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Ibrido per PURE DRIVE 2011!

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Ibrido per PURE DRIVE 2011!

Messaggio Da Berdych il Sab 27 Apr 2013 - 15:23

Salve ragazzi (e salve Eiffel), come consigliatomi da te in un altro 3D, ho montato le rpm team ibridate alle dual a 23/22, calibri 1.25. L'incordatura ha perso le sue caratteristiche un po' presto (non è escluso che la causa sia un cattivo nodo), ma fatto stà che non mi hanno entusiasmato troppo. Vi è un altro ibrido mono/mono tra le marche gamma babolat prince tecnifibre e wilson che enfatizzi il top spin, ma che faccia anche un po' sentire la palla? Io pensavo a pro hurricane tour/hurricane feel, ma è solo un'idea, c'è di meglio? Tensioni e calibri? Grazie infinite  Smile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Re: Ibrido per PURE DRIVE 2011!

Messaggio Da Eiffel59 il Sab 27 Apr 2013 - 15:43

Meglio RPM 1.25/Hurricane Feel a questo punto...22.5/21.5

Anche se mi coglie il dubbio che la Dual nell'altro ibrido non sia stata prestirata...

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Re: Ibrido per PURE DRIVE 2011!

Messaggio Da Berdych il Sab 27 Apr 2013 - 15:58

Infatti non è stata prestirata! Ma forse nemmeno il nodo era buono, aveva una forma un po' insolita ed era troppo "moscio"... Come devo dire all'incordatore per farla prestirare?
Ma l'incordatura rpm team+ dual, ammesso che il nodo sia buono, mantiene un buon rendimento nel tempo o ha un collasso improvviso?

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Re: Ibrido per PURE DRIVE 2011!

Messaggio Da Eiffel59 il Dom 28 Apr 2013 - 6:31

Così com'è assemblata - con la giusta procedura di montaggio- rende in maniera ottimale per un tempo più lungo collassando poi d'improvviso...

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Re: Ibrido per PURE DRIVE 2011!

Messaggio Da Berdych il Dom 28 Apr 2013 - 10:20

Ok grazie!

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Re: Ibrido per PURE DRIVE 2011!

Messaggio Da Berdych il Dom 28 Apr 2013 - 17:06

Eiffel scusami, ma la rpm dual è finita, così la seconda PD dovrò farla incordare diversamente. Mi piacerebbe avere la hurricane feel sulle orizzontali, ma sulle verticali quali tra queste ci sta meglio, e soprattutto, quale collassa più tardi?
Le opzioni sono: rpm blast, rpm team, pro hurricane tour, black code, gamma moto e...basta.
E che calibri e tensioni?
p.s. scusa se sono così scocciante!!!

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Re: Ibrido per PURE DRIVE 2011!

Messaggio Da Eiffel59 il Lun 29 Apr 2013 - 5:29

La Feel e la Team se la giocano..la Team ha più durata dinamica e miglior tenuta di tensione, però è il 20% più rigida e trasmette il 3.3% di shock in più a 23 kg...

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Re: Ibrido per PURE DRIVE 2011!

Messaggio Da Berdych il Lun 29 Apr 2013 - 15:51

Ok, vada per la team e la feel. Tensione 23/22 e calibri 1.25/1.30 vanno bene?

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Re: Ibrido per PURE DRIVE 2011!

Messaggio Da Eiffel59 il Mar 30 Apr 2013 - 6:34

Si, e no (meglio pari calibro)

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Re: Ibrido per PURE DRIVE 2011!

Messaggio Da Berdych il Mar 30 Apr 2013 - 17:57

Ok, quindi tutti e due 1.25. Grazie!!!

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