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Messaggio Da guidoyouth il Dom 9 Ott 2011 - 9:01

mi sapete spiegare cosa sono e che differenze esistono tra una racchetta con i fori condivisi e una senza?
thanks! Wink
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Re: Fori condivisi

Messaggio Da guidoyouth il Mar 11 Ott 2011 - 16:28

cosa sono i fori condivisi l'ho appena scoperto, Smile
e si vedono nella foto...

rimane da capire a cosa servono e che differenze ci sono da una racchetta normale... Wink



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Re: Fori condivisi

Messaggio Da bad_horse il Mar 11 Ott 2011 - 16:33

Magari mi sbaglio ma a me sta cosa pare una porcata.
Sarei, anch'io, curioso di conoscerne l'utilità confused
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Re: Fori condivisi

Messaggio Da jagui il Mer 12 Ott 2011 - 9:23

Hanno pregi e difetti.
Se non ricordo male mi sembra che possano aumentare la stabilità.
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Re: Fori condivisi

Messaggio Da guidoyouth il Ven 9 Dic 2011 - 21:55

ho appena notato che le nuove prestige e radical S usciranno con i fori condivisi...
e rinnovo la domanda...
sti fori condivisi che significato hanno? Smile
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Re: Fori condivisi

Messaggio Da jasper il Dom 1 Gen 2012 - 17:37

Me lo chiedo anche io!
Di sicuro saranno più sensibili alla qualità dell'incordatura e i gromment più stressati!
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Re: Fori condivisi

Messaggio Da kent08 il Gio 31 Gen 2013 - 23:21

Allora? Pro e contro?
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Re: Fori condivisi

Messaggio Da Leutonio il Gio 31 Gen 2013 - 23:32

Trovato in un reply di Mario di due anni fa:

...la stabilità torsionale, grazie ai nuovi fori condivisi, è su livelli "mostruosi", il che significa che quasi ogni variazione di angolo e velocità, anche fatta all'ultimo momento, è ben gestita dal telaio perchè non distorcendosi permette alla palla di essere bene "inglobata" e diretta anche su impatti non perfettamente nello sweetspot senza perdere di solidità.

Un'altro appunto ma negativo: la racchetta è estremamente sensibile a come è montata -e parecchio fragile se incordata male- a causa dei fori condivisi e dei punti di aggancio. Solo 4 nodi e 2 Box, e fatti come dio (pardon, USRSA) comanda.

Wink
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Re: Fori condivisi

Messaggio Da kent08 il Ven 1 Feb 2013 - 8:26

Grazie
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Re: Fori condivisi

Messaggio Da Eiffel59 il Ven 1 Feb 2013 - 8:52

Ed io che avendo letto "fori condivisi" mi ero gettato sul thread pensando ad altro... pig Very Happy
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Re: Fori condivisi

Messaggio Da kent08 il Ven 1 Feb 2013 - 9:10

Ormone in palla è??
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Messaggio Da Eiffel59 il Ven 1 Feb 2013 - 9:25

Troppe redbull per star sveglio al DemoDay... Very Happy
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Re: Fori condivisi

Messaggio Da LUK il Dom 3 Feb 2013 - 2:36

Oltre a fare impazzire l'incordatore mi sembra che aumentino lo sweet spot :siete d'accordo ?
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Re: Fori condivisi

Messaggio Da Eiffel59 il Lun 25 Feb 2013 - 7:52

Lo rendono soprattutto più stabile e "coerente".
Poi ciò può -anche- portare ad un ingrandimento dello sweetspot (meglio: della sweetzone) ma non è necessariamente così.
Nella Graphene Speed S ad esempio, tutti parametri sono inferiori a quelli della precedente Elite.
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Re: Fori condivisi

Messaggio Da Lucasss il Lun 6 Giu 2016 - 12:55

Una curiosità in merito.

L'unico inconveniente di inserire in un telaio i fori condivisi sta nel fatto che diventa più sensibile alle incordature?
In questo caso non comprendo perché le aziende che producono telai non utilizzino questo sistema in tutti i modelli. Se aumenta la stabilità torsionale e a volte quindi lo sweetspot, non è mica male come integrazione...
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Re: Fori condivisi

Messaggio Da Eiffel59 il Lun 6 Giu 2016 - 13:43

Beh...Yonex lo ha incluso nelle nuove Duel-G, Wilson in Burn ed Ultra, Pro Kennex lo adotta su diversi modelli...non tutti i modelli e tutte le marche ma il trend è quello almeno nel breve-medio termine...
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