Head Velocity MLT
- marco177Frequentatore
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Apro questa discussione in quanto non ce n'è una apposita per questa corda.
L'ho provata oggi su Speed MP 2015, nera calibro 1.25 tensione 24/23...
...mi è sembrata eccezionale!!! Il miglior multi mai provato, niente da invidiare a un mono (provengo da Lynx) e soprattutto nessun dolore, né al polso né al portafogli !!!
Molto più spin di qualunque multi abbia provato.
Vorrei chiedere a chi l'ha provata e ai più esperti le differenze dell'1,25 con calibro 1.30...quale ha più controllo?
- Eiffel59Veterano
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Re: Head Velocity MLT
Comunque 1.25 è una scelta pessima, ma essendo un test...
- geriko007Utente attivo
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Re: Head Velocity MLT
Tuttavia, mi consiglieresti per favore due alternative per fare un reverse multi/mono che garantisca una buona spinta, tenendo conto del mio gioco con poche rotazioni, quasi totalmente da fondo campo e rovescio sia Beck che coperto? Grazie, ciao.
- Eiffel59Veterano
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Re: Head Velocity MLT
E restando in Head, in alternativa, Velocity/Hawk Touch 1.20.
Per altre alternative, bisognerebbe sapere se sono sempre da abbinare al Velocity 1.25...
- geriko007Utente attivo
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Re: Head Velocity MLT
Perciò sei libero di consigliarmi "pescando" come meglio credi...unica cosa, se non è insensata, è entrambe le corde in 1.25....Grazie infinite.
- nicpettAssiduo
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Re: Head Velocity MLT
- Eiffel59Veterano
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Re: Head Velocity MLT
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] direi 23/22 4 nodi per la Blade ed un kg in più per la Ki."se" la usi nello stesso modo, cosa di cui dubito, però, essendo un telaio del tutto antitetico...
- geriko007Utente attivo
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Re: Head Velocity MLT
Non amo calibri 1,30 e neppure 1,20...da qui l'idea con poco senso del full 1.25.
Tuttavia sei stato chiaro...
Differenziare mi pare sia doveroso, allora che calibri mi consigli e con che corde, per avere una ottima base con cui giocare? Grazie...
- nicpettAssiduo
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Re: Head Velocity MLT
Con la pro kennex gioca la mia ragazza, ho preso una matassa e voreei usarla su tutti i telai di casaEiffel59 ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] non ne capisco la ragione e si, è insensata. A meno che tu non voglia usarle cinque o sei ore per vedere come si rompe e nel frattempo, sparacchiare da tutte le parti a meno di non tenderla tanto. Ed intendo proprio "tanto". Cosa non logicissima in un ibrido che per qualche ragione misteriosa vuoi di pari calibro.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] direi 23/22 4 nodi per la Blade ed un kg in più per la Ki."se" la usi nello stesso modo, cosa di cui dubito, però, essendo un telaio del tutto antitetico...
- Eiffel59Veterano
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Re: Head Velocity MLT
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] come idiosincrasia questa mi è nuova comunque tranne che su telai ad ovale ridotto e trama fitta il multi sotto l'1.30 "non esiste" in quanto anche se montato nel modo migliore e soprattutto nei giusti tempi compatta almeno 0.03/0.04 mm. secondo tensione e costruzione. Bon, su quel telaio poi ne serve uno che controlli e spinga abbinato ad un mono tondo e liscio per limitare l'abrasione, abbastanza progressivo da non andare in risonanza e rigido il giusto da controllare anche a tensioni più basse.
And the winner is...Dunlop Pearl 16/Max Plus 17 a 23/22 con il multi prestirato 5%, studiato per la Srixon CX2.0 LS clone del telaio che possiedi...
- geriko007Utente attivo
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Re: Head Velocity MLT
le applico immediatamente.....
grazie e buona giornata.
- nicpettAssiduo
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Re: Head Velocity MLT
- nicpettAssiduo
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Re: Head Velocity MLT
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Re: Head Velocity MLT
le velocity sono dei multi, dovrebbero essere buoni fino a rottura.
I mono muoiono, e sul tuo telaio in genere durano poco
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Re: Head Velocity MLT
Anche i multi... specie se non sono di qualità eccelsagiascuccio ha scritto:cosa intendi per morte?
le velocity sono dei multi, dovrebbero essere buoni fino a rottura.
I mono muoiono, e sul tuo telaio in genere durano poco
- nicpettAssiduo
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Re: Head Velocity MLT
La Pure Aero è un telaio nato x i mono (in full)... montarci un il multi è una forzatura (e grande...)nicpett ha scritto:La pure aero probabilmente è un telaio ai limiti, e le corde accusano in maniera importante.
- nicpettAssiduo
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Re: Head Velocity MLT
Non capisco la scelta di comprare una profilata che x "usarla" al meglio delle prestazioni che può dare andrebbe usata con un mono x poi giocare molto carico arrotato. Te ci monti un multi (che sicuramente di rotazioni ne fornisce poche o nulle) x farci che tipo di gioco?nicpett ha scritto:Hai ragione ma meglio cambiare ogni 10 ore e non avere fastidi
- nicpettAssiduo
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Re: Head Velocity MLT
Se poi mi consigli in multi che spinna e che non mi spacca gomito e polso ti faccio monumento.
P.s. gioco tutti i giorni minimo 1h30'
- nw-tVeterano
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Re: Head Velocity MLT
- nicpettAssiduo
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Re: Head Velocity MLT
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- nicpettAssiduo
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Re: Head Velocity MLT
- nicpettAssiduo
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