mio telaio è 4D 500 tour
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Ven 17 Set 2010 - 14:52
certamente...Smile
elan
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Ven 17 Set 2010 - 15:04
grazie - grande come sempre - ciao
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