X Feel Tour: quali corde?

Ho adocchiato la racchetta in questione a prezzo stracciato e sono interessato, anche perché è in cima ad una famosa lista degli attrezzi più "benevoli" con le articolazioni. Mi riferisco a questo articolo:
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Ritengo, quindi, che, con il giusto armeggio, ci si possa divertire (pregusto giocate di fino, serve & volley e chi più ne ha più ne metta).
Considerato il basso flex, e la conseguente poca spinta, per recuperare un pò di potenza dalla x feel, che corde ci vedreste?

Credo un multi come l'isospeed professional classic (che avevo trovato ottimo sulla babolat pure storm) potrebbe andare.

Ma volendo restare sui mono (per spendere anche un pò di meno)?

Immagino ci si sposino bene le Firestorm a basse tensioni.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] se ci sei batti un colpo :-)

up

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Mono.
Mario, nel post sulle corde Pacific mi hai detto che la X force 1,24 a 21 kg andrebbe bene su questo telaio, garantendo una certa spinta.
Quali altri mono suggerisci per dare "birra" a questo telaio da controllo?

Ibridi.
Non vedevi bene X force / Futura TXT 1,33.
Meglio X Force / Space Power 1,28, ma non molta durata.
Allora con quale multi abbineresti la X Force, o con quale mono la Space Power?
Altri suggerimenti per ibrido?
Grazie ;-)

Restando in Pacific, proverei l'SPX, versione evoluta per tenuta di tensione e robustezza dello Space Power.
Su quel telaio, la nostra Orange Power risulta meno "esigente" sulla vecchia Space Power, invece.

Grazie Mario.
Ibridi
Tenendo conto che ho già una matassa di X force 1,24 e sta per arrivarmene una di Space Power TX 1,28 (ho approfittato di un'offertona), oltre a quelli già da te suggeriti, quali altri abbinamenti per ibridi suggerisci con le due suddette corde?
P.S. Ma proprio così poco durano ibridate la X force e la SP assieme?

Mono
Qualche altra scelta?
Firestorm 1,20 (ad es.?)
e ...?

Mi rendo conto che è un telaio poco diffuso, ergo la discussione non interessa a molti. Però credo che le nozioni generali (come dare spinta a telaio da controllo) potrebbero avere valenza generale.
"Eiffel59", se ci sei, batti un colpo ;-)

I signori di Fischer (a.k.a. Pacific) sono stati i primi a sposare il concetto di "selettività delle corde" in relazione ad abbinamenti al telaio.
Al tempo stesso però non essendo fabbricanti si sono rivolti a Pacific ed isospeed, ed in quell'ambito ci si può muovere con una certa libertà: PolyForce 16L/Rnergetic Plus a 23 costanti ad esempio è un ottimo accoppiamento...

Grazie.
Altre idee x ibrido?
Firestorm / space power?

E quanto ai mono? Oltre alla x force, Firestorm a tensioni basse come ce lo vedi?

Meglio SPPP/Space Power, il FS su quel telaio è troppo orientato al controllo ed a tensioni basse il guadagno di potenza è relativo...

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Grazie ancora, Mario.
Approfitto della tua disponibilità per queste ulteriori, ultime domande.

Ibrido.
SPPP (o il vostro Orange Power)/Space Power. Ok
Tenuto conto che la Space Power è 1,28, quale calibro per il mono? Ad. es., SPPP andrebbe bene 1,23?
Devo prestirare (sia mono che multi, o solo una delle due)?
Tensioni?

Solo multi
Space Power da solo come renderebbe?
l'Isospeed Professional Classic 1,20 lo vedi bene? Mi era piaciuto molto sulla Pure Storm.
Anche qui, tensioni? E prestretch si o no?

Solo mono
X Force 1,24 a 21 kg aveva il tuo placet.
Suppongo ok Orange Power? Tensione?
Devo prestirare entrambe?

Continui elenco con qualche altra corda?

P.S. Su questa racchetta che schema incordatura suggerisce la casa costruttrice? 2 o 4 nodi?

1)SPPP 1.23 e 23 costanti. No PS

2)SP in full non male come resa, ma come detto, durata non estrema. 23 kg e no prestretch. Ok la isospeed, stessa tensione e trattamento.

3)OP ok direi sui 22 e senza PS.

Il telaio può essere incordato sia a 4 (preferibile) che a 2 nodi ma in quel caso meglio ATW/Box....

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Grazie

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tieni conto

1) che l'incipit del mio intervento era questo :

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Mi rendo conto che è un telaio poco diffuso, ergo la discussione non interessa a molti. Però credo che le nozioni generali (come dare spinta a telaio da controllo) potrebbero avere valenza generale.

a sottolineare che speravo di fare un discorso di carattere generale seppure mirato ad un telaio specifico.

2) e che, a parte quell'utente "specifico", nessuno mi ha dato (e mi da) risposte.

Comunque prendo atto e, se mi devo adeguare, mi adeguo.
Buon tennis

Stante i rilievi mossimi da [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] chiedo a chiunque sia in grado di darmi consigli di indicarmi qualche altro monofilamento, oltre a quelli sopra indicati, che possa garantire un pò di spinta in più su questo telaio.
Grazie in anticipo

Scusatemi, qualcuno sa esattamente qual'è o dove trovare lo schema incordatura per la racchetta in discussione?

Idee per ibrido mono/mono?

Non sono molti che usano quel telaio (giusto un paio di clienti), ed uno solo usa l'ibrido.
Dopo qualche prova si è assestato su quello che già usa sulle Yonex Duel-G, ovvero PTS-G(PT FIRE 1.20 a 22 costanti.

Perfetto, grazie, ottimo suggerimento.
1) E l'altro cliente? ;-)

2) Se il telaio non è molto diffuso, forse è una "ciofega"? Provato con Pacific X Force 1,24 a 21 kg in effetti non mi ha entusiasmato: flette molto ed il comfort c'è ma pensavo ad una sensazione di impatto più corposa e stabile.

3) E riguardo schema incordatura?

Cosa rappresentano i cerchi attorno ai fori? Forse i fori dove annodare?
Dovre andrebbero chiusi rispettivamente per due e quattro nodi?

..up..

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] hai scritto ieri, non puoi uppare dopo un giorno, questo è un forum di discussione non un centro assistenza.... 
Ti prego di automoderarti 

Grazie

E mannaggia, mi sa che ormai sono quasi bannato. 
Adolfo, hai ragione.

1)l'altro usa le nostre Metal Tour 1.25 a 21 più PS 10%, reverse Box.

2)non è una ciofeca, ma l'assenza di un supporto italiano diretto non aiuta certo...

3)per il pattern, l'ultimo catalogo in cui siano apparsi indica 6B(ottom) per le verticali e 5T(op) 4B per le orizzontali.
Più di recente hanno lasciato più libertà per gli ancoraggi, fermo restando che i fori siano predisposti (ergo evitare quell'orrore laterale, please... ) e che i nodi non siano sulla stessa corda...

Grazie.
Però non ho capito bene non sono del mestiere (devo girare info all'incordatore), quello indicato (6B(ottom) per le verticali e 5T(op) 4B per le orizzontali) è lo schema per i 4 nodi?

Giusto per capire anche io  come si contano le corde domando: guardando la foto, è corretto dire che sono cerchiati il 7° ed 8°  foro contando dal cuore; idem il 7° ed 8° partendo dalla parte alta del telaio?

No. 
Sono 7T/9T e 7B/9B

Perfetto, appurato che i cerchi sono sulla 7/9 T e B, cosa starebbero ad indicare, posto che non coincidono con quelli indicati da te [6B(ottom) per le verticali e 5T(op) 4B per le orizzontali]?