manutenzione di un'incordatrice a contrappeso
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babolat94Veterano
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manutenzione di un'incordatrice a contrappeso
Mar 5 Feb 2013 - 10:11
Ciao a tutti . Qual è secondo voi la manutenzione che bisogna fare alle incordatrici manuali a contrappeso ? In particolare vorrei sapere i procedimenti per come mantenerla sempre al top . Per esempio con che e come pulire le pinze ( sono le S2 della pro tennis ) e altri piccoli accorgimenti che bisogna avere . Grazie a chi avrà la pazienza e la competenza di rispondermi .
Eiffel59Veterano- Numero di messaggi : 71926
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Re: manutenzione di un'incordatrice a contrappeso
Mar 5 Feb 2013 - 14:19
Uno straccio (meglio se in microfibra) e del normale alcool. E costanza nella pulizia, perchè più parti ci sono in movimento più ancheil più minuscolo granellino di polvere di troppo crea problemi. Controllare sempre il corretto serraggio di viti e bulloni ed in generale di ogni parte in movimento, e controllare costantemente la taratura...
MARIO966Veterano- Numero di messaggi : 1535
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Re: manutenzione di un'incordatrice a contrappeso
Mar 5 Feb 2013 - 14:39
Come si controlla la taratura nelle macchine incordatrici a contrappeso?
- Eiffel59Veterano
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Re: manutenzione di un'incordatrice a contrappeso
Mar 5 Feb 2013 - 14:59
Con un normale dinamometro 
- babolat94Veterano
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Re: manutenzione di un'incordatrice a contrappeso
Mar 5 Feb 2013 - 15:02
e come si ritara nel caso in cui si sia starata ?
- Eiffel59Veterano
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Re: manutenzione di un'incordatrice a contrappeso
Mar 5 Feb 2013 - 15:11
In quasi tutte c'è una vite di blocco, una vite senza fine, proprio dove c'è l'ingranaggio di carico. Normalmente "tende" in senso orario e viceversa. Poi si ritesta finchè tutto è ok.
In altri c'è una mol la con un'altra vite, in questo caso di testa. qui si fa tutto un po' più complicato,perchè potrebbe anche essere che la molla è troppo "stirata" se l'incordatore è -diciamo così- un po' "aggressivo"...
ma è più difficile capire se la molla si è allungata/detensionata o no...
A quel punto nell'incertezza meglio compensare con maggior/minor carico sull'asta millimetrata...
In altri c'è una mol la con un'altra vite, in questo caso di testa. qui si fa tutto un po' più complicato,perchè potrebbe anche essere che la molla è troppo "stirata" se l'incordatore è -diciamo così- un po' "aggressivo"...
ma è più difficile capire se la molla si è allungata/detensionata o no...
A quel punto nell'incertezza meglio compensare con maggior/minor carico sull'asta millimetrata...
- babolat94Veterano
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Re: manutenzione di un'incordatrice a contrappeso
Mar 5 Feb 2013 - 17:57
Grazie 1000
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