SCAGLIA STRINGTRONIC
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
Sp3CtR3 ha scritto:Io sinceramente vorrei sapere se la tensione che imposti sulla macchina è veramente quella.. un mio amico ha detto che tira 1 kg in più rispetto a quelle di adesso.. sarà vero?
Dipende da quanto sta accesa, le Scaglia avevano un difetto, più tempo stavano accese continuativamente
più tendeva ad incrementare ad aumentare la tensione ottenuta a parità di valore impostato sul display.
Penso ad esempio ai negozi che l'accendono la mattina e la spengono la sera, in quel caso le incordature della sera
saranno con ogni probabilità più tese di quelle della mattina (impostate a pari tensione chiaramente).
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
Ricordo che la macchina nel negozio dove andavo da piccolo (ora chiuso) ne aveva due di quelle, ma non ricordo che macchina fosse..
Aggiungo che sembrava molto piu moderna di questa scaglia
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
Pero forse quel sistema di pinze si poteva adattare a macchine terze?
- fil27tUtente attivo
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
paoletto ha scritto:nono, garantito non scaglia, aveva il corpo motore coperto in plastica bianca, mentre queste scaglia mi sembrano tutte in metallo.
Pero forse quel sistema di pinze si poteva adattare a macchine terze?
Stringtronic ultima serie, Plus o Modulo, come quella di cui ho postato la foto nel messaggio precedente.
Quelle con la carrozzeria metallica erano le vecchie "Nova" e "Magic"
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
E ti confermo che, monopinza + starting CLAMP viene benissimo.
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
fil27t ha scritto:paoletto ha scritto:nono, garantito non scaglia, aveva il corpo motore coperto in plastica bianca, mentre queste scaglia mi sembrano tutte in metallo.
Pero forse quel sistema di pinze si poteva adattare a macchine terze?
Stringtronic ultima serie, Plus o Modulo, come quella di cui ho postato la foto nel messaggio precedente.
Quelle con la carrozzeria metallica erano le vecchie "Nova" e "Magic"
Sai che dopotutto allora poteva essere una scaglia? anche il piatto con i blocchi a doppio cono mi pare fossero quelli.. sono passati tanti anni, pero a vederli su google images sembrano loro.
Ho sempre pensato che i clamp sopra fossero molto piu pratici dei clamp sotto ( ma mai avuto di testare da me) . Ma non li ho mai piu rivisti.
Magari qualche esperto puo commentare sulla praticita' di questa soluzione?
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
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Re: SCAGLIA STRINGTRONIC
Io ho usato entrambi i sistemi ci sono vantaggi e svantaggi.
Con le pinze dall'alto il 4 nodi viene in scioltezza e rimane anche più pratica delle pinze da sotto (a meno che non siano single action).
Il 2 nodi classico già è più macchinoso, mentre il 2 nodi ATW è proprio una rognaccia perchè ci sono almeno 3-4 movimenti di cestello portapinze con relativo montaggio e smontaggio bracci e pinze ad ogni giro.
Se hai una scaglia con 2 pinze, fai 4 nodi e vai alla grande.