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Ibrido: TGV + ?

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Ibrido: TGV + ?

Messaggio Da Fra884 il Ven 17 Lug 2015 - 15:55

Ciao a tutti,
ho cercato all'interno del forum risposta alla mia domanda, tuttavia non sono riuscito a trovarla.
Da qualche tempo sto montando sempre lo stesso ibrido sulla mie racchette (Pro Open e PS 315):
O: TGV 1.30 > 25kg
V: Razor Blu 1.25 > 23kg

Mi trovo bene, ad essere sincero non ho necessità di cambiare, però mi ritrovo delle matassine in casa che vorrei provare.
Tuttavia non volendo buttar via soldi sprecando metri di TGV in ibridi che non fanno per me, vorrei chiedere a voi cosa mi dovrei aspettare (rispetto al mio setup attuale) se abbinassi al TGV:
1) revolve arancio 1.25
2) black code 1.25
3) AluPower Soft 1.25
4) Starburn Turbo6 1.25
5) Black code 4S 1.25

Grazie

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Re: Ibrido: TGV + ?

Messaggio Da Eiffel59 il Ven 17 Lug 2015 - 16:38

Risposta magari lapalissiana ma irrinunciabile: dipende da su che telaio vuoi montarle.
Personalmente, lo stesso setup come stai facendo adesso non lo monterei su entrambi (anche se non è "negativo" in assoluto, anzi...)

Solo, montare su due telai tanto differenti corde identiche alla stessa tensione costringe te ad adattarti alle diverse risposte dei duei anzichè facilitarti la vita...

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Re: Ibrido: TGV + ?

Messaggio Da Fra884 il Ven 17 Lug 2015 - 18:18

Grazie Mario!
Scusa per la domanda forse sciocca, ma se non l'avessi fatta qui non avrei saputo dove farla. Dove incordo le racchette, mi dicono l'opposto di quello che tu mi hai appena detto, per loro se io mio trovo bene con un setup corde questo deve rimanere indipendentemente dalla racchetta usata. Ed evito di fare la domanda che ho fatto all'inizio perchè non conoscono nemmeno quelle corde.

Detto ciò, quell'ibrido l'ho scoperto sulla PO, tu sulla PS315 che setup monteresti? E a che tensione? (Tenendo conto del setup della PO)

Grazie

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Re: Ibrido: TGV + ?

Messaggio Da Fra884 il Lun 20 Lug 2015 - 6:42


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Re: Ibrido: TGV + ?

Messaggio Da Eiffel59 il Lun 20 Lug 2015 - 6:55

...mi è sparita la risposta?  Shocked

Comunque, quello che montiamo più spesso è Revolve nero 1.25/Head Velocity (nero) 1.30.
Nel tuo caso, 23 costanti con il multi prestirato...

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Re: Ibrido: TGV + ?

Messaggio Da Fra884 il Lun 20 Lug 2015 - 7:22

grazie della risposta, ma in ibrido tradizionale o reverse?

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Re: Ibrido: TGV + ?

Messaggio Da lorenz90 il Mar 21 Lug 2015 - 15:57

@Fra884 ha scritto:grazie della risposta, ma in ibrido tradizionale o reverse?
tradizionale, altrimenti avrebbe avrebbe scritto Head Velocity/Revolve

si scrivono sempre prima le verticali Wink

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Re: Ibrido: TGV + ?

Messaggio Da Fra884 il Mar 21 Lug 2015 - 16:18

Grazie!

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Re: Ibrido: TGV + ?

Messaggio Da Fra884 il Mar 21 Lug 2015 - 19:41

@Eiffel59
Se al posto delle head ci mettessi le TGV 1.30 con le revolve nere andrebbe bene ugualmente? Tensione?
Il mio incordatore non ha le velocity.

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Re: Ibrido: TGV + ?

Messaggio Da Eiffel59 il Mer 22 Lug 2015 - 4:14

Non è esattamente la stessa cosa ma può comunque andare, stessa tensione com sopra.

Dì al tuo incordatore di prenderla, la Velocity...è un gran bel jolly sia in full che in ibrido e non costa neppure troppo...

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Re: Ibrido: TGV + ?

Messaggio Da Galeazzo il Dom 27 Dic 2015 - 8:57

Per non aprire un altro tred sull’ibrido col TGV con rds 001 98
Volendo ibridare un TGV 1,35 con sensation, addiction o altro simile, per risparmiare, lasciando la tensione che nel mio caso è bassa; è meglio mettere il TGV in verticale o il contrario? grazie

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Re: Ibrido: TGV + ?

Messaggio Da Eiffel59 il Dom 27 Dic 2015 - 10:43

A meno che tu non debba a tutti i costi finire due mezze matassine, non c'è molta utilità ad ibridare due multi se non utilizzando la TGV (più spessa) in verticale per una maggior durata...

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Re: Ibrido: TGV + ?

Messaggio Da Galeazzo il Dom 27 Dic 2015 - 14:19

Grazie Eiffel; l’unica utilità è il risparmio: se uno ha due armeggi di tgv, in questo modo gli durano il doppio, annacquandone ovviamente le prestazioni. Ognuno poi giudicherà se ne vale davvero la pena.

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